Motor.ru.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net.net

В Казахстане пошли продажи Lynk & Co 08, родственного кроссоверу Geely Monjaro

Алексей Кованов — Tue, 19 May 2026 08:15:00 +0300

Большой кроссовер Lynk & Co 08 построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которую также использует популярный среди россиян Geely Monjaro. Новинка казахстанского рынка имеет длину 4820 мм, ширину — 1915 мм, высоту — 1685 мм, а размер колесной базы составляет 2848 мм.

В соседней стране будет предложена только переднеприводная гибридная версия суммарной отдачей 350 л.с. Её 1,5-литровый турбомотор большую часть времени выполянет задачи генератора, но при высоких нагрузках помогает вращать ведущие колёса через 3-ступенчатую электромеханическую трансмиссию.

Как выяснил журнал Motor, в стартовой комплектации Pro Lynk & Co 08 стоит 21,9 млн тенге — это 3,4 млн рублей. Эта версия может предложить полный набор подушек бозопасности, комплект продвинутых водительских ассистентов, а также 15,4-дюймовый центральный тачскрин.

Lynk & Co 08
Lynk & Co

Кроме того, в список оборудования включены восемь динамиков аудиосистемы, цифровые приборы, электропривод крышки багажника, зимний пакет и многое другое, включая двухзонный климат-контроль, панорамную крышу и вентиляцию передних сидений.

Читайте также: - В Казахстане новый Toyota RAV4 будет стоить 3,4 млн рублей - Никакого электричества: первая Alpina от BMW получит бензиновый мотор V8 - Самый редкий из когда-либо созданных Mercedes AMG One потребовал рекордное ТО

Китайский блогер выплатит концерну BYD 21 млн рублей по делу о клевете

Алексей Кованов — Mon, 18 May 2026 20:56:11 +0300

Китайский блогер, ведущий соцсети под никнеймом Long Ge Talks EVs, проиграл судебное разбирательство против концерна BYD. Согласно решению суда, информация, которую распространял автор каналов, была недостоверной, что нанесло автопроизводителю репутационный ущерб.

Нынешнее заседание было вторым. До этого судом первой инстанции было принято аналогичное решение, а теперь первоначальный вердикт устоял во время аппеляции.

Ранее блогер поспешил принести извинения концерну BYD, но слова не смогли повлиять на размер штрафа. За клевету осуждённому предстоит заплатить 2 млн юаней (21 млн рублей).

Как сообщают китайские СМИ, в стране возникла напряжённая ситуация между инфлюенсерами и автопроизводителями. Нередко первые готовы критиковать вторых за взятки от компаний-конкурентов.

Changan стал самой популярной маркой на рынке РФ

Арина Лысенко — Mon, 18 May 2026 16:35:26 +0300

За 20-ю неделю 2026 года (с 11 по 17 мая) в России продали 1 223 новых автомобиля Changan. Этот результат позволил китайскому бренду впервые в текущем году войти в пятёрку самых популярных марок на российском рынке. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Как отметил заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин, на прошлой неделе Changan обошёл по продажам белорусскую марку Belgee, у которой результат составил 1 150 автомобилей. Выше в рейтинге расположилась уже привычная четвёрка брендов: Lada (6 749 шт.), Tenet (3 526 шт.), Haval (2 847 шт.) и Geely (1 488 шт.).

Продажи остальных брендов не превысили тысячи автомобилей. В десятку также попали Toyota, Jetour, Jaecoo и Solaris. Всего за 20-ю неделю 2026 года в России реализовали 25 046 новых легковых автомобилей. Это на 3% меньше, чем неделей ранее, но на 12,4% больше по сравнению с аналогичной неделей прошлого года.

Читайте также:

АвтоВАЗ завершил большую модернизацию за полмиллиарда рублей

Раритетную легковую Tatra выставили на продажу в России

Первая Alpina от BMW получит бензиновый мотор V8

Changan Eado Plus будет стоить в Казахстане миллион рублей

Алексей Кованов — Mon, 18 May 2026 15:05:51 +0300

В соседней республике стоимость базовой версии седана Changan Eado Plus составит 7 млн тенге, то есть менее 1,1 млн рублей. Это журнал Motor выяснил, изучив прайс-листы новинки. В продажу пошла модификация со 103-сильным 1, 5-литровым атмосферным двигателем, 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.

Changan Eado Plus — это седан среднего класса. Его длина — 4730 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1505 мм, а размер колёсной базы — 2700 мм. По формату модель напоминает Skoda Octavia актуального поколения A8.

В единственную комплектацию Comfort включены система курсовой устойчивости, обогрев передних сидений, 10-дюймовый сенсорный экран медиасистемы и 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.

Changan Eado Plus
Changan

В перечень оборудования также входят четыре подушки безопасности, камера заднего вида, парктроники, система бесключевого доступа. Но обивка сидений — тканевая, а регулировки — механические.

Motor назвал новые автомобили, которые в июне появятся у дилеров

Редакция «Мотора» — Mon, 18 May 2026 14:43:59 +0300

Российские и китайские бренды весной и летом 2026 года обновляют модельные линейки. Geely Coolray уже снова в продаже после перерыва, Changan Uni-V получил двигатель 2.0, а на горизонте — флагманский седан Hongqi Guoya, кроссоверы под легендарным именем Volga и совершенно новый бренд Esteo. Журнал Motor собрал самое интересное.

Geely Coolray

Компактный кроссовер пропал с радаров на несколько месяцев, но теперь вернулся — и в единственной комплектации (ранее мы писали о нем подробно). Под капотом 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле — около 6,5 л/100 км, что для города и трассы выглядит очень достойно.

Geely Coolray
Geely

Цена — 2,9 млн рублей. Вариантов, по сути, нет: автомобиль только лилового перламутра с чёрной крышей. Зато оснащение — богатое: адаптивный круиз-контроль (работает от 0 до 150 км/ч), ассистент удержания в полосе, мониторинг слепых зон, распознавание знаков и автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов. В салоне — 14,6-дюймовый экран мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, сиденья с искусственной кожей, подогревы всех кресел, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.

Changan Uni-V

Рестайлинговый лифтбэк избавился от прежнего 1,5-литрового мотора. Теперь под капотом — 2,0-литровый турбомотор с чугунным блоком цилиндров, выдающий 235 л.с. В паре с ним работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin. Привод — передний (полного официально нет, хотя на некоторых рынках встречается версия AWD).

Changan Uni-V
Motor

Главная фишка обновления — активный задний спойлер, который автоматически поднимается на скорости. В салоне — спортивный руль с алюминиевыми лепестками, чёрный потолок и вставки из искусственной замши. Для России предусмотрены подогревы всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол. В базе — шесть подушек безопасности, видеорегистратор и электропривод крышки багажника.

Volga

О возрождении отечественного бренда объявили в апреле 2026 года, старт продаж — летом 2026-го. Седан C50, кроссоверы K40 и K50 — это технически близнецы Geely Preface, Atlas и Monjaro. Отличаются только декором и эмблемами.

Volga K50 губернатора Нижегородской области
Глеб Никитин/Telegram

У кроссовера K40 два двигателя на выбор: 1.5 (147 л.с., 7-ступенчатый «робот») и 2.0 (200 л.с., 8-ступенчатый «автомат»). У седана C50 — два варианта 2,0-литрового мотора: 150 л.с. и 200 л.с. Флагманский K50 получит 2,0-литровый двигатель на 238 л.с. и 8-ступенчатую АКП.

Hongqi Guoya

Премьера флагманского седана Hongqi в России — конец мая 2026 года. Длина автомобиля достигает 6 метров. Это прямой ответ немецким представительским седанам, которые официально в страну больше не поставляются.

Hongqi Guoya
Hongqi

Ожидаемый мотор — V6 3.0 мощностью 380 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод. В салоне — индивидуальные кресла второго ряда с многоточечным массажем, раскладные столики, премиальная аудиосистема. Отделка — шпон редких пород дерева и кожа Nappa. Для водителя — виртуальная приборная панель, проекционный дисплей, беспроводная зарядка и атмосферная подсветка.

Tenet T4L

Новый кроссовер калужской сборки (завод холдинга «АГР») построен на базе Chery Tiggo 7 Pro Max до обновления. Передняя часть унифицирована с младшей моделью Tenet T4. Длина T4L — 4506 мм, колёсная база — 2650 мм.

Tenet T4L
Tenet

В салоне — два 10-дюймовых экрана (приборная панель и мультимедиа), а на центральной консоли — отдельный 8-дюймовый сенсорный дисплей для управления двухзонным климат-контролем. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и 6-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Esteo MX

Лето 2026 года — выход нового бренда Esteo. Производство по полному циклу развернут в Шушарах под Санкт-Петербургом. Длина — 4775 мм, колёсная база — 2800 мм. Двигатель — 2,0-литровый турбомотор на 197 л.с., 8-ступенчатый гидромеханический «автомат», полный привод.

Esteo MX
Esteo

По сути, Esteo MX — это глубоко обновлённый Exeed TXL. На китайском рынке аналог продаётся под именем Exeed Sterra E05 (в том числе в гибридной версии).

Haval F7

Тульский кроссовер обновил агрегаты и оснащение. Переднеприводная версия получила новый 1,5-литровый турбомотор российского производства. Мощность осталась 150 л.с., но крутящий момент вырос с 230 до 270 Нм, а разгон до 100 км/ч сократился с 10,9 до 9,3 секунды.

Полноприводная версия — с 2,0-литровым двигателем на 200 л.с. Оба мотора работают с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Цены: от 3 млн рублей за передний привод, от 3,4 млн — за полный.

Haval F7 2026 модельного года
Haval

В салоне — новый руль с утолщённым ободом, беспроводная зарядка для смартфонов с охлаждением, передние сиденья с электрорегулировками в восьми направлениях. «Зимний пакет» для России включает обогрев руля, лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений. Плюс антикоррозийная обработка кузова.

АвтоВАЗ будет продавать заднеприводную модель SKM M7 за 2,9 млн рублей

Алексей Кованов — Mon, 18 May 2026 14:09:38 +0300

АвтоВАЗ открыл отгрузки нового заднеприводного семейства — фургона и минивэна SKM M7. Обе версии имеют заднеприводную компоновку и оснащаются 2-литровым атмосферными моторами отдачей 136 л.с. Коробка передач только одна — классическая 5-ступенчатая «механика».

Рекомендуемая розничная цена составит 2,9 млн рублей. В базовую комплектацию включены кондиционер, фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, задние дисковые тормоза, парктроник и камера заднего вида.

Продолжают список датчик света, электропривод зеркал, светодиодные ходовые огни, штатная медисистема, цифровые приборы и мультируль. Также предусмотрены подогрев передних сидений и обогрев зеркал.

Пассажирская модификация оборудована вторым отопителем, а также съёмным третьим рядом сидений, что упрощает трансформацию салона. Минивэн способен принять на борт до семи пассажиров (включая водителя).

Грузоподъемность фургона достигает 715 кг, а его грузовой отсек может вместить 5 куб. м. груза. И грузовая, и пассажирская версия оборудованы неразрезным ведущим мостом, подвешенным на рессорах.

Модель SKM M7 прошла специальную адаптацию: заводская подготовка включает защиту двигателя и топливного бака, а также подножки. Кузовные панели оцинкованы, а мотор допускает использование бензина АИ-92.

*Читайте также: * - В Казахстане новый Toyota RAV4 будет стоить 3,4 млн рублей - АвтоВАЗ завершил большую модернизацию за полмиллиарда рублей - «Передаём за проезд»: маршрутная «Газель» отмечает 30-летие

Mercedes принял многотысячный заказ на тяжёлые грузовики от французских военных

Алексей Кованов — Mon, 18 May 2026 12:45:59 +0300

Вооружённые силы Франции заказали компании Daimler Trucks 7 тыс. грузовиков двойного назначения Zetros, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bild. Машины будут оборудованы системами запуска дронов, которые поставит германский производитель беспилотников Quantum Systems.

Mercedes-Benz Zetros представляет собой полноприводный грузовик капотной компоновки. Модель оснащается цельнометаллической двухдверной трёхместной кабиной, для которой также предлагается бронированное исполнение.

Базовым является рядный шестицилиндровый турбодизель объёмом 7,2 л отдачей 326 л.с., но также существует 12-литровое исполнение мощностью 428 л.с., с которым идёт 16-ступенчатая механическая коробка.

Франция и Литва заказали немецкому автопроизводителю сотни грузовых автомобилей Arocs 6×6. В топовой модицификации допустимая масса грузовика составляет 40 тонн, а полная масса автопоезда — 250 тонн.

Отдельно упоминается, что европейские вооружённые силы также заказывают «Мерседесу» вездеходы Unimog, фургоны Sprinter и внедорожники G-Class. Часть техники оборудована баллистической защитой.

Автомобилист из Калифорнии утверждает, что Toyota задолжала 650 млрд рублей

Арина Лысенко — Mon, 18 May 2026 12:07:39 +0300

Ценовая политика Toyota оказалась под ударом из-за нового иска: автопроизводителя обвиняют в том, что он переложил на покупателей многомиллиардные таможенные пошлины, которые впоследствии, возможно, придётся вернуть. Об этом сообщает Carscoops.

Житель Калифорнии Ананиас Корнехо подал иск, в котором утверждает, что покупатели переплачивали за автомобили из-за того, что Toyota завышала цены, чтобы покрыть импортные расходы. Как сообщает Car Complaints, по данным иска, компания понесла таможенные издержки на сумму около 9 млрд долларов (примерно 650 млрд рублей) по операциям в Японии, Канаде и Мексике, а затем переложила основную часть этого бремени на потребителей.

Иск касается американских граждан, которые купили или оформили в лизинг автомобили Toyota в период с февраля 2025 года по февраль 2026 года. Подавшие иск юристы утверждают, что компания не разъяснила клиентам, получат ли они компенсацию в случае возврата таможенных пошлин.

Автопроизводители поднимают цены по множеству причин — от удорожания материалов до изменения спроса. Доказать, что повышение цен напрямую связано с пошлинами достаточно сложно. Однако некоторые ценовые скачки Toyota были весьма внушительными.

Читайте также:

АвтоВАЗ завершил большую модернизацию за полмиллиарда рублей

Раритетную легковую Tatra выставили на продажу в России

Первая Alpina от BMW получит бензиновый мотор V8

Прошла модернизация: АвтоВАЗ отчитался об итогах обновления производства

Алексей Кованов — Mon, 18 May 2026 11:41:51 +0300

В период единого корпоративного отпуска — с 1 по 17 мая — работниками компании и привлечёнными специалистами было выполнено свыше 15 тыс. задач. На это было потрачено 543 млн рублей, сообщает пресс-служба АвтоВАЗа. Отдельно уточняется, что источником финансирования стали собственные средства предприятия.

На линии № 3, где выпускаются модели Granta и Iskra, были оптимизированы процессы подготовки сборочных комплектов, а также автоматизирован процесс загрузки крыши на линию сварки кузовов Granta.

Линия № 1, с которой сходят Vesta и Aura, перешла на автоматизированные сварочные клещи на отдельных постах сварки. А на линии Niva установлено новое сварочное оборудование и организованы новые посты сварки.

В рамках подготовки к серийному производству Lada Azimut проведены работы по организации зоны «китинга» (формирование сборочных комплектов), плюс запущен новый беспилотный напольный транспорт.

Кроме того, перед запуском новинки были подготовлены площади, оборудование и сварочная оснастка, модернизировано разнообразное оборудование, а также линия полировки.

В производстве новых моторов объёмом 1,6 (более 120 л.с.) и 1,8 (более 130 л. с) литра запущены в работу 10 обрабатывающих центров блоков цилиндров, а также обрабатывающий центр картеров.

В России выставили на продажу отреставрированную легковую Tatra

Михаил Лобачёв — Sun, 17 May 2026 17:24:20 +0300

За автомобиль модели Т603 1971 года выпуска, прошедший восстановление, продавец просит 2,8 млн рублей. По утверждению продавца, после реставрационных работ седан прошел обкатку.

Владелец уверяет, что при восстановлении максимально соблюдалась заводская спецификация машины в стремлении привести ее в оригинальное состояние. Tatra находится на учете, проблем с документами у нее нет.

Заявленный пробег машины — 50 тыс. км, Tatra была перекрашена семь лет назад. Также обновлены хромированные детали. При этом есть и недоделки: например, сиденья и дверные карты не обтянуты, хотя сами они тоже прошли реставрационные процедуры.

Tatra T603 — представительский седан с заднемоторной компоновкой, модель выпускали в Чехословакии с 1956 по 1975 год. Сзади установлен 2,5-литровый двигатель V8 с воздушным охлаждением, который работает в паре с 4-ступенчатой «механикой». Длина автомобиля — 5065 мм, колёсная база — 2748 мм.

В России такие машины появляются в продаже крайне редко. Например, в 2020 году был обнаружен экземпляр 1949 года выпуска, который 35 лет не выезжал из гаража. Тогда за него просили 2,5 млн рублей.

Ранее тюнинг-ателье Brabus рассекретило редкий седан Bodo.

BMW рассекретила концепт Vision Alpina с бензиновым двигателем V8

Михаил Лобачёв — Sun, 17 May 2026 13:52:25 +0300

Баварцы привезли на Конкурс элегантности в Вилла-д'Эсте концепт Vision BMW Alpina. Это первый проект после того, как BMW полностью выкупила марку в 2026 году. И он далеко не про электричество.

Главная новость: под капотом — бензиновый V8. Без гибридных «приставок», тяг8овых батарей и намеков на «зеленую» повестку. Точные технические данные агрегата не раскрываются, но весьма вероятно, что для новой Alpina будет предусмотрена форсированная версия 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом от M5. Звук обещают «богатый и глубокий на низах, звонкий на высоких оборотах».

Длина купе — 5200 мм: по сути, это машина класса Gran Turismo с настоящим четырехместным салоном. В дизайне читаются отсылки к прошлому легендарного тюнинг-ателье — в том числе культовому Alpina B7 Coupе на базе E24.

Vision BMW Alpina
BMW

Разумеется, у концепта 20-спицевые колеса, которые с 1971 года стали визитной карточкой Alpina. Cпереди предусмотрены 22-дюймовые диски, сзади -- 23-дюймовые. Салон отделан кожей от поставщиков из Альпийского региона, прострочка в синих и зелёных тонах (отсылка к фирменным цветам Alpina), металлические детали.

В заднем подлокотнике спрятаны два хрустальных бокала, рядом — стеклянная бутылка для воды. В медиасистеме предусмотрен специальный интерфейс Alpina. В режиме Comfort+ преобладают спокойные тона, при переключении в Speed — синий и зелёный становятся ярче. Голографическая заставка на дисплее представляет собой вид на Альпы, который открывается из штаб-квартиры Alpina в немецком городе Бухлоэ. Известно, что первый серийный BMW Alpina выйдет в 2027 году на базе 7 Series.

Ранее Brabus рассекретил суперкар Bodo.

Brabus превратил Aston Martin в карбоновый суперкар за миллион евро

Михаил Лобачёв — Sun, 17 May 2026 13:07:21 +0300

Компания Brabus представила автомобиль, который ее основатель Бодо Бушман мечтал создать ещё при жизни. 1000-сильное купе Bodo будет выпущено тиражом в 77 штук, что отсылает к году основания компании — 1977. В качестве основы для постройки Bodo взято купе Aston Martin Vanquish, но после глубокого тюнинга исходник невозможно узнать.

Купе Brabus Bodo — не просто очередной тюнинг-проект на базе очередного мощного немецкого автомобиля. Это купе, названное в честь основателя компании Бодо Бушмана, построено с чистого листа по канонам «золотого века автомобилизма», но с внедрение современных технологий. Бодо Бушман, основавший Brabus в 1977 году и ушедший из жизни в 2018-м, всегда хотел построить большое купе. Теперь его команда исполнила мечту.

Кузов купе полностью выполнен из высокопрочного углеволокна, да и аэродинамической проработкой специалисты Brabus занимались всерьез: максимальная скорость машины достигает 360 км/ч. Радиаторная решётка получила 13 вертикальных планок, а под задним стеклом размещен шильдик с цифрами 77, в честь года основания компании. Задний спойлер выдвигается автоматически в несколько этапов в зависимости от скорости.

Под капотом — 5,2-литровый V12 с двумя турбинами, который выдает 1000 л.с. при 6400 об/мин и 1200 Нм крутящего момента. Динамика соответствующая: до 100 км/ч заднеприводное купе выстреливает за 3 секунды.

Brabus Bodo
Brabus

Купе с посадочной формулой 2+2 обули в 21-дюймовые кованые диски Monoblock Z-GT с шинами Continental SportContact 7 Force. Усилена и тормозная система. Интерьер отделан черной кожей и замшей с карбоновыми вставками. На дверных панелях вышита подпись Бодо Бушмана, а на спинках кресел — силуэт автомобиля. Всего немецкое тюнинг ателье планирует сделать 77 экземпляров, выпуская по 10−15 машин в год.

Ранее стала известна причина всплеска интереса россиян к новым Audi.

Honda разрабатывает огромный внедорожник для конкуренции с Toyota Land Cruiser

Алексей Морозов — Sat, 16 May 2026 16:34:56 +0300

Поводом для таких предположений стала презентация стратегии компании, опубликованная после отмены планов по ряду электромобилей, сообщает The Drive.

В слайд-презентации, озаглавленной «Резюме брифинга по автомобильному бизнесу Honda 2026 года», компания подтвердила планы по внедрению новой платформы для гибридных автомобилей с двигателем V6. Самый интересный фрагмент касается будущего крупного внедорожника: Honda намерена представить «крупноразмерную модель следующего поколения», оснащённую новой V6-образной «шестёркой», а также новыми гибридными силовыми установками.

В описании модели указано, что она относится к «D-сегменту или выше». Это важно, поскольку трёхрядный Honda Pilot относится к D-сегменту (среднеразмерные внедорожники). Следовательно, Honda как минимум серьёзно рассматривает возможность выпуска модели, которая будет крупнее Pilot. По своим габаритам и позиционированию такой автомобиль сможет соперничать с Toyota Land Cruiser, отмечается в публикации.

Хотя на иллюстрации к слайду показан лишь концептуальный эскиз, автор статьи предполагает, что Honda придаст будущим внедорожникам брутальный дизайн, учитывая успех нынешнего поколения Passport и суббренда TrailSport.

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Topspeed перечислил лучшие и худшие модели Audi по версии реальных владельцев

Алексей Морозов — Sat, 16 May 2026 16:05:07 +0300

Данные основаны на отзывах реальных владельцев автомобилей Audi, опубликованных на платформе Kelley Blue Book (KBB). Всего было проанализировано несколько сотен оценок по 5-балльной шкале для 10 современных моделей, сообщает Topspeed.

Лидером рейтинга с оценкой 4,9 из 5 стала модель Audi Q8 e-tron 2024 года — обновлённая версия электромобиля, получившая идеальные баллы за качество и комфорт, при этом 95% владельцев рекомендуют эту модель.

Второе место с такой же оценкой 4,9 балла занял Audi e-tron 2022 года, который ценят за «ощущение настоящего автомобиля, а не просто гаджета», хотя его главный недостаток — небольшой запас хода около 320−350 км.

Далее следует Audi A4 2024 года с оценкой 4,4 балла и 88% рекомендаций: владельцы хвалят управляемость и экономичность, но некоторые жалуются на увод с прямой на бетонных дорогах, который дилеры не могут устранить.

Столько же баллов (4,4) набрал Audi SQ5 2024 года, который называют «лучшим SUV из когда-либо купленных» за баланс производительности и комфорта, хотя у него дорогое обслуживание.

Оценку 4,3 получили две модели: Audi A6 2024 года (80% рекомендаций) хвалят за разгон и тишину, но ругают за сенсорные экраны и маленький подлокотник, а Audi Q7 2025 года (также 80%) нравится за управляемость и мощность, но вызывает нарекания дорогим обслуживанием и сбоями функций на морозе.

С оценкой 4,2 и 75% рекомендаций — Audi Q5 2024 года, который ценят за тишину и качество отделки, но называют «денежной ямой» из-за проблем с моторами и раздаточной коробкой.

Худшие результаты показали три модели. Audi Q8 2025 года с оценкой 4,0 и всего 68% рекомендаций хвалят за стиль и манёвренность, но критикуют за отказ генератора и сбои в управлении.

Audi A4 Allroad 2025 года с 4,0 балла и 70% рекомендаций нравится за стиль и комфорт на плохих дорогах, но раздражает медленной мультимедиа и грубой работой системы старт-стоп.

Аутсайдером стал Audi Q3 2025 года с 3,8 балла и 68% рекомендаций: владельцы жалуются на утечки жидкости из трансмиссии и люка, а также на отсутствие реакции от службы поддержки Audi.

Главный вывод исследования: высокие оценки удовлетворённости не означают отсутствия проблем — дороговизна обслуживания после окончания гарантии и сбои в надёжности остаются ключевыми «болевыми точками» многих моделей Audi.

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Chery выведет возрожденный бренд Freelander на европейский рынок

Алексей Морозов — Sat, 16 May 2026 12:08:38 +0300

В Jaguar Land Rover (JLR) не видят в этом угрозы и готовы предоставить партнеру полную свободу действий, сообщает Carscoops.

Первая модель под именем Freelander 8 уже была представлена на автосалоне в Пекине. Изначально продажи ограничатся Китаем, но, по словам главы бренда Freelander Вэнь Фэя, для экспортных рынков будут разработаны отдельные модификации с учетом местных требований.

Генеральный директор JLR ПБ Баладжи спокойно относится к перспективе появления китайского Freelander в Европе и Великобритании.

«Изначально автомобиль будут продавать в Китае, а затем они сами решат, как действовать дальше. С нашей стороны задача — следить, чтобы дизайн соответствовал тому, что представляет собой JLR. А всё остальное — уже их зона ответственности. Мы смотрим на это как на совместное расширение рынка», — приводит издание слова топ-менеджера.

Freelander 8 построен на платформе iMax компании Chery, которая поддерживает полностью электрические, гибридные и подключаемые гибридные версии. Первой в продажу поступит модификация с 1,5-литровым турбодвигателем, работающим как генератор для увеличения запаса хода. Габариты новинки: длина — 5185 мм (больше, чем у Land Rover Defender), ширина — 2050 мм, колёсная база — 3040 мм.

Бренд находится в совместном владении 50/50 между Chery и JLR, при этом JLR сохраняет за собой права на товарный знак и контроль дизайна, а Chery отвечает за производство, технологии и рыночную экспансию.

Land Rover Freelander как модель существовал с 1997 по 2014 год (около 17 лет). В 2024 году название Freelander вернулось, но уже не как модель Land Rover, а как отдельный бренд — совместное предприятие Chery и Jaguar Land Rover.

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

«Газета.Ru» объяснила рост популярности автомобилей Audi в России

Алексей Кованов — Fri, 15 May 2026 19:58:50 +0300

Впервые за долгие годы интерес россиян к моделям из Ингольштадта превысил интерес к технике из Штутгарта. Автоэксперт Евгений Забелин рассказал «Газете.Ru» ключевую причину этого явления.

Причина успеха бренда, который прежде пользовался ограниченным спросом, объясняется низкой мощностью двигателей этих машин. Об этом «Газете.Ru» рассказал автоэксперт Евгений Забелин.

В гамме Audi для рынка КНР сохранились ДВС мощностью менее 160 л.с., для которых действует льготная ставка утилизационного сбора (3,4 тыс. рублей) при оформлении на физическое лицо.

До этого стало известно, что за первые месяцы текущего года на российский учет встало 3410 новых автомобилей бренда Audi и 3379 — марки Mercedes-Benz, сообщал аналитик Сергей Целиков.

Читайте также: - Редкий Saleen S7, созданный для обгона Ferrari, выставлен на продажу - Ioniq V от Hyundai получил экзотическую внешность и скромные 188 л.с. - Названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются

ГАЗ празднует 30-летие микроавтобусов-маршруток «Газель »

Алексей Кованов — Fri, 15 May 2026 17:59:42 +0300

15 мая 1996 года на Горьковском автозаводе был собран первый 13-местный микроавтобус ГАЗ-32 213, сообщает пресс-служба марки ГАЗ. Модель была ориентирована, в первую очередь, на служебные пассажироперевозки, но нередко использовалась и в качестве маршрутного такси.

Все сиденья поначалу располагались по ходу движения, но такая планировка осложняла перемещение пассажиров по салону. Кроме того, в задней части не было доступа к запасным дверям, а для маршрутного транспорта это вскоре стало обязательным требованием.

Поэтому в 1997 году появилась отдельная модификация ГАЗ-322 132, созданная специально для маршрутных перевозок. При прежней вместимости этот вариант имел салон со смешанной планировкой, где часть сидений развернули боком или против хода.

Стоит вспомнить, что маршрутные такси (или, как называли такую технику обыватели, «маршрутки») не предполагала наличия кондуктора. Поэтому водитель собирал денги самостоятельно, объявляя ставшую хрестоматийной фразу «Передаём за проезд».

Ранее энтузиасты нашли сочленённый автобус «Пилигрим» на базе «Газели». Автобус, получивший название «Пилигрим», в 2000 году сделали по заказу администрации Саратова. Разработкой занимался Саратовский государственный технический университет, изготовлением — Саратовский авиазавод.

Читайте также: - В Казахстане новый Kia Sportage можно купить за 2 млн рублей - Ioniq V от Hyundai получил экзотическую внешность и скромные 188 л.с. - Названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются

В Казахстане стартовали продажи нового поколения Toyota RAV4 за 3,4 млн рублей

Алексей Кованов — Fri, 15 May 2026 17:48:36 +0300

В базовом варианте новинка оснащена 2-литровым двигателем мощностью 171 л.с., с которым работает клиноременный вариатор. До 100 км/ч этот вариант ускоряется за 10,7 с. Как выяснил журнал Motor, стоимость начальной версии составит 21,9 млн тенге, то есть 3,4 млн рублей.

Шестое поколение Toyota RAV4 построено на платформе TNGA-K, которую также использует машина-предшественник. Колесная база, архитектура шасси и даже габаритные размеры остались прежними: длина — 4595 мм, ширина — 1854 мм, высота — 1702 мм.

Помимо чисто бензиновой модификации также существует гибридная. В её основе лежит 2,5-литровый атмосферный двигатель, а суммарная отдача бензоэлектрической системы составляет 234 л. с.

Самый доступный гибрид предлагается дилерами за 24,4 млн тенге — это 3,8 млн рублей. Все версии оснащены полным приводом, но задние колёса гибрида вращает отдельный электрический мотор.

Обновленную Honda за 900 тыс. рублей рассекретили до премьеры

Арина Лысенко — Fri, 15 May 2026 17:22:13 +0300

Honda готовит к выпуску обновлённую версию своего седана для индийского рынка спустя семь лет после дебюта модели. Новинка получит изменённый дизайн и расширенное технологическое оснащение. Об этом сообщает Carscoops.

Honda выбрала Индию в качестве одного из приоритетных рынков наряду с Северной Америкой и Японией, и ключевую роль в этой стратегии играет седан City. Обновлённая версия модели для индийского рынка была замечена без маскировки до запланированной презентации — это произошло как раз в тот момент, когда компания делает ставку на гибридные технологии.

После премьеры в 2019 году Honda City получила лишь небольшое обновление в 2023-м. Второй рестайлинг, запланированный на 2026 год, оказался гораздо масштабнее — он должен помочь модели не отставать от соперников: Hyundai Verna, Skoda Slavia и VW Virtus.

Журналист Акбар Мерчант опубликовал в соцсети X фото прототипа без камуфляжа, фактически раскрыв облик модели до официальной премьеры 22 мая. Основные изменения затронули переднюю часть. Узкие светодиодные фары обрамляют решётку радиатора с сотовым рисунком. Хромированную планку заменила отделка в цвет кузова, а эмблема Honda сместилась вперёд. Передний бампер также переработан: изменены воздухозаборники и добавлен более острый сплиттер.

Читайте также:

В Казахстане минивэн JAC RF8 стоит на 2,2 млн рублей дешевле, чем в России

По цене обошёл Cityray: Geely раскрыла стоимость обновлённого Coolray

Honda впервые за 70 лет отчиталась об убытк

Автостат: импорт авто с пробегом из Южной Кореи рухнул в два с лишним раза

Арина Лысенко — Fri, 15 May 2026 16:50:12 +0300

За первые четыре месяца 2026 года из Южной Кореи в Россию ввезли 9288 подержанных легковых автомобилей (старше трёх лет). Это на 59,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда объём поставок составлял 22 855 штук. Об этом сообщает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

«Связано это в первую очередь с введением коммерческого утильсбора на автомобили мощностью свыше 160 л.с. Именно они являлись основой импорта в Россию. Выбор интересных маломощных автомобилей в Корее не столь велик, как в Китае. Соответственно, произошла переориентация каналов ввоза», — сообщил эксперт.

По его словам, больше половины всего корейского вторичного импорта составляют автомобили местных марок: Kia (31,2%), Hyundai (17,5%), Samsung (8,5%) и Chevrolet корейской сборки (7,8%). Среди европейских брендов встречаются Volkswagen (7,8%), BMW (7%), Mini (5,1%), Mercedes-Benz (4%), Audi (2,9%) и другие.

Читайте также:

В Казахстане минивэн JAC RF8 стоит на 2,2 млн рублей дешевле, чем в России

По цене обошёл Cityray: Geely раскрыла стоимость обновлённого Coolray

Honda впервые за 70 лет отчиталась об убытке

Водителям назвали четыре фактора риска при аллергии на пыльцу

Алексей Морозов — Fri, 15 May 2026 16:04:08 +0300

Сезон цветения деревьев и трав продолжается, и если для обычных пешеходов аллергия на пыльцу (поллиноз) — это в первую очередь неприятные ощущения, то для автомобилистов она может стать серьёзной опасностью на дороге. Об этом «Газете.Ru» сообщила Алла Рафаелян, врач-аллерголог Центра аллергологии «Будь Здоров» на Сущевском Валу.

«Есть несколько ключевых факторов риска при поллинозе за рулём. Первый — потеря концентрации: зуд, чихание и слезотечение постоянно отвлекают от дорожной ситуации. Второй — ухудшение зрения: отёк слизистых и покраснение глаз мешают чётко видеть. Третий — сонливость, которую вызывают антигистаминные препараты, а за рулём это крайне опасно. И четвёртый — при тяжёлой форме аллергии возможны приступы кашля и удушья, вплоть до отёка дыхательных путей. Всё это превращает поллиноз в прямую угрозу безопасности на дороге», — подчеркнула врач.

По словам специалиста, уменьшить риск проявления аллергии в пути помогут несколько простых рекомендаций. Перед выездом и во время движения лучше держать окна автомобиля закрытыми, включить кондиционер с чистым салонным фильтром.

Также стоит надеть солнцезащитные или обычные очки — они снижают количество пыльцы, попадающей в глаза. После того как вышли из машины, полезно промыть нос физраствором и протереть лицо влажными салфетками, чтобы убрать пыльцу, осевшую на коже.

Если симптомы поллиноза застали врасплох прямо за рулём, Рафаелян советует принять неседативный антигистаминный препарат, промыть нос и глаза, закрыть окна. В качестве профилактики аллерголог рекомендует заранее принимать лекарства и следить за уровнем пыльцы в воздухе.

Ранее выяснилось, сколько часов, есть у водителя, чтобы без проблем убрать тополиные почки.

В России начались продажи обновленного кроссовера Haval F7

Алексей Морозов — Fri, 15 May 2026 14:34:16 +0300

Минимальная цена переднеприводной версии с двигателем 1.5 л в комплектации «Оптимум» составляет 3,0 млн рублей. Полноприводный вариант с мотором 2.0 л обойдётся минимум в 3,4 млн рублей, а топовое исполнение «Техно+» — в 3,8 млн рублей, сообщает пресс-служба Haval.

Кроссовер получил обновлённые двигатели (150 и 200 л.с.), новую 7-ступенчатую роботизированную КПП с двойным «мокрым» сцеплением, а также улучшенную эргономику салона: более толстый руль, отдельную клавишу электростояночного тормоза, беспроводную зарядку для телефона мощностью 50 Вт с системой охлаждения. В дорогих версиях передние кресла получили электрорегулировку по 8 направлениям.

Мультимедиа теперь имеет разделяемый экран, настраиваемые виджеты, сервисы «Яндекс Авто» и онлайн-видео от VK. Среди опций панорамная крыша, проекционный дисплей, вентиляция передних сидений, адаптивный круиз-контроль и комплекс ассистентов безопасности (AEB, FCW, BSM, RCTA, LDW, LKA и другие).

Кроссовер собирают в Тульской области. В числе особенностей модели — зимний пакет с подогревом руля, лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений. Кроме того, установлены аккумулятор повышенной ёмкости и увеличенный бачок омывающей жидкости.

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

В России стартуют продажи нового Li L9, который будет намного дороже прежнего

Алексей Кованов — Fri, 15 May 2026 14:32:13 +0300

Российский офис марки LiXiang анонсировал выход нового поколения большого кроссовера Li L9 на рынок РФ. Перед стартом продаж машина пройдёт процедуру адаптации. Сама компания именует новинку «Иконой будущего».

Экспортная версия для России будет включать возможность регистрации мастер аккаунта через электронную почту и европейский зарядный разъем CCS2.

Также обещаны локальные карты навигации, отображающие реальную дорожную информацию онлайн, плюс популярные среди россиян мобильные приложения.

Li L9 Livis
Li Auto

Новый Li L9 комплектуется турбомотором 1.5 (154 л.с.). Электромоторы кроссовера развивают 571 л.с. и 700 Н·м, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.

ДВС используется только для подзарядки 800-вольтовой NMC-батареи емкостью 72,7 кВт·ч. Аккумулятор обеспечивает пробег на электротяге до 340 км по стандарту WLTC.

В Китае заявленная цена составляет 560 тыс. юаней (6 млн рублей). Для сравнения, машина первой генерации предлагается дилерами за 410 тыс. юаней (4,4 млн).

Topspeed перечислил 10 внедорожников, которые не сломаются после 300 тыс. километров

Алексей Морозов — Fri, 15 May 2026 12:59:50 +0300

В рейтинг попали модели, которые десятилетиями остаются на ходу, несмотря на большие пробеги и тяжелые условия эксплуатации, сообщает портал.

Лидером списка стала легендарная Toyota Land Cruiser: шанс этого внедорожника проехать более 320 тыс. км оценивается в 47,5%.

Следом за ней идет не менее известный Toyota 4Runner с таким же показателем 47,5%. Третье место занимает Toyota Sequoia с вероятностью 41,1%. Таким образом, три первых места достались моделям японского бренда, славящегося своей надежностью.

Далее в рейтинге расположились Toyota Highlander (32,9%), Honda Pilot (31,1%), Chevrolet Suburban (28,7%), Honda CR-V (27,5%), Toyota RAV4 (27,1%), Subaru Outback (23,9%) и Acura MDX (23,6%).

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Porsche создал самый коричневый 911 GT3 RS с карбоном и кожей цвета трюфель

Арина Лысенко — Fri, 15 May 2026 11:50:09 +0300

Подразделение Sonderwunsch разработало уникальный 911 GT3 RS, отделанный кожей цвета «трюфельный коричневый» и коричневым карбоновым волокном — такого автомобиля в линейке Porsche больше нет. Об этом сообщает Carscoops.

Изначально Porsche 911 GT3 RS был автомобилем для истинных ценителей, хорошо знакомых со значением этой аббревиатуры. Однако с приходом поколения 992 ситуация изменилась: агрессивный дизайн сделали модель узнаваемой и желанной для массовой аудитории.

Каждый 911 GT3 RS, сходящий с конвейера Porsche, уникален, но отдельные экземпляры выделяются даже на этом фоне. Данный автомобиль — как раз из таких. Он создан совместными усилиями Porsche Centre Geneva и ателье Sonderwunsch в Цуффенхаузене и получил отделку, которая показалась бы необычной для любого 911, а уж тем более для версии RS.

Для кузова выбрали оттенок «Макадамия металлик» из палитры Paint to Sample — насыщенный коричневый цвет, который на свету отливает серебристыми искрами. В противовес ему выступают открытые карбоновые детали, пропитанные коричневыми пигментами, а также пастельно-оранжевые кольца, вписанные в затемнённые светодиодные фары.

Оранжевая нить вторит под задним антикрылом и на торцевых панелях. Колёса окрашены в тот же «Макадамия металлик», что и кузов, а оранжевые тормозные механизмы придают завершённость цветовому решению.

Интерьер этого Porsche создан с той же тщательностью, что и экстерьер. В отделке широко использована кожа цвета «трюфельный коричневый», а пастельно-оранжевые акценты — окантовка, контрастная строчка, дверные ручки, дефлекторы вентиляции и отметка «12 часов» на руле — добавляют индивидуальности. Карбоновые накладки на порогах с фирменной гравировкой Sonderwunsch служат напоминанием: перед вами не рядовой Porsche.

Читайте также:

В Казахстане минивэн JAC RF8 стоит на 2,2 млн рублей дешевле, чем в России

По цене обошёл Cityray: Geely раскрыла стоимость обновлённого Coolray

Honda впервые за 70 лет отчиталась об убытке

Motor сравнил стоимость минивэна JAC RF8 в Казахстане и России

Алексей Кованов — Fri, 15 May 2026 10:33:03 +0300

В республике стартовали продажи минивэна JAC RF8. Стоимость новинки составляет 18,9 млн тенге, то есть 2,9 млн рублей. 7-местная машина оснащена 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 253 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — передний.

В России, как изучил журнал Motor, минивэн стоит минимум 5,1 млн рублей. Таким образом, разница между ценами в двух соседствующих странах составляет 2,2 млн рублей.

Наполнение комплектаций идентично. В набор оборудования включены трёхзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема, электропривод сдвижных дверей и многое другое.

Длина минивэна JAC RF8 равна 5215 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1830 мм. Размер колёсной базы — 3100 мм, дорожный просвет — 180 мм.

Motor назвал пять люксовых автомобилей, которые можно купить за 2 млн рублей

Редакция «Мотора» — Fri, 15 May 2026 07:50:29 +0300

С бюджетом на новый китайский кроссовер в России можно замахнуться на люксовый автомобиль формата Bentley или Maserati. В скромные 2 млн рублей обойдется купе Bentley Continental первого поколения, среднемоторный спорткар Porsche Boxster и даже большой седан Mercedes-Benz S-Class. Можно найти даже Rolls-Royce из тех времен, когда британская марка еще не принадлежала BMW. Однако есть, как говорится, и нюансы, подробнее о них, -- в материале Motor.

Bentley

Согласно данным с классифайдов, самые доступные Bentley Continental GT первого поколения можно приобрести за 1,5–2 млн рублей. В такую сумму обойдется автомобиль 2004–2006 года выпуска с заявленным пробегом 150–200 тыс. км. Под капотом — W12 6.0 с двумя турбинами, 560 л.с. и 650 Нм, разгон до «сотни» за 4,8 с.

Но выбирая такой автомобиль, да еще и с большим пробегом, следует помнить о рисках и сложностях с его дальнейшим содержанием. Двигатель W12 сложный и дорогой в обслуживании: нагар на клапанах проявляется после 60-80 тыс. км пробега, об износе натяжителей цепи ГРМ свидетельствует характерный стук на непрогретом двигателе, также возможен внезапный выход из строя помпы.

Bentley Continental GT
Bentley

Двигатель Bentley Continental GT
Bentley

Bentley Continental GT
Bentley

Интерьер Bentley Continental GT
Bentley

Следует учитывать, что при замене водяного насоса или прокладки головки блока цилиндров двигатель придется демонтировать — в российских сервисах такие работы оцениваются в сумму от 150 тыс. рублей только за снятие и установку. Проблемами грозит и пневмоподвеска: стойки со временем теряют герметичность, компрессор выходит из строя после 100 тыс. км пробега. При этом замена одной пневмостойки в России обойдется в 50-80 тыс. рублей, компрессора — от 70 тыс. рублей.

Электрооборудование также способно на неприятные сюрпризы: блоки управления под капотом могут быть повреждены водой из-за забитых дренажных отверстий. Результатом станет самопроизвольное опускание стекол, сбои климат-контроля и невозможность запустить двигатель. Стоит учитывать, что замена проводки в таком случае обойдется в сумму от 200 тыс. рублей.

Обычное техобслуживание Bentley Continental GT первого поколения с заменой всех жидкостей и фильтров обойдется в 50-70 тыс. рублей, а расход топлива с мотором W12 составляет около 20 л на 100 км в смешанном цикле.

Porsche

За 1,8–2 млн рублей можно купить Boxster 1997–2001 года выпуска с пробегом 150–200 тыс. км. Базовая версия оснащалась оппозитной «шестёркой» объёмом 2.5 л (204 л.с.) или 2.7 л (220 л.с.), версия S — двигателем 3.2 л (250–258 л.с.). Трансмиссия — пяти- или шестиступенчатая механика или «автомат».

Оппозитные двигатели Boxster (моторы серии M96) имеют два хронических недуга. Первая проблема связана с маслосъемными колпачками. При их износе масло начинает расходоваться литрами, а если затянуть с ремонтом, могут застучать гидрокомпенсаторы. Капитальный ремонт головки блока потребует расходов минимум в 80 тыс. рублей.

Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Интерьер Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Интерьер Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Вторая и самая страшная из типичных проблем этого мотора -- подшипник промежуточного вала, при разрушении которого металлическая стружка способна приговорить мотор к замене. Профилактическая замена этого подшипника будет стоить в России 150–250 тыс. рублей, а если подшипник уже рассыпался, то замена двигателя на контрактный обойдется в 400–600 тыс. рублей.

Электрика с возрастом дает сбои: выходят из строя блоки управления мягкой крышей (замена — 40–60 тыс. рублей), блок климат-контроля (30–50 тыс. рублей), датчики положения коленвала и распредвала. Специализированные сервисы, занимающиеся ремонтом Porsche, в России берут за нормо-час от 5 тыс. рублей до 12 тыс. рублей. Расход масла на таких моторах, как у Boxster, достигает 1 литра на 1 тыс. км пробега, и это считается нормой.

Maserati

На вторичном рынке в России Quattroporte пятого поколения 2004–2007 годов выпуска с роботизированной коробкой DuoSelect оцениваются в 1,5–2,5 млн рублей. В таком бюджете можно подобрать экземпляр с пробегом до 150 тыс. км и хорошо сохранившимся кузовом. Двигатель — атмосферный V8 4.2 мощностью 400 л.с., разработанный совместно с Ferrari.

Роботизированная коробка DuoSelect — главная ахиллесова пята этой модели. Дело в том, что ресурс сцепления при эксплуатации в городском цикле не превышает 20–30 тыс. км, особенно если владелец любит газовать со светофоров. Замена сцепления DuoSelect обойдется российскому хозяину Quattroporte в 150–250 тыс. рублей.

Maserati Quattroporte
Maserati

Интерьер Maserati Quattroporte
Maserati

Maserati Quattroporte
Maserati

Регулярно выходят из строя гидравлические актуаторы, насос и блок управления коробкой. Ремонт или замена актуатора стоит от 100 тыс. рублей. К тому же специалистов по DuoSelect по всей стране — единицы, цены на их услуги начинаются от 10 тыс. рублей за нормо-час диагностики.

Двигатель V8 от Ferrari требует замены масла каждые 10 тыс. км: приемлемо только качественное масло 5W-40, нужно 9-10 литров. Это минимум 15 тыс. рублей за масло и фильтр. Свечи зажигания меняются вместе с катушками: комплект на 8-цилиндровый мотор обойдется в 40–60 тыс. рублей.

Электроника у Quattroporte также капризна: в зоне риска блоки управления дверьми, стеклоподъемниками и сиденьями. Не радует и расход топлива: в городе уйдет 22-25 л бензина на 100 км.

Mercedes-Benz

В бюджете 2 млн рублей можно подыскать на вторичном рынке седан любого из трёх поколений: W140, W220 или W221. У W140 (1991–1998) главная проблема — электрика. Жгуты проводов в моторном отсеке имеют свойство рассыпаться прямо в руках из-за биоразлагаемой изоляции, которую применяли в 1990-х. Полная замена жгута проводки в России — около 150–200 тыс. рублей.

Еще один бич -- коррозия кузова. Пороги, колесные арки, нижняя часть дверей и крышка багажника цветут даже при хорошем уходе. На устранение коррозии с покраской одного элемента уйдет от 15 000 рублей. У следующего поколения S-Class с заводским индексом W220, который выпускался с 1998 по 2005 год, регулярно ломается пневмоподвеска Airmatic.

Замена одной пневмостойки в сервисе будет стоить минимум 40 тыс. рублей, компрессора — от 70 тыс. рублей, блока управления пневмоподвеской — от 50 тыс. рублей. Не назовешь надежной и электрику W220: за ремонт вышедшего из строя блока иммобилайзера придется выложить 30–50 тыс. рублей.

Mercedes-Benz S-Class W140
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S-Class W220
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S-Class W221
Mercedes-Benz

У следующего поколения W221 (2005–2013 годов) качество сборки лучше, но за 2 млн рублей предлагаются дорестайлинговые экземпляры 2006–2008 года выпуска с пробегом 200–250 тыс. км. Следует учитывать, что на дизельных V-образных «шестерках» с заводским индексом OM642 регулярно забиваются сажевые фильтры и выходят из строя клапаны EGR.

Чистка фильтра обойдется в 30–50 тыс. рублей, замена — 100–200 тыс. рублей. У бензиновых V8 с заводским индексом M273 растягиваются цепи ГРМ: это проявляется характерным звоном «на холодную». Устранение неисправности обойдется в сумму от 80 тыс. рублей до 250 тыс. рублей.

Rolls-Royce

Седан Rolls-Royce Silver Spirit и его удлинённая версия Silver Spur начала 1980-х годов на вторичном рынке в России также укладывается в бюджет 2 млн рублей. Правда, чаще всего их везли в виде «распила», через Дальний Восток из Японии.

Под капотом у Silver Spirit установлен легендарный мотор V8 6,75 л мощностью около 240–260 л.с. с выдающимся запасом крутящего момента (около 500 Нм уже с низов). В оснащение входят гидропневматическая подвеска, салон с отделкой натуральным деревом и кожей, собранный вручную, на полу постелены ковры из натуральной шерсти.

Возраст таких машин, как правило, составляет свыше 40 лет, и стоит быть готовым к тому, что все резинотехнические изделия (прокладки, сальники, шланги, уплотнители) на них давно задубели или рассыпались и начнут течь при первой же серьезной поездке. Это касается двигателя, гидроусилителя руля и гидропневматической подвески.

Rolls-Royce Silver Spirit
Rolls-Royce

Rolls-Royce Silver Spur
Rolls-Royce

Запчасти на такие машины в России найти нереально: придется заказывать окружными путями из США, Великобритании или Германии. В результате самый обыкновенный оригинальный патрубок системы охлаждения обойдется в 100–150 евро, а его доставка займет месяц.

Оригинальные гидропневматические элементы подвески стоят от 1 тыс. евро за единицу. Автомобили этого поколения не имеют катализаторов и современных систем управления двигателем, поэтому их относительно легко ремонтировать в гараже, но только, если вы сами моторист и электрик.

Вернувшийся Geely Coolray оказался дороже, чем более крупный Cityray

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 22:22:06 +0300

В России пошли продажи обновлённого кроссовера Geely Coolray. В единственной максимальной комплектации «Эксклюзив» автомобиль можно приобрести по цене 2,9 млн рублей, а в рамках специальных программ — от 2,7 млн рублей. Таким образом, новинка стоит дороже, чем более крупный Geely Cityray, за который просят минимум 2,6 млн рублей.

Под видом рестайлинга российнам предложат китайский Geely Binyue L — это особая разновидность модели Binyue, то есть Coolray. От обычного «Кулрея» новинка отличается изменёнными бамперами, большим «грилем» решётки радиатора, а также дополнительными окошками в задних стойках кузова.

Размер виртуальных приборов, прикрытых козырьком, теперь составляет 8,8 вместо прежних 10,25 дюйма. Диагональ центрального тачскрина, напротив, стала больше, достигнув 14,6 дюйма (было 12,5).

Модель по-прежнему предлагает четырёхцилиндровый 1,5-литровый турбомотор, 7-ступенчатый преселективный «робот» и передний привод. Комплекс электронных систем помощи водителю отныне отвечает второму уровню.

Geely Coolray
Geely

Как известно журналу Motor, на некоторое время кроссовер Geely Coolray выходил из российской гаммы китайской марки, но сейчас вернулся и сразу — в рестайлинговом варианте.

Россиянам предложат Dongfeng Aeolus L7 под именем Evolute i-Sky

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 17:41:43 +0300

Компания Evolute долгое время продавала под именем i-Sky переименованную модель концерна Dongfeng — Forthing Thunder. Это электрический кроссовер, по формату напоминающий Geely Atlas. Теперь представлено второе поколение Evolute i-Sky, на поверку оказавшееся китайским Dongfeng Aeolus L7.

Задача нового Evolute i-Sky — занять место между компактным городским Evolute i-Joy и флагманским гибридным Evolute i-Space. При длине 4685 мм, ширине 1900 мм и высоте 1613 мм модель превосходит большинство конкурентов. Размер колёсноый базы новинки составляет 2775 мм.

Evolute i-Sky
Evolute

Электрокросс оснащён двигателем мощностью 218 л.с. (310 Н·м), который обеспечивает разгон до «сотни» за 8 с. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея имеет ёмкостью 62 кВт·ч, гарантируя запас хода до 424 км по стандарту WLTC.

Цены будут раскрыты отдельно, но уже раскрыт набор оборудования. В него войдут центральный тачскрин диагональю 14,6 дюйма, панорамная крыша, электропривод багажной двери, бесключевой доступ и многое другое.

Honda впервые за 70 лет закончила финансовый год с убытком

Алексей Морозов — Thu, 14 May 2026 17:39:07 +0300

Отчёт компании за 2026 финансовый год (завершился 31 марта 2026 года) был опубликован 14 мая, сообщает IT Home.

Чистая прибыль компании оказалась отрицательной: минус 423,9 млрд иен (примерно 182,8 млрд рублей). Падение относительно предыдущего года составило 150,72% — тогда Honda ещё фиксировала прибыль, сообщает портал.

Это беспрецедентный случай за всё время биржевой истории бренда, насчитывающей около семи десятилетий. Любопытно, что при этом выручка Honda выросла на 0,5%, достигнув 21,80 трлн иен (около 9,4 трлн рублей).

Основная причина провала — масштабная перестройка электромобильного направления. Компания списала крупные суммы в рамках корректировки своей EV-стратегии: разовые расходы составили 952,6 млрд иен (около 410 млрд рублей).

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Автоэксперт Рогов назвал три модели для ввоза из Китая с бюджетом до 2 млн рублей

Алексей Морозов — Thu, 14 May 2026 17:20:19 +0300

В Россию из КНР при бюджете до 2 млн рублей выгодно ввозить подержанные автомобили корейских и китайских брендов, относящиеся к сегменту массмаркета. Об этом «Газете.Ru» рассказал основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.

«С суммой в 2 млн рублей из Китая заказывают модель Hyundai Elantra с пробегом. На некоторых рынках она известна как Lantra. Примерно в 1,8 млн рублей обойдется в России Kia K3 с доставкой. Это уже будет модель C-класса. Кроме того, из КНР за 1,5 млн рублей можно привезти кроссовер Geely Coolray с атмосферным двигателем в базовой комплектации. На мой взгляд, это интересные предложения из Китая», — рассказал Рогов.

По словам эксперта, речь идёт об автомобилях возрастом 3–5 лет с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил — для них действует льготный тариф утилизационного сбора. Все проходные автомобили из Китая поставляются с базовыми бензиновыми моторами.

Специалист также отметил, что в стандартную комплектацию таких машин обычно входят тканевая обивка сидений, кондиционер и механические регулировки кресел. Кожаный салон, климат-контроль и люк — это прерогатива более дорогих модификаций.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Toyota начала продажи в Японии самого маленького внедорожника Land Cruiser

Алексей Морозов — Thu, 14 May 2026 17:01:48 +0300

Как сообщила пресс-служба марки, самая компактная и дешёвая модель в линейке Land Cruiser предлагается в единственной комплектации по цене 4,5 млн иен (что составляет около 2,1 млн рублей по текущему курсу), сообщает Carscoops.

Новинка получила имя в честь модели FJ Cruiser, которая выпускалась с 2006 по 2022 год. По габаритам внедорожник оказался даже компактнее кроссовера Toyota RAV4: его длина составляет 4575 мм, а колёсная база — 2580 мм.

На старте продаж в Японии Land Cruiser FJ доступен исключительно с атмосферным 2,7-литровым четырёхцилиндровым двигателем, развивающим 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Мотор работает в связке с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с блокировкой заднего дифференциала.

Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — четырёхрычажная с тягой Панара. В оснащение модели входят светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый центральный экран мультимедийной системы, подогрев рулевого колеса и всех сидений, а также комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense.

Салон рассчитан на пять человек, объём багажника составляет 795 л., а при сложенном втором ряду он увеличивается до 1607 л. Выход Land Cruiser FJ на японский рынок состоялся вслед за его появлением в Таиланде, где и налажено производство модели.

Помимо этих двух стран, внедорожник также будет продаваться в Южной Африке, на Ближнем Востоке, в странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и Индии. А вот в Европе и Северной Америке новинки не ждут: Европа оказалась исключена из-за жёстких экологических норм, а Северная Америка — из-за высоких импортных пошлин.

Ранее сообщалось, что флагманский кроссовер Wey V9X прошел зимние испытания в России.

Архитектор электрической революции BMW Оливер Ципсе покинул баварский концерн

Редакция «Мотора» — Thu, 14 May 2026 16:30:59 +0300

14 мая 2026 года Оливер Ципсе официально покинул пост главы BMW после 35 лет в компании. Его последнее обращение к акционерам стало одновременно и отчетом, и прощанием. Ципсе уходит как «крестный отец» Neue Klasse — главного проекта баварцев на десятилетие вперед. Motor вспоминает эпоху Ципсе без лишнего пафоса, но с уважением к масштабу личности.

Главное достижение

Парадокс уже бывшего главы BMW в том, что он уходит, а самый важный проект его карьеры только-только вступает в силу. «Новый класс» (Neue Klasse) — это не просто несколько моделей, объединенных единым языком дизайна, а платформа, на которой BMW будет жить следующее десятилетие.

«Его имя навсегда останется неразрывно связанным с Neue Klasse», — заявил председатель наблюдательного совета Николаус Петер. И это не дежурная формулировка для пресс-релиза. Ципсе сам на годовом собрании назвал Neue Klasse «трамплином в будущее».

BMW iX3
BMW

Первый серийный автомобиль новой эпохи — полностью электрический iX3 — дебютировал еще в сентябре 2025 года на IAA Mobility в Мюнхене. В январе 2026-го первые iX3 передали владельцам, в марте они появились в европейских салонах, а вслед за этим — в США и Азии. Производство развернуто на новом заводе в Дебрецене (Венгрия). Следом, в августе 2026-го, с конвейера в Мюнхене сойдет электрическая «трешка» — возрожденный BMW i3.

Высокий хетчбэк BMW i3 первого поколения выпускался с 2013 по 2017 годы. Была как чисто электрическая версия, так и гибридная.
BMW

BMW i3 (2026) второго поколения -- это уже седан, и дебютировал он в Пекине не случайно. На Китай BMW делает главную ставку в своих электрокарах.
BMW

Сохранил ДВС

Ципсе возглавил BMW в августе 2019-го — и сразу попал в шторм. Через семь месяцев после вступления в должность коронавирус остановил мир и заводы BMW. Затем разорвались цепочки поставок из-за глобального сбоя в логистике и военного конфликта на Украине, далее —инфляция, торговая напряженность между Китаем и Западом. Через все это он провел концерн без драматических провалов, что уже само по себе достижение.

Именно BMW Vision Neue Klasse впервые показал миру, как будут выглядеть все «Новые классы»: вертикальные «ноздри» в стиле 60-х, минимум линий, максимум технологий.
BMW

BMW Vision Neue Klasse
BMW

Главное, за что Ципсе критиковали последние годы, — его «технологическая консервативность». Пока конкуренты делали ставку на тотальную электрификацию, Ципсе отказывался называть дату конца двигателей внутреннего сгорания в баварском концерне. BMW продолжала разрабатывать бензиновые и дизельные моторы, гибриды — и параллельно вкладывала миллиарды в электрическую платформу Neue Klasse.

«Наша технологически открытая стратегия сочетает один из самых сильных парков электромобилей в отрасли с широким портфелем приводов. Результат — растущие продажи и последовательное снижение CO₂ в нашем автопарке, — аргументировал он в прессе свою сдержанную стратегию.

Экологи кляли BMW за медлительность, инвесторы называли его ретроградом. А теперь, когда выяснилось спрос на «чистые» электромобили в Европе оказался переоценен, эта стратегия выглядит как минимум разумной.

BMW M3 Touring — первый в истории баварского концерна универсал от M-дивизиона. Ципсе лично дал добро на эту модель, которую предыдущее руководство считало ересью. Фанаты до сих пор благодарят за эту машины.
BMW

BMW M3 Touring
BMW

Компания в прибыли

Ципсе уходит, оставляя после себя не только новый вектор развития концерна, но и крепкий финансовый фундамент. В 2025 финансовом году BMW достигла целевой рентабельности автомобильного подразделения, заработала более 10 миллиардов евро до уплаты налогов и повысила дивиденды на 10% — до 4,4 евро на акцию. Все это несмотря на неблагоприятные курсовые разницы, сложную ситуацию в Китае и тарифные препятствия.

Кстати о рекордах. Команда инженеров BMW решила проверить, на что способен их iX3. Они выехали на нем с завода в Дебрецене и без подзарядки доехали до офиса BMW Welt в Мюнхене. Расстояние — 1007 километров. Никто никогда не достигал такого на автомобиле этого класса.

BMW iX3 на европейских дорогах — первый автомобиль формата Neue Klasse, который уже можно купить. Заявленный запас хода даже меньше, чем установленный рекорд инженерами — до 805 км по циклу WLTP. В Мюнхен, к слову, машина добралась с 2% батареи в остатке.
BMW

За время работы Ципсе BMW сэкономила 2,5 миллиарда евро по всем статьям расходов, сократив при этом R&D-бюджет и капитальные затраты — потому что в Neue Klasse инвестировали еще на ранних этапах.

«Пока другие отменяют бонусы, мы платим нашим сотрудникам в Германии привлекательное премирование за 2025 год», — говорил Ципсе. В 2025 году BMW поставила клиентам более 2,46 млн автомобилей — больше, чем годом ранее.

Кстати, пугающие гигантские «ноздри» в BMW 740 xDrive — это тоже Ципсе, который одобрил новую дизайнерскую политику, вызвавшую столь неоднозначную реакцию у фанатов марки.
BMW

BMW 740 xDrive
BMW

Ципсе на годовом собрании не хвастался — он констатировал факты. И в этом вся его манера: без лишних слов, но с цифрами, которые говорят громче любых лозунгов.

Без скандала

Уход Ципсе — событие, конечно, но без привычного для таких случаев ореола «потерянной легенды». «В BMW никогда не было важно, кто именно — ни правление, ни генеральный директор. Всегда важно то, что мы делаем: наши продукты и наши бренды, наша компания и наш успех», — сказал он акционерам.

Сам Ципсе в последнем обращении был краток и по-немецки сдержан: «Разрешите мне сказать от всего сердца: спасибо за 35 насыщенных и захватывающих лет в BMW». Никаких слез, никаких пафосных лозунгов. Дескать, дело сделано — и оно говорит само за себя.

Самая мощная и редкая BMW M5 CS с желтой оптикой — 627 л.с., карбон, полное отсутствие заднего дивана в пользу ковшей. Эту машину называют лучшим подарком Ципсе фанатам бензиновых M-моторов.
BMW

BMW M5 CS
BMW

Для BMW эпоха Ципсе закончилась. Начинается эра Недельковича — человека, которого в Мюнхене называют «производственником до мозга костей». Его задача — масштабировать Neue Klasse, запускать новые модели и не растерять то, что удалось сохранить за семь неспокойных лет. До 2027 года на рынок выйдут более 40 новых или обновленных моделей с технологическими прививками Neue Klasse.

Оливер Ципсе выступает на 6-м ежегодном собрании акционеров BMW AG в Мюнхене.
BMW

Самого Ципсе, по неподтвержденным данным, ждет кресло в совете директоров Airbus, но это уже, как говорится, совсем другая история. Он уходит не как триумфатор, не как спаситель и не как жертва обстоятельств. Он уходит как руководитель, который в непростое время сумел не наломать дров и при этом заложил основу для будущего. В автомобильном мире это уже достижение.

«То, что вы видите здесь — это правда. Это аутентично. Это наш дух BMW, уважаемые акционеры!» — сказал Ципсе в своем последнем обращении. И с этим трудно спорить.

BYD показала новый Atto 3 с функцией быстрой зарядки и скрытыми дверными ручками

Арина Лысенко — Thu, 14 May 2026 15:24:51 +0300

В преддверии официального запуска 21 мая дилерские центры Китая начали получать новый BYD Atto 3 (в Китае — Yuan Plus). Заднеприводная версия мощностью 240 кВт оснащена функцией быстрой зарядки. Модель, впервые показанная на Пекинском автосалоне, теперь доступна для предпродажной демонстрации в ряде салонов. Об этом сообщает CarNewsChina.

Новый Atto 3 получил аккумуляторы BYD Blade второго поколения и технологию быстрой зарядки — ключевые аппаратные новшества по сравнению с предшественником. В зависимости от комплектации запас хода по циклу CLTC достигает 630 км. Предварительные данные показывают энергопотребление на уровне 11,8−12,1 кВт·ч на 100 км.

Покупателям предложат две заднеприводные версии мощностью 200 кВт и 240 кВт. BYD также включит в пакет модернизации шасси адаптивную систему демпфирования Yun-N C. Габариты новинки выросли: длина — 4665 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1675 мм, колёсная база — 2770 мм. Увеличенная колёсная база призвана сделать задний ряд просторнее, сохранив компактные пропорции внедорожника.

Дизайн экстерьера доработан: доступны шесть вариантов окраски, включая двухцветные, а также полуутопленные дверные ручки и переработанные задние фонари, объединённые сквозной светодиодной полосой. Цвет декоративных накладок на задних стойках также можно менять в зависимости от версии автомобиля.

Читайте также:

Ушла легенда: глава BMW покинул концерн после 35 лет работы

С молотка пустят заводскую коллекцию прототипов автомобилей Saab

Названы главные причины вздутия краски на автомобилях с пробегом

«Газета.Ru» уточнила, сколько стоят Sportage, Camry и Sonata в Казахстане

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 14:50:18 +0300

Издание изучило актуальную стоимость некогда популярных среди россиян моделей, производители которых покинули российский рынок. В список вошли 7 автомобилей, которые сейчас граждане РФ могут приобрести только по системе параллельного импорта, но которые официально доступны жителям соседней республики.

За седан Hyundai Sonata (1,5 л, 170 л.с., 8АТ) жителю республики необходимо заплатить минимум 15 млн тенге (2,3 млн рублей), а за кроссовер Kia Sportage (2,0 л, 150 л.с., 6АТ) — 12,8 млн тенге (2,0 млн рублей).

Toyota Camry 2.5 стоит от 18,7 млн тенге (2,9 млн рублей), а Skoda Octavia со 150-сильным турбомотором 1.4 и классическим 8-диапазонным «автоматом» — 17,9 млн тенге (2,8 млн рублей).

Стоимость Subaru Forester, по информации, полученной «Газетой.Ru», составляет 23,7 млн тенге (3,7 млн рублей), Infiniti QX80 — 70 млн тенге (11 млн рублей), Land Rover Defender 110 — 81 млн тенге (12,7 млн рублей).

Счёт за обслуживание редкого AMG One с пробегом достиг 3,2 млн рублей

Арина Лысенко — Thu, 14 May 2026 13:01:39 +0300

Самый редкий из когда-либо созданных AMG One отправится на аукцион RM Sotheby’s с пробегом всего 185 километров и счетом за покраску и обслуживание, равным стоимости нового автомобиля. Об этом сообщает Carscoops.

Разработка Mercedes-AMG One заняла исключительно много времени: инженерам было сложно адаптировать силовой агрегат, позаимствованный из Формулы-1, для серийного автомобиля. Когда же модель наконец вышла, она оправдала ожидания, установив новый рекорд круга на Нюрбургринге среди серийных машин. Производство завершилось в конце 2023 года, всего было выпущено 275 экземпляров. Один из них, окрашенный в уникальный цвет, теперь выставлен на продажу.

Mercedes AMG One
Mercedes-Benz

Аукционный дом RM Sotheby’s проведёт торги в конце этого месяца. Выставляемый гиперкар имеет пробег всего 115 миль (185 км). Обычно при таком небольшом пробеге техническое обслуживание не требуется, однако владелец всё равно обратился в сервис. В начале этого года Mercedes-AMG провёл плановое техобслуживание категории, А и продлил гарантию на автомобиль до февраля 2028 года.

Особого внимания заслуживает приложенный счёт-фактура. Общая сумма составила 37 610 евро (примерно 3,2 млн рублей). В пересчёте на пробег это около 383 долларов (28 тыс. рублей) за каждую пройденную милю (1,6 км). Детализация расходов раскрывает, почему плановое техническое обслуживание категории, А для гиперкара стоит так дорого. Только 80 часов работы механиков с почасовой ставкой 395 евро (около 33 тыс. рублей) выливаются в 31 600 евро (примерно 2,7 млн рублей) — и это ещё без учёта стоимости самих запчастей.

Читайте также:

Ушла легенда: глава BMW покинул концерн после 35 лет работы

С молотка пустят заводскую коллекцию прототипов автомобилей Saab

Названы главные причины вздутия краски на автомобилях с пробегом

В России стартуют продажи «нового поколения» Changan Uni-V

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 12:51:07 +0300

Changan выводит на российский рынок обновлённый спортивный лифтбэк Uni-V. Главное техническое обновление — замена прежнего 1,5-литрового турбомотора на новый Blue Core 2.0T. Его мощность составляет 235 л.с., а крутящий момент достигает 390 Нм. С двигателем работает 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Как итог смены агрегатной базы, разгон до 100 км/ч теперь занимает 6,8 с.

Головной офис марки Changan называет вариант 2026 года выпуска «новым поколением», а российское представительство бренда скромно именует машину «обновленной моделью».

В списке изменений значатся другой передний обтекатель, измененная начинка светодиодной оптики и утопленные рукоятки дверей, что снизило коэффициент аэродинамического сопротивления.

Changan Uni-V
Changan

Интерьер — полностью новый. Производитель заявляет руль большего диаметра, расширенную контурную подсветку и премиальную аудиосистему и более крупный тачскрин медиасистемы.

Для российского рынка модель получила расширенный пакет «тёплых» опций, который включает подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стёкол.

Электропривод крышки багажника, полноразмерное запасное колесо и гарантия сроком 5 лет или 150 000 км пробега входят в стандартное оснащение автомобиля.

Автостат: успех Volga зависит от цены и маркетинга, а не от бренда

Арина Лысенко — Thu, 14 May 2026 11:21:50 +0300

Потенциал продаж Volga в России оценивается в 40−60 тысяч автомобилей ежегодно. Однако достижение этой цифры напрямую зависит от готовности производственных мощностей, надёжности поставок комплектующих и инвестиций в маркетинг — полагаться исключительно на известность бренда было бы ошибкой. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.

«По объему продаж я бы разделял короткий и полный цикл. Поскольку сама Volga заявляет старт продаж летом 2026 года, в календарном 2026 году я бы считал реалистичным объем на уровне 5 — 8 тыс. машин, а при очень хорошем запуске — до 10 — 12 тысяч. Полный годовой потенциал после выхода на нормальный ритм я оцениваю в 18 — 30 тыс. автомобилей в год. Это не „потолок“, но это уже хороший, здоровый результат для новой марки на рынке», — комментирует директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов.

По прогнозу эксперта, доля госзакупок и продаж юридическим лицам в структуре реализации Volga превысит средние показатели по рынку. Для сравнения: в 2025 году на корпоративных клиентов пришлось лишь 14% всех продаж новых легковых автомобилей в России.

Шеф-редактор радио «Автодор» Игорь Моржаретто предположил, что у моделей Volga может быть очень интересная судьба и они способны занять изрядную долю в своём сегменте. Он обратил внимание, что, хотя ещё ни одного автомобиля не продано, цена и уровень локализации неизвестны, машины уже фигурируют в списке Минпромторга как допущенные для работы в такси и, вероятно, как разрешённые для продажи госорганам. По мнению Моржаретто, главное — угадать с ценой: она должна быть чуть ниже или на уровне уходящих с российского рынка китайских марок. С поддержкой же правительства, по его словам, всё и так хорошо.

Читайте также:

Ушла легенда: глава BMW покинул концерн после 35 лет работы

С молотка пустят заводскую коллекцию прототипов автомобилей Saab

Названы главные причины вздутия краски на автомобилях с пробегом

Председатель правления концерна BMW Оливер Ципсе отправлен в отставку

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 11:09:14 +0300

В немецком концерне произошли серьезные кадровые изменения. Председатель правления, 62-летний Оливер Ципсе, отдавший баварскому автопроизводителю 35 лет жизни, передал пост бывшему члену совета директоров по производству Милану Недельковичу.

Нельзя исключать, что кадровые перестановки вызваны слабыми финансовыми результатами концерна. Доналоговая прибыль всей группы BMW составила 2,3 млрд евро (примерно 202,5 млрд рублей), что на 24,6% ниже показателя годичной давности.

Если смотреть только на автомобильное подразделение, ситуация хуже: прибыль упала на 33,5% — до 1,27 млрд евро (около 111,8 млрд рублей). Общая выручка компании сократилась более чем на 8%.

Оливер Ципсе преуменьшил значение возможного введения 25-процентных пошлин президентом США Дональдом Трампом, называя это скорее переговорным манёвром, чем реальной мерой.

На торги выставлены автомобили Saab, хранившиеся на старом заводе марке

Алексей Кованов — Thu, 14 May 2026 10:22:18 +0300

В шведском Тролльхэттане, где расположен исторический завод бренда Saab, найдены восемь машин, принадлежавших непосредстенно автопроизводителю. Часть техники является предсерийными прототипами. Сейчас автомобили ищут нового владельца, притом каждый экземпляр будет реализован по системе торгов с ноля крон.

Выпуск машин Saab остановился весной 2011 года, но в 2012-м компания NEVS выкупила производственные мощности, технический центр, а также получила лицензию на использование культового бренда за 930 миллионов долларов.

В 2015 года новый собственник перешёл во владение китайского инвестора, а вскоре началось сотрудничество с концерном Dongfeng. При этом компания NEVS по требованию оборонного концерна Saab AB потеряла права на марку Saab.

NEVS за всю свою историю не представила ни одной новой серийной модели, и в 2023 году прекратила работу, уволила почти всех сотрудников и вошла в режим гибернации.

В 2025-м сообщалось, что на заводе Saab в Тролльхеттане возобновится выпуск автомобилей. Партнёром базирующейся там фирмы T-engineering, основанной бывшими инженерами «Сааба», тогда заявлялась британская AC Cars.

«Авилон» перечислил 4 фактора, разрушающих краску на автомобилях с пробегом

Алексей Морозов — Wed, 13 May 2026 17:21:56 +0300

Лакокрасочное покрытие автомобилей с пробегом часто вздувается. По словам директора департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадима Стрельбицкого, причинами могут быть ржавчина, некачественный ремонт кузова или ошибки в уходе за машиной.

«Наиболее типичная ситуация развивается так: сначала через мелкие сколы и царапины под краску попадает влага. Затем на металле начинается коррозионный процесс, появляется ржавчина. По мере своего разрастания ржавчина занимает все больше места под лакокрасочным покрытием и попросту выдавливает его наружу, что и приводит к вздутию», — объяснил эксперт.

Если машину перекрашивали с нарушением технологии — например, плохо подготовили поверхность, взяли дешёвые материалы или нанесли слои неправильной толщины — вздутие неизбежно, говорит Стрельбицкий. Даже если снаружи работа выглядит хорошо, скрытые дефекты рано или поздно проявятся.

Ещё одна причина — агрессивная окружающая среда. Реагенты, соль, резкие перепады температуры и ультрафиолет постепенно разрушают лакокрасочный слой, особенно если он уже ослаблен, добавил специалист. Постоянное воздействие этих факторов нарушает целостность покрытия и делает его уязвимым для вздутий.

И наконец, использование жёсткой химии, редкая мойка или, наоборот, слишком частые мойки с агрессивными средствами — всё это ускоряет разрушение покрытия, предупредил эксперт.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Новая Mazda3 получила матричные фары и систему обнаружения мотоциклов

Алексей Морозов — Wed, 13 May 2026 16:56:59 +0300

Как сообщает Carscoops, спустя восемь лет после выхода компактного хетчбэка и седана японский производитель решил не проводить полноценный рестайлинг, а ограничился минимальными изменениями.

Первым рынком для обновлённой версии станет Европа, затем автомобиль появится в других регионах.

Главное техническое новшество — матричные светодиодные фары с функцией подсветки пешеходов. Система адаптивного круиз-контроля теперь работает в связке с функцией распознаванием дорожных знаков.

Система экстренного торможения и электронный помощник смены полосы движения научились определять мотоциклы. В салоне появились новые серые акценты, но чёрный глянцевый пластик на центральной консоли останется.

Добавлена комплектация Homura Plus с системой кругового обзора, парктрониками, подогревом сидений и акустикой Bose с 12 динамиками.

Силовые агрегаты остались прежними: будет предлагаться версия с 2,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 140 л.с. в паре с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом», а также 186-сильная гибридная установка e-Skyactiv X с передним или полным приводом.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Премьера кроссовера Wey V9X в России состоится в IV квартале 2026 года

Алексей Морозов — Wed, 13 May 2026 16:37:45 +0300

Great Wall Motor готовится к расширению модельной линейки гибридных автомобилей бренда Wey. Ожидаемый в России флагманский шестиместный кроссовер WEY V9X прошел всесторонние испытания в различных климатических и дорожных условиях для адаптации к эксплуатации на локальном рынке, сообщает пресс-служба компании.

К выходу модель подготовили по результатам трёхмесячных зимних испытаний, которые проходили с января по апрель 2026 года в Сургуте, Москве и Мурманске.

Автомобиль тестировали при температурах до -35°C, проверяя гибридную силовую установку, трансмиссию, подвеску, электронику и работу всех систем в холодных условиях.

Wey V9X — шестиместный кроссовер с полным приводом. Он получит двухлитровый турбомотор в составе гибридной установки, систему подруливания задних колёс и пневматическую подвеску.

Для России модель адаптируют: предусмотрены зимний пакет с подогревом всех сидений, руля, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя, а также усиленная антикоррозийная обработка кузова.

Модель Wey V9X будет представлена на российском рынке в четвертом квартале 2026 года.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

Названы три главных конкурента обновлённого Haval F7

Арина Лысенко — Wed, 13 May 2026 14:27:24 +0300

В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» сообщили, что главными соперниками станут Geely Atlas, Geely Monjaro и Tenet T8. Там отметили: к плюсам обновлённого Haval F7 относятся локальная сборка, наличие запчастей, доступная цена и популярность. Минус — почти отсутствие внешних изменений после рестайлинга.

«Доля продаж обновленного кроссовера Haval F7 останется на том же уровне. Это хорошо, так как интерьер модели до рестайлинга уже начал терять актуальность», — комментируют в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

По данным дилера, сейчас Haval F7 наиболее востребован в комплектациях «Премиум» и «Техно+». Это подтверждает, что покупатели машин этой ценовой группы отдают предпочтение автомобилям с максимальным количеством опций.

Старт продаж обновлённого кроссовера Haval F7 запланирован на второй квартал 2026 года. Цены следующие: переднеприводный F7 в базовой версии «Оптимум» — 3 млн рублей, в комплектации «Премиум» — 3,2 млн рублей. За полноприводный автомобиль в «Оптимум» попросят 3,4 млн рублей., в «Премиум» — 3,6 млн рублей. Самая дорогая версия «Техно+» (полный привод) стоит 3,8 млн рублей.

Под капотом переднеприводного Haval F7 — новый 1,5-литровый турбомотор локального производства (завод в Тульской области). Хотя мощность осталась на уровне 150 л.с., крутящий момент увеличился с 230 до 270 Нм, что улучшило динамику: разгон до 100 км/ч теперь занимает 9,3 секунды вместо прежних 10,9. Полноприводная модификация получила двухлитровый турбодвигатель, чья мощность выросла с 192 до 200 л.с., а крутящий момент — с 320 до 380 Нм. В результате разгон с 0 до 100 км/ч сократился с 9,4 до 8,7 секунды.

Читайте также:

Кроссовер MX стал первой модель отечественного бренда Esteo

Кубок Санкт-Петербурга по дрифту прошёл без главного фаворита

Новый сезон Российских кольцевых гонок стартует на трассе Moscow Raceway

В Майами представили бронированный Lexus LX 700 с противогранатной защитой

Арина Лысенко — Wed, 13 May 2026 12:08:48 +0300

Не многие японские внедорожники могут соперничать с Lexus LX 700 по внешней внушительности. Этот чёрный экземпляр выглядит обычно, но на самом деле скрывает серьёзные доработки. Он не создан для погонь за полицией, зато надёжно защитит пассажиров от нападения. Об этом сообщает Carscoops.

Специалисты Miami Armored доработали Lexus LX 700, придав ему прочность, необходимую для защиты от 7,62-мм винтовочных пуль — тех же, что используются в АК-47. Более того, бронирование по всему периметру позволяет автомобилю выдерживать два взрыва гранат одновременно.

Помимо усиленных панелей кузова, Miami Armored оснащает внедорожник баллистическим стеклом по всему периметру, а также бронеплитами на топливном баке, моторном отсеке и аккумуляторе. Ведь бесполезно иметь бронированный салон, если несколько винтовочных выстрелов в двигатель или бак обездвижат машину.

В список основных изменений также вошли: усиленная перегородка между салоном и багажником, армированные дверные петли и шины с технологией Runflat. Кроме того, предусмотрена система перекрытия зазоров между кузовными панелями, исключающая попадание пуль в пассажирский отсек.

Кроме того, производитель предлагает широкий перечень опций на выбор: камеру ночного видения, сирену и громкую связь, светодиодные мигалки спереди и сзади, усиленные бамперы, систему очистки воздуха, бронирование радиатора и люк на крыше для экстренного покидания автомобиля.

Читайте также:

Кроссовер MX стал первой модель отечественного бренда Esteo

Кубок Санкт-Петербурга по дрифту прошёл без главного фаворита

Новый сезон Российских кольцевых гонок стартует на трассе Moscow Raceway

Появилось видео, во что превращают сугробы на Камчатке автомобили

Арина Лысенко — Wed, 13 May 2026 11:06:11 +0300

В Петропавловске-Камчатском десятки автомобилей раздавило сугробами. Об этом сообщает Telegram-канал Amur Mash.

«Зима на полуострове была рекордно снежной. Власти не справились своими силами, привлекали технику из других регионов, но проблема никуда не делась даже к концу весны. На видео — парковка у торгового центра: автомобили покоятся под завалами — многие покорежены», — говорится в сообщении.

На опубликованных в сети кадрах видно, что автомобили полностью завалены снежными массами. В результате инцидента транспортные средства получили серьёзные повреждения: деформированы кузова, разбиты стёкла, а также повреждены бамперы и капоты. По информации Telegram-канала, некоторые владельцы до сих пор не могут найти свои машины.

Читайте также:

Кроссовер MX стал первой модель отечественного бренда Esteo

Кубок Санкт-Петербурга по дрифту прошёл без главного фаворита

Новый сезон Российских кольцевых гонок стартует на трассе Moscow Raceway

Exeed Sterra E05 выступил основой для российского Esteo MX

Алексей Кованов — Tue, 12 May 2026 21:31:17 +0300

Российская компания «АГР Холдинг» и китайский поставщик технологий Defetoo презентовали первый автомобиль под новой российской маркой Esteo — кроссовер Esteo MX. До этого партнёры создали бренды Tenet, Tenet Plus и Jeland.

Как извучил журнал Motor, в основе Esteo MX лежит гибридный кроссовер Exeed Sterra E05 образца 2025 года. Это ближайший родственник известного россиянам Exeed TXL, который отличается оригинальным оформлением передней части кузова.

В качеатве базовой выступает модификация со 197-сильным турбомотором 1.6 TGDI (275 Нм), семиступенчатым преселективным «роботом» и передним или полным приводом.

С двухлитровым турбированным двигателем, что выдаёт 197 л.с. и 375 Нм, сочетаются только классический восьмидиапазонный «автомат» и полноприволная трансмиссия.

Производством российско-китайских кроссоверов Esteo MX заёмётся петербургский завод промышленного холдинга - это бывший конвейер концерна General Motors.

В гамму автомобилей Esteo войдут традиционные топливные модели, а также техника класса NEV, то есть гибриды и электрокары. Остальные подробности пресс-служба «АГР» обещает раскрыть позднее.

По некоторым данным, исходные автомобили предоставит приндлежащая концерну Chery марка Exeed. Во всяком случае, в базе Одобрений типа транспортного средства (ОТТС) под брендом Esteo записаны Exeed LX, Exeed RX и Exeed TXL.

Читайте также: - С редкой начинкой: в продаже возник «газик» за 15 млн рублей - Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны - С деталью от БелАЗа: новые часы «Луч» распродали за сутки

На «Игора Драйв» прошёл первый этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту

Алексей Кованов — Tue, 12 May 2026 21:14:50 +0300

9 и 10 мая на автодроме начался летний сезон дрифта 2026 года. Кубок Санкт-Петербурга собрал дрифтеров из Санкт-Петербурга, а также Ленинградской, Архангельской, Мурманской областей и Республики Карелия.

Действующий обладатель Кубка Санкт-Петербурга по дрифту Александр Мезенцев не выступает в этом сезоне — чемпион сконцентрировался на тренерской работе.

В итоге, в финале встретились петербуржец Анатолий Кизин на BMW E92 и дрифтер из Мурманска Артём Каневский на BMW 3-серии Е30. На домашней трассе сильнее оказался Кизин.

Заезд за третье место стал противостоянием двух дрифтеров из Санкт-Петербурга: Елисея Никитина на Toyota Altezza и Владислава Вторушина на BMW E30. Победил первый.

В командном зачете лидирует ISKRA Racing (353 очка), а три балла лидерам уступает коллектив «Есть вопросы» (350 очков). Третья позиция — у команды «КонтинентПак» (179 очков).

Гоночная серия СМП РСКГ запускает новый сезон

Алексей Кованов — Tue, 12 May 2026 18:01:01 +0300

В этом сезоне Российская серия кольцевых гонок (сокращенно — СМП РСКГ) будет гастролировать в шести регионах страны, где выступят лучшие пилоты и команды страны. Первый этап пройдёт на подмосковной трассе Moscow Raceway.

Гоночный сезон стартует 16 и 17 мая. При этом болельщиков приглашают посетить заезды, так как чемпионат России отличается своей открытостью. Здесь можно попасть и на стартовую решетку во время подготовки к гонке, и в боксы команд (со специальной экскурсией).

Кроме того, на каждом этапе проводится прогулка по пит-лейн, специально предназначенная для общения зрителей с пилотами и показа гоночных машин.

Журнал «Мотор» проведёт сезон-2026 в партнёрстве с командой SMP Racing — коллективом, у которого есть все шансы стать лучшим по итогам года.

Honda прекратит выпуск двух моделей, которые продаются и в России

Алексей Кованов — Tue, 12 May 2026 17:28:21 +0300

Компания Honda изменит гамму моделей, представленных на рынке КНР. Как сообщает издание CarNewsChina, дилеры японской марки остановили приём клиентских заявок на хетчбэки Fit и кроссоверы ZR-V, а имеющиеся экземпляры гибридных седанов Accord e:PHEV и электрокаров e:NS1 сейчас распродаются со скидками.

Хетчбэки Honda Fit и кроссоверы Honda ZR-V китайского производства предлагаются компанией «Мотор-Плейс», что является дистрибьютором Honda на территории России.

Как только Honda прекратит выпуск этих моделей на своих заводах КНР, они также перестанут быть доступны для российских поклонников японского бренда.

Среднекомпактный кроссовер Honda ZR-V сделан на базе Civic актуального поколения и в модельном ряду Honda располагается на ступень ниже CR-V.

ZR-V производится на совместном предприятии Honda-GAC, а родственный вариант, но под названием HR-V — на совместном производстве Honda-Dongfeng.

В России ранее стартовал приём заказов на кроссовер Honda XR-V. Он представляет собой аналог Honda Vezel китайской сборки и оснащается 1,5-литровым мотором (124 л.с.) и вариатором.

Ориентировочная стоимость автомобиля составляет 2 499 000 ₽ «под ключ», включая таможенные платежи, оформление СБКТС и ЭЛПТС, а также защиту от поломок сроком 3 года или 100 000 км.

Tenet наладил производство кроссовера T4L на бывшем заводе Volkswagen

Алексей Кованов — Tue, 12 May 2026 16:28:30 +0300

Длина новинки составляет 4506 мм, ширина — 1828 мм, а высота — 1701 мм. Размерность колёсной базы — 2650 мм. Сам производитель уточняет, что T4L является родственником модели T4, но по факту перед нами Chery Tiggo 7 Pro Max, получивший переднее оперение от Tenet T4. Стоимость модели будет раскрыта позднее.

Tenet T4L оснащается турбированным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. (210 Нм), с которым работает 6-ступенчатая преселективная коробка, рассчитанная на передачу крутящего момента до 260 Нм. Привод — строго передний.

Важным преимуществом новинки являетяеся наличие зимнего пакета. В него входят дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, а также обогревы передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Российский бренд Tenet был основан в феврале 2025 года «АГР холдингом» совместно с китайской компанией Defetoo. В активы холдинга, помимо калужской площадки, входят два завода в Санкт-Петербурге («Каменка» и «Шушары») и склад запчастей в Чехове.

«За рулем» перечислил 7 недостатков праворульного вэна Honda Stepwgn

Алексей Морозов — Tue, 12 May 2026 12:46:34 +0300

Это автомобиль пятого поколения, который массово завозится в Россию с японских аукционов. Несмотря на вместительный салон на 7–8 мест и высокий комфорт, у модели есть ряд существенных минусов, сообщил эксперт журнала Сергей Зиновьев.

Главный конструктивный минус — правый руль, что делает машину неудобной для ежедневного использования в России. Клиренс составляет всего 145–155 мм, что недостаточно для наших дорог. Кроме того, за пределами Сибири ощущается дефицит запчастей, отметил эксперт.

Турбомотор 1.5 (150 л.с.), которым оснащено большинство машин, требует топлива АИ-98 и страдает от проблем с непосредственным впрыском: на впускных клапанах накапливается нагар, а форсунки и ТНВД засоряются. Форсунки могут начать «переливать» уже до 100 тыс. километров. Альтернативный гибридный атмосферник 2.0 л. менее прихотлив, но после 150 тыс. километров у него растёт расход масла, а муфты фазорегуляторов со временем изнашиваются.

Вариатор Honda (LL-CVT) имеет уязвимое место — ремень Bosch, который иногда обрывается на пробеге 100–150 тыс. километров. Сервисмены рекомендуют превентивную замену ремня каждые 100 тыс. километров, так как при обрыве ремонт часто становится нерентабельным.

Среди эксплуатационных болячек: наполненные гелем сайлентблоки передних рычагов изнашиваются каждые 60–80 тыс. километров, стойки и втулки стабилизатора живут столько же.

Тормоза недостаточно эффективны: при частых торможениях диски перегреваются, а ресурс колодок составляет 50–60 тыс. километров.

Привод сдвижных дверей плохо переносит российские зимы — барахлит, издаёт посторонние звуки и иногда отказывает.

Штатная медиасистема не поддерживает Android Auto, не поддаётся русификации и имеет только Apple CarPlay.

Ранее стало известно, какие пикапы с пробегом нарасхват у россиян.

Topspeed назвал 10 самых надежных семейных кроссоверов 2026 года

Алексей Морозов — Tue, 12 May 2026 11:25:32 +0300

При составлении списка эксперты использовали данные J.D. Power по качеству и надёжности, оценки RepairPal по стоимости обслуживания, а также статистику отзывных кампаний от американской Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Лидером рейтинга с показателем 85 баллов из 100 стал Chevrolet Blazer, который также оказался одним из самых бюджетных в обслуживании при полном отсутствии отзывных кампаний.

На второй строчке расположился Kia Telluride, также набравший 85 баллов, который уже избавился от большинства «детских болезней», хотя за ним числится три отзыва.

Замыкает тройку Hyundai Palisade с 84 баллами — несмотря на то, что это первый год нового поколения, эксперты ожидают высокую надежность благодаря выносливым силовым агрегатам, однако у модели также три отзыва.

В первую пятерку вошли Nissan Pathfinder (84 балла), чья надежность выросла после перехода с вариатора на традиционный «автомат» в 2022 году, и Chevrolet Traverse (83 балла), переживший редизайн в 2024 году.

Шестое место занял Dodge Durango (83 балла) — текущее поколение выпускается уже 15 лет, все проблемы устранены, однако расходы за 10 лет владения оказались самыми высокими в рейтинге.

Следом идут Toyota Grand Highlander с 82 баллами и двумя отзывными кампаниями, Honda Passport (82 балла) с самым низким в рейтинге годовым обслуживанием, Toyota Highlander (82 балла) с четвертьвековой репутацией, а замыкает десятку Subaru Outback (81 балл).

Ранее стало известно, какие пикапы с пробегом нарасхват у россиян.

За Рулем: Geely Atlas разгромил Dongfeng Huge в сравнительном тесте

Михаил Лобачёв — Tue, 12 May 2026 10:58:32 +0300

Dongfeng Huge, который в России предлагают с мощным 197-сильным мотором и огромным салоном, уступил в тесте издания более дорогому Geely Atlas по потребительским качествам — управляемости, плавности хода, акустическому комфорту и работе «электронных помощников», включая адаптивный круиз-контроль.

Издание сравнило обновленный переднеприводный Geely Atlas с мотором 1.5 (147 л.с., 3,45 млн руб.) и Dongfeng Huge с двигателем 1.5 Turbo (197 л.с., 3,24 млн руб.). На первый взгляд Huge выгоднее: мощнее и дешевле на 210 тысяч, плюс дилеры готовы предоставить дополнительную скидку.

Одной из главных проблем Dongfeng Huge эксперты издания назвали управляемость и комфорт. Руль в любом режиме почти лишен обратной связи, а на скорости под 130 км/ч «начинается расширение динамического коридора — не расслабишься». Акустический комфорт также нельзя назвать преимуществом Dongfeng: шины шумят, а, аэродинамический гул проявляется уже начиная с 90 км/ч.

Dongfeng Huge
Dongfeng

В публикации «За Рулем» отмечается, что Atlas в этом плане на голову выше: руль точнее, плавность хода лучше, шумоизоляция эффективнее. Однако и у него есть минусы: семиступенчатый «робот» Geely демонстрирует заминки при старте. Мотор 1.5 на холодную работает жестко, а цена в 3,45 млн за переднеприводной кроссовер с мотором 1.5 кажется не самой гуманной.

Но решающим фактором стали электронные ассистенты. Адаптивный круиз-контроль Huge заставил понервничать: после остановки кроссовер Dongfeng ускоряется еле-еле, если впередиидущая машина уходит в сторону, начинает тормозить.

Geely Atlas победил в сравнении за счет сбалансированности: его водитель лучше чувствует машину, реакции однозначнее, а на ходу не пропадает ощущение монолитности. У Huge при этом просторнее салон и багажник, а также бодрый мотор и более низкая цена.

Fit Service назвал четыре действия для проверки исправности кондиционера после зимы

Алексей Морозов — Tue, 12 May 2026 07:59:14 +0300

После холодной зимы можно очень просто выяснить находится ли кондиционер автомобиля в исправном состоянии. Об этом журналу Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

«Весной проведите простой тест. На прогретом двигателе включите кондиционер на минимум температуры и максимум вентилятора, откройте дефлекторы, дайте системе поработать 3−5 минут. В норме воздух должен быстро стать холодным и оставаться стабильным», — сказал Родионов.

По словам собеседника, посторонние звуки от компрессора, треск или свист ремня, вибрации, слабое или плавающее охлаждение — повод для диагностики. Это признаки падения давления хладагента, проблем с муфтой компрессора, его подшипником или датчиками.

Эксперт также посоветовал осмотреть конденсатор — радиатор кондиционера перед основным радиатором двигателя. За зиму его соты забиваются грязью, песком, реагентами и тополиным пухом. Это ухудшает обдув и теплоотдачу. Компрессор работает с перегрузкой, а водитель получает слабый холод в салоне и риск поломки агрегата.

Визуальный осмотр конденсатора и магистралей также позволяет на ранней стадии заметить утечки. Это могут быть масляные подтеки и зеленоватые следы возле фитингов и стыков. Именно так выходит хладагент с компрессорным маслом. Дальше уже потребуется профессиональная диагностика на автосервисе, отметил специалист.

Родионов также подчеркнул, что испаритель кондиционера в блоке отопителя стоит обработать антибактериальным составом через воздуховоды. Это нейтрализует колонии бактерий и грибка, которые вызывают сырой запах и аллергию.

Даже если кондиционер дует холодным, базовую проверку нужно проводить раз в год: контроль давления, оценка компрессора, вентилятора, конденсатора и фильтра. Полноценное обслуживание с вакуумированием, заменой фильтра-осушителя и перезаправкой — каждые 3−5 лет, предупредил Родионов.

Ранее выяснилось, сколько часов, есть у водителя, чтобы без проблем убрать тополиные почки.

Hyundai Ioniq V выглядит как Lamborghini, но его мощность ниже Elantra

Арина Лысенко — Mon, 11 May 2026 17:21:26 +0300

Hyundai Ioniq V, дебютировавший в Пекине в прошлом месяце, создан исключительно для китайского рынка и кардинально отличается от западных моделей Ioniq. Теперь, благодаря сертификационным документам стали известны новые детали. Об этом сообщает Carscoops.

Самое важное новшество касается моторной гаммы. Как следует из документов Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ), Ioniq V предложит две одномоторные версии: на 188 л.с. (190 PS / 140 кВт) и на 225 л.с. (228 PS / 168 кВт).

Двигатель на 225 л.с. хорошо знаком по модели Ioniq 5, тогда как 188-сильная версия в США и Европе не предлагается. Для сравнения: даже базовая американская Elantra в исполнении N Line выдает 201 л.с., что превосходит младший электромотор Ioniq V. В дальнейшем компания планирует выпустить гибридную (с удлинителем хода) и двухмоторную версии. Однако о действительно мощной модификации N пока не сообщалось, хотя именно она превратила бы этот автомобиль в конкурента Lamborghini Temerario, соответствуя его дерзкому дизайну.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

В Японии представили редкий автомобиль за 4,3 млн рублей

Арина Лысенко — Mon, 11 May 2026 16:49:37 +0300

Mitsuoka начала принимать заявки на M55 RS с 24 апреля. Лимитированная серия спортивного седана составит 55 экземпляров, каждый из которых обойдётся покупателю в 8 888 000 иен (примерно 4,3 млн рублей).

Базой для этого седана стала Honda Civic RS. Приводится в движение автомобиль 1,5-литровым турбомотором мощностью до 180 лошадиных сил, который агрегатируется только с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Вдохновение дизайнеры черпали у американского Dodge Challenger. Особенно заметно это по передней части: прямоугольная вставка скрывает круглые фары и радиаторную решётку с металлической окантовкой. Передний бампер снизу гладкий, но дополнен тремя небольшими воздухозаборниками. Боковины кузова, если не считать крылья, полностью повторяют Civic.

Корма M55 RS переработана полностью: теперь здесь скруглённые фонари, массивное антикрыло и высокий бампер. В салоне изменения более локальны — приборная панель, мультимедиа, блок климата и многие другие детали взяты прямо от донора. Mitsuoka же добавила свои кресла с кожаной обивкой и красной прострочкой, а рычаг механики оформила в соответствующем стиле.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Новое купе BMW Alpina позаимствовало дизайн у Rolls-Royce

Арина Лысенко — Mon, 11 May 2026 16:05:25 +0300

Поглощение Alpina компанией BMW наконец-то выйдет за рамки выпуска очередного роскошного седана. 15 мая на Concorso d’Eleganza Villa d’Este состоится премьера концепта Vision BMW Alpina, который задаст вектор развития бренда. Тизерная фотография уже даёт несколько интригующих подсказок. Об этом сообщает Carscoops.

На размытом изображении, где автомобиль припаркован на вершине скалы, угадывается низкое купе с покатой кормой и вытянутыми пропорциями. Пока непонятно, двухдверное оно или четырёхдверное, однако силуэт скорее напоминает элегантный гран-туризмо, чем любую из моделей, представленных сейчас в салонах BMW.

По данным некоторых источников, новинка визуально близка к старой 8‑й серии Gran Coupe, однако светотехника выглядит совершенно иначе — она намекает на более эксклюзивную аудиторию. Эта деталь важна, ведь модели Alpina (даже последняя XB7 Manufaktur на базе X7) традиционно были лишь доработанными версиями серийных BMW. Новый концепт показывает: компания наконец готова вывести Alpina в более премиальный сегмент.

Согласно информации Autocar, будущие автомобили Alpina сосредоточатся на комфорте, изысканности и персонализации, а не на высоких динамических показателях в духе BMW M. Йоахим Пост, глава исследований и разработок BMW Group, заявил, что бренд «будет говорить не о спорте, а о скорости, комфорте и роскоши».

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Автоэксперт «За рулем» оценил динамику и управляемость полноприводного Omoda C7

Арина Лысенко — Mon, 11 May 2026 14:32:36 +0300

Роботизированная коробка передач кроссовера ведет себя достойно: в городских пробках нет рывков, переключения происходят плавно. Доступные режимы Eco, Normal и Sport по-разному откликаются на нажатие педали газа, однако различия не кардинальны, рассказал автоэксперт журнала «За рулем» Константин Васильев.

Эксперт отметил экономичность: в смешанном цикле расход топлива составил 9,5 литра на 100 км. При этом двигатель рассчитан на бензин АИ‑92, что является существенным плюсом с точки зрения затрат.

«Подвеска у Omoda C7 — классические McPherson спереди и многорычажка сзади. Без адаптивных амортизаторов. Но инженеры Chery отлично поработали над настройками для России. Она энергоемкая: «лежачих полицейских» проглатывает без пробоя, на гребенке не трясет, а на грунтовке появляется приятная валкость, которая не вызывает дискомфорта. Швы и трещины асфальта фильтрует отлично. По комфорту подвеска ближе к «французам», чем к упругим «корейцам», — сообщил Васильев.

Эксперт также прокомментировал и недостатки популярного кроссовера. По его словам, рулевое управление в нулевой зоне не отличается остротой, что может не понравиться любителям активной езды. Однако в целом автомобиль ведёт себя предсказуемо, а крены в поворотах остаются умеренными. Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция: передние стёкла ламинированные, как в моделях бизнес-класса. На трассе сохраняется тишина, двигатель не перенапрягается. Дорожный просвет составляет 176 мм — этого достаточно для парковки у бордюра и движения по снежной колее, хотя полноценным внедорожником машину назвать нельзя. Пластиковый обвес по нижней части кузова защищает лакокрасочное покрытие от гравия и грязи.

Кроссовер оснащается 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач с «мокрым» сцеплением. Паспортный разгон до 100 км/ч занимает 10,5 секунды. Старт происходит плавно, однако после 30 км/ч набор скорости становится уверенным. В городских условиях запаса мощности вполне достаточно, тогда как для обгонов на трассе водителю потребуется заранее просчитывать манёвр.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Motor назвал 10 китайских брендов, автомобили которых сложно будет продать

Михаил Лобачёв — Mon, 11 May 2026 10:49:57 +0300

Автокомпания Kaiyi официально уведомила россиян об уходе с рынка. До этого из России тихо ушли марки Skywell, Hawtai, Brilliance и многие другие. Motor привел примеры брендов с минимальными продажами, владельцы которых рискуют остаться с ними надолго — уже сейчас перспективы с поставками запчастей вызывают опасения.

О том, что Kaiyi попрощалась с россиянами и передала гарантийные обязательства по обслуживанию и ремонту «Вотур Мотор Рус» (юрлицо, представляющее бренд Jetour), сообщил проект «Авто Mail» со ссылкой на официального представителя Kaiyi.

Представительство бренда прекратило выполнение обязательств по дальнейшей поддержке проданных машин ещё до того, как дилеры успели распродать все собранные автомобили. Согласно данным официального сайта Kaiyi, в наличии по всей России остаются 38 машин. Линейка бренда состояла из четырёх моделей: седана E5 и кроссоверов X3, X3 Pro и X7 Kunlun. Весной 2025 года дистрибьюторы Kaiyi вводили скидки от 200 до 600 тыс. рублей.

Kaiyi X3 Pro
Kaiyi

Отраслевые эксперты прогнозируют: на фоне поэтапного увеличения утильсбора (который компенсируется государством только в обмен на производство внутри страны) и ужесточения условий работы в РФ смогут продолжить деятельность не больше 10 автомобильных брендов против нынешних 60. Кандидатами на вылет являются марки, продающие менее 5−7 тыс. автомобилей в год.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин заявил на ежегодной Конвенции РОАД в Москве, что при нынешнем объёме рынка порог безубыточности для дилерского бизнеса по объёмам продаж обеспечивают всего 10 брендов.

По прогнозам директора по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Юрия Блинова, в 2026—2027 годах количество реально активных автобрендов в России может сократиться на 30−50%. О ситуации на рынке подробно писал журнал Motor.

Chery Tiggo 8 Pro Max
Chery

Chery

Chery — яркий пример того, как бренд уходит, оставляя после себя огромную клиентскую базу. По данным агентства «Автостат», импорт новых автомобилей Chery в Россию рухнул в 100 раз: за январь-февраль 2026 года ввезли всего 41 машину против 4,2 тыс. за аналогичный период 2025 года.

Продажи самого бренда Chery (без учёта суббрендов) в первом квартале 2026 года составили лишь 3265 автомобилей — падение на 87% к прошлому году. Офис марки сокращается, дилерские контракты пересматриваются. Эксперты, опрошенные журналом Motor, констатируют: бренд Chery сворачивает присутствие в России, уступая место проекту Tenet.

Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery

При этом на рынке остаются Omoda, Jaecoo, Exeed, Jetour, Exlantix, которые также переходят под другие наименования. Формально это и другие юрлица, другие дилерские договоры и другие гарантийные обязательства. То, что Chery владеет этими брендами, собственнику автомобиля с шильдиком Chery не помогает. Запчасти, сервис, гарантия — всё это привязано к конкретному бренду.

Jetta

Формально бренд Jetta (СП Volkswagen и FAW) не объявлял об уходе из России, но фактически марка перешла в теневой сектор: официальный сайт не работает с сентября 2025 года, колл-центр отключён, а у дилеров в наличии остались только автомобили 2023 года выпуска. Поставок новых машин нет.

Jetta VS7
Jetta

При этом цены заоблачные: за седан VA3 просят 2,71 млн рублей при эквивалентной китайской цене около 700 тыс. рублей. Дилеры не заинтересованы в продвижении бренда, а владельцы рискуют остаться без запчастей и сервиса. Помимо седана Jetta предлагала в России кроссоверы VS5 и VS7.

SWM

Как и Kaiyi, кроссоверы SWM собирали на калининградском «Автоторе», и история присутствия бренда в России сворачивается. Продажи автомобилей этой марки по итогам двух месяцев 2026 года упали на 91% к аналогичному периоду прошлого года и составили всего 101 автомобиль.

SWM G01
SWM

SWM — итальянский мотоциклетный бренд с 50-летней историей, возрождённый китайской компанией Shineray. В Россию марка пришла в 2024 году с кроссоверами G01, G01F и G05 Pro.

Livan

Бренд представлен в России с 2023 года. В разделе официального сайта «автомобили в наличии» до сих пор представлено несколько машин этого года выпуска. В 2025 году самым продаваемым у бренда был седан S6 Pro, разошедшийся тиражом более 1,5 тыс. машин. В 2026 году продажи этой модели стали единичными. Кроме того, осенью 2025 года автопроизводитель отменил скидки, а с начала 2026 года цены выросли.

Livan S6 Pro
Livan

Soueast

Выпуск автомобилей Soueast был налажен на калининградском «Автоторе», реализацией занимаются дилеры Jetour. Продажи машин этого бренда единичны. За январь-февраль не было продано ни одной машины 2026 года выпуска, сообщал в Telegram-канале гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. При этом за первые два месяца в России продано всего 354 машины этой марки — в 4,5 раза меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года (вероятно, остатки 2025 года). Из двух моделей Soueast (S07 и S09) в 2026 году резко вырос спрос на более дорогой S09 — он занял 80% продаж бренда.

Oting

Бренд Oting предлагает в России внедорожник «Паладин» и хардтоп-пикап «Палассо», которые выпускаются в Китае на совместном предприятии Dongfeng и Nissan и базируются на агрегатах японских внедорожников. Этот бренд решил не локализовывать свою продукцию в России. Дилерские сети не заинтересованы в продвижении бренда, приносящего несколько десятков продаж в месяц, в отличие от лидеров рынка, поэтому наблюдается отток в дистрибуционной сети.

Oting Palasso
Oting

Soueast S07
Soueast

MG

Британско-китайский бренд MG (ныне принадлежит концерну SAIC) в январе 2026 года продал в России всего два автомобиля. На официальном сайте бренда в наличии числятся 68 машин. Положение MG осложняется отсутствием локального производства. Однако именно на платформах и агрегатах MG выпущена новая линейка кроссоверов «Москвич» — М70 и М90.

Forthing

Forthing специализируется в основном на минивэнах. Практика показала: российский покупатель не готов массово пересаживаться в «дома на колёсах» от китайского производителя второго эшелона. За весь 2025 год продано 159 автомобилей Forthing — падение на 68% по сравнению с 2024-м.

MG6
MG

Forthing S07
Forthing

VGV U75 Plus
VGV

В октябре 2025 года марка реализовала в России всего семь машин: шесть минивэнов Yacht и один кроссовер T5 Evo. Столь низкие продажи влекут убытки на содержании дилерской сети.

VGV

Бренд VGV также отличается низкими показателями: за первые два месяца 2026 года дилеры реализовали всего 15 машин. Кроссоверы U70 Pro и U75 Plus для российского рынка собирают на белорусском заводе «Юнисон» крупноузловым методом. Бренд вышел на рынок РФ в сентябре 2024 года. Обе модели — переднеприводные семейные кроссоверы, адаптированные для эксплуатации в России с увеличенным клиренсом, усиленной шумоизоляцией, антикоррозийной обработкой днища и расширенным «зимним» пакетом.

Редкий Saleen S7 Пола Уокера выставлен на продажу с пробегом 3 тысячи километров

Арина Лысенко — Mon, 11 May 2026 09:52:22 +0300

Автомобиль выпускался с 2000 по 2009 год и стал одним из немногих американских среднемоторных суперкаров, добившихся успеха в международном автоспорте, в том числе в чемпионате FIA GT. Теперь один из этих редких автомобилей выставлен на продажу — его гоночная биография сочетается с принадлежностью к голливудской истории. Об этом сообщает Carscoops.

Пол Уокер, известный своей любовью к автомобилям, когда-то владел этим Saleen S7 2003 года. Однако, судя по показаниям одометра, лично он проехал на нём совсем немного — насколько долго машина находилась в его коллекции, неизвестно. На сегодняшний день пробег суперкара составляет лишь 3025 километров, что является отличным результатом для 23-летнего американского автомобиля.

Коллекционеры обычно предпочитают автомобили с небольшим пробегом, однако у таких машин есть свои минусы. Детали могут изнашиваться от длительного простоя, а если машина эксплуатировалась только эпизодически и на короткие расстояния, это чревато накоплением отложений в двигателе. Продавец также не сообщает, проводилось ли плановое техническое обслуживание.

Суперкар, судя по всему, содержали в порядке — не последнюю роль здесь сыграло то, что им владел Пол Уокер, а затем, вероятно, другие энтузиасты. Экстерьер безупречен: на серебристой краске нет видимых царапин или потёртостей. Салон тоже выглядит свежим, однако нельзя не отметить его простоту и явно устаревший дизайн.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Бренд Jetour выпустит модель со странным названием Lser

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 23:24:01 +0300

Министерство промышленности КНР опубликовало сертификационную карточку, посвящённую полноразмерному пикапу Jetour Lser F700. По итогам государственных тестов, модель может быть направлена для реализации официальным дилерам бренда.

Из официальных документов известно, что габариты новинки составляют 5495×2050×1985 мм при размере колёсной базы 3350 мм. Таким образом, пикап Jetour по своим размерам сильно превышает одноклассников.

Вариантов компоновки салона предусмотрено два — «2+2» или «2+3». Заявленный расход топлива равен 1,39 л на 100 км, но подробности, как удалось достичь столь скромного показателя, последуют позднее.

Можно предположить, что Jetour Lser F700 является ближайшим родственником внедорожника G700. По размерам Jetour G700 примерно соответствует Toyota Land Cruiser 300 Series.

Компания Jetour ранее доработала G700: амфибийная модификация Ark Edition оснащена специальной силовой установкой, которая делает внедорожник не просто плавучим, а настоящим судном на колёсах.

Читайте также: - Раскрыты все характеристики седана Senat 900, который будут выпускать в Санкт-Петербурге - Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР - Марка Lucid накопила собранных автомобилей на 1,5 млрд долларов

Porsche закроет несколько подразделений, чтобы остаться на плаву

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 19:41:52 +0300

Немецкая Porsche AG на фоне зафиксированных убытков проводит масштабную реструктуризации бизнеса, по итогам которой будут закрыты несколько непрофильных подразделений. В ближайшее время существование прекратят исследовательский центр аккумуляторов Cellforce Group, производитель электрических велосипедов Porsche eBike Performance, а также софтверная компания Cetitec.

По итогам 2025 года выручка группы Porsche сократилась до 36,27 млрд евро против прежних 40,08 млрд евро. При этом операционная прибыль компании рухнула 413 млн евро, хотя годом ранее показатель составлял 5,64 млрд евро.

Основными факторами стали масштабные внеплановые расходы (2,4 млрд евро на изменение стратегии), логистические трудности и жёсткая конкуренция на рынке спорткаров, особенно — в сегменте электромобилей.

Проблемы Porsche также нанесли ущерб материнскому концерну Volkswagen, который потерял около $6 млрд. Поэтому сейчас компания вынуждена проводить масштабную реструктуризацию, пересматривая принципы ведения бизнеса.

В числе экстренных мер, помимо закрытия непрофильных подразделений, значится продажа пакетов акций Bugatti Rimac и Rimac Group консорциуму, в котором главную долю имеет американская инвестиционная компания HOF Capital.

Китайская MG показала похожий на Porsche седан

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 19:01:11 +0300

Новая модель, получившая индекс 07, имеет длину 4886 мм, ширину 1900 мм, высоту 1485 мм при размере колёсной базы 2825 мм. Своим силуэтом и оформлением кузова новинка напоминает Porsche Taycan, отмечает издание CarNewsChina. В продажу пойдут гибридный и электрический варианты, точные характеристики которых будут раскрыты позднее.

В основу проекта ляжет разработанная концерном SAIC электрифицированная архитектура Momenta R7, которая является наиболее свежей разработкой фирмы. Платформа располагает передовой системой автономного вождения. Последняя, как утверждается, управляет автомобилем не хуже опытного водителя.

Инсайдеры уточняют, что электрическая модификация будет укомплектована одним мотором мощностью 239 л.с. В гибридной версии двигатель будет выдавать 207 л.с., а в качестве «удлинителя хода» (то есть бортового генератора) выступит турбомотор объёмом 1,5 литра.

Аналитик Целиков заметил всплеск спроса на китайские гибридомобили

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 16:24:42 +0300

В апреле 2026 года на российском рынке было продано 6026 подключаемых гибридов параллельного и последовательного типов, отмечает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков. Результат второго месяца весны оказался в 2,4 раза выше, чем годом ранее (+142%).

За полные четыре месяца года на учёт ГИБДД встало 19 592 (+131%) гибридных автомобилей подключаемого типа, а рыночная доля бензоэлектрического транспорта, который также называют «зелёным», превысила 5%.

Лидером сегмента аналитик Целиков указывает китайский бренд Voyah: в апреле продан 1741 автомобиль российской сборки, а за 4 месяца — 4779 штук. В топ-5 марок входят Evolute, Geely, GAC и Lixiang.

Самая популярная гибридная модель — кроссовер Voyah Free. В апреле реализовано 1362 экземпляра, а с начала года — 3828 штук. Замыкают тройку Evolute I-Space (991 и 2968 шт.) и Geely EX5 EM-I (665 и 1967 шт.).

Ранее журнал Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей. При таком бюджете сохраняется широкий выбор автомобилей, доступных для заказа за границей и попадающих под льготную ставку утильсбора.

В этот бюджет укладываются, в частности, новый Nissan Qashqai с китайского рынка, компактный кросcовер Kia KX1 и Seltos, последовательные гибриды Changan Qiyuan и ряд моделей с пробегом концерна Volkswagen.

Китайская Chery и британская JLR раскрыли характеристики модели Freelander 8

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 14:41:39 +0300

Отныне Freelander является отдельным премиум-бренд, а не популярной массовой моделью Land Rover. За перерождением модели в марку стоят концерн Chery и китайская «дочка» Jaguar Land Rover. Первенцем нового семейства стал кроссовер Freelander 8, характеристики которого оказались известны только после премьеры (сам дебют состоялся 27 апреля, но тогда данные не раскрывались).

Министерство промышленности КНР сообщает, что длина Freelander 8 составляет 5185 мм, ширина — 2050 мм, а высота — 1898 мм. Размер колёсной базы — 3040 мм.

Салон имеет трёхрядную компоновку, а вместимость кузова составляет шесть человек. Внедорожник способен тянуть прицеп, оборудованный тормозной системой, массой до 2000 кг.

Гибридная модификация укомплектована 1,5-литровым бензиновым турбомотором отдачей 156 л.с. Производитель двигателя не уточняется, но можно предположить, что ДВС взят из линейки Chery.

В основе Freelander 8 лежит собственная платформа iMAX, позволяющая создавать не только подключаемые гибриды, но также чистые электромобили.

«За рулём» составил список надёжных седанов стоимостью миллион рублей

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 12:59:57 +0300

Все перечисленные автомобили — российской сборки. Эксперты уточняют, что помимо технического состояния потенциальному покупателю этих «бюджетников» важно изучить историю владения. Не исключено, что машины ранее работали в службах такси, и после корректировки пробега были выставлены на продажу.

На первое место среди автомобилей до миллиона рублей «За рулём» поставил дорестайлинговую Lada Vesta. Её хвалят за богатую гамму версий, надёжность ключевых агрегатов, отличную коррозионную стойкость, продуманную эргономику и большой багажник. Минусов почти нет.

Второе и третье место раздели родственные Hyundai Solaris и Kia Rio. При покупке этих машин важно помнить про небольшую толщину краски, ненадёжную механическую коробку передач и мотор Gamma 1.6, за которым замечены задиры стенках цилиндров и невысокий ресурс цепи ГРМ.

На четвёртом месте рейтинга — Volkswagen Polo калужской сборки: за миллион реально найти машину 2019−2020 года. Замкнул топ-5 наименее проблемных, но притом недорогих седанов Renault Logan второго поколения, которые выпускал АвтоВАЗ.

«Авторевю»: у внедорожника Deepal G318 есть опция «кемпингового света»

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 12:08:48 +0300

Эксперты «Авторевю» протестировали внедорожник Deepal G318, продажи которого стартовали на рынке РФ. Это последовательный полноприводный гибрид, у которых полуторалитровый ДВС выполняет задачи генератора. В пределе электромоторы выдают 439 л.с., но налоговая (30-минутная) мощность составляет 184 л.с.

Deepal G318 обладает необычным достоинством, которое заметили эксперты во время тест-драйва автомобиля. Водитель может воспользоваться двумя мощными фарами на передней кромке накрышного багажника. Они включаются при активации дальнего света, улучшая освещение дороги.

Кроме того, внедорожник оборудован системой «кемпингового света», когда средние фонари на крыше широким пучком освещают территорию общей площадью 250 квадратных метров. Эта опция будет интересна любителям загородных выездов.

Стоимость базового Deepal G318 Techno составляет 5,65 млн рублей, а топовая версия Everest стоит 6 млн рублей. При этом заявлено участие модели в государственной программе поддержки, скидка по которой может достигать 925 тыс. рублей.

Motor назвал 11 самых необычных Lada, которые выпускают серийно прямо сейчас

Михаил Лобачёв — Sun, 10 May 2026 11:37:50 +0300

Если из какого-нибудь отдаленного села ваш автомобиль придётся эвакуировать тягачом Lada Niva, не удивляйтесь -- это не самоделка, а вполне серийная машина. Среди автомобилей российских «билдеров» можно встретить и не такое: как вам бортовой грузовик на базе бюджетной Granta или автобус Largus. О всех необычных серийных Lada, — в материале журнала Motor.

Бизон и Лань

Компания PVR из Самарской области пошла дальше, и снабдила грузовик на базе Lada Granta увеличенной платформой. У пикапа с собственным названием «Лань», колесная база растянута до 3500 мм, а общая длина составляет 5700 мм — на 1,4 м длиннее стандартного седана Lada Granta.

Автомобили PVR «Лань»
PVR

PVR «Бизон»
PVR

Бортовая Niva от PVR с названием «Бизон» построена на основе пикапа ВИС-2346 и также отличается увеличенной колесной базой и более вместительной грузовой платформой. Машина рассчитана на перевозку 900 кг груза. Увеличение грузоподъемности потребовало доработок подвески: у «Бизона» увеличен дорожный просвет и усилены рессоры.

Седельный тягач из Нивы

Та же компания PVR превратила классическую «Ниву» в седельный тягач с полуприцепом. Грузоподъемность такой сцепки составляет 1,5 тонны, длина грузовой платформы полуприцепа — 6,2 метра.

Седельный тягач на базе Lada Niva
PVR

Под капотом, в зависимости от пожеланий заказчика — двигатель 1.8 или 2.0, к стандартной рессорной подвеске можно заказать пневмоэлементы. Также есть возможность довести грузоподъемность такой «Нивы» до 2,5 тонн.

Минивэн и скорая помощь

Трехдверная классическая Lada Niva Legend рассчитана всего на четверых человек, включая водителя. Но компании «Промтех» из Нижнего Новгорода удалось превратить ее в восьмиместный минивэн.

У автомобиля в модификации Kub колесная база растянута на 1160 мм в сравнении со стандартной «Нивой». За кабиной смонтирована надстройка из стальных труб и композитных панелей, в ней установлены два трехместных дивана. Модернизированный двигатель развивает 106 л.с. против 83 л.с. у обычной «Нивы».

Социальное такси Lada Kub
"Промтех"

Минивэн Lada Niva Kub
"Промтех"

Салон минивэна Lada Niva Kub
"Промтех"

У Kub на шасси Largus есть модификация для социального такси. Такая машина снабжена трапом, по которому через распашные задние двери можно закатить в салон человека на инвалидной коляске.

Медицинский броневик

По той же схеме на базе Niva Legend построены и машины скорой помощи, в том числе бронированные. Компания «Швабе-СпецАвто» сделала из «Куба» защищенную медицинскую машину с броней класса Бр3, которая защищает от пуль калибра 5,45. Медицинский отсек, рассчитанный на четверых раненых, утеплен. Салон изолирован от кабины.

Бронированный АСМП на базе NIVA Legend
Компания «Швабе-СпецАвто»

Помимо бронированной версии, у «Швабе-СпецАвто» есть гражданская модификация скорой помощи. У нее изолированный медсалон на одного лежачего пациента (на тележке-каталке) и двух врачей. Машина снабжена автономным отопителем для салона и кондиционером. Автомобиль с полным приводом, дорожным просветом в 200 мм и пневмоподвеской задней оси приспособлен для работы в сельской местности.

Санитарка

Нижегородский «Луидор» превратил в санитарный транспорт универсал Lada Largus. Это не «скорая помощь», а машина для плановой перевозки лежачих больных. Внутри могут разместиться водитель, двое сопровождающих и один пациент на каталке. Наиболее оснащенный вариант — версия МС-3 «Covid-19».

Медицинский Lada Largus
ПКФ "Луидор"

У такого Largus медотсек имеет пластиковую отделку, кондиционер, бактерицидный рециркулятор, отдельную печку и розетку на 220 вольт. Есть и более простые модификации без перегородки, с обычными складными носилками. Опционально на автомобиль устанавливают высокую пластиковую крышу.

Хлебный фургон

Прошли те времена, когда для перевозки хлебобулочных изделий использовались фургоны на шасси среднетоннажных грузовиков. Теперь в этом качестве используются и доработанные легковушки, например, Largus.

Хлебный фургон Lada Largus
"Промтех"

Грузоподъемность изотермического хлебного фургона Largus от «Промтеха» составляет 900 кг. Машина рассчитана на 81 лоток с хлебом. Устройство надстройки стандартное: три отсека с боковыми створками, внутри — направляющие для установки стандартных лотков.

Заводские изделия

Полурамные грузовики на базе стандартных седанов Lada выпускаются дочерней компанией «АвтоВАЗа» и известны с 1990-х годов под маркой ВИС. Когда-то у них были кабины от вазовской «классики», сейчас в основе таких машин — переднеприводная Granta и классическая Niva.

Вариантов надстроек множество — от простой бортовой платформы (с пластиковой крышкой или без). А в случае с грузовой Niva возможны варианты относительно пассажировместимости кабины. Она может быть как двухместной, так и пятиместной. Функционал — не только перевозка грузов.

Такая Niva может быть и вспомогательной пожарной машиной, и автомобилем спасателей, и спецмашиной для кинологической службы полиции. В этом случае грузовой отсек оборудуется двумя клетками для служебных собак, обогревом и кондиционером.

Пикап Lada Niva
Lada

Коммерческие автомобили Lada
Lada

«Радийку» на базе внедорожника ГАЗ-69 продают за 15 млн рублей

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 10:57:27 +0300

В Самаре оказалась выставлена на продажу командно-штабная машина на базе внедорожника ГАЗ-69Э 1963 года — такие автомобили из-за наличия спецоборудования связи — коротковолновой радиостанции Р-104М «Кедр» — военные называли «радийками». К вездеходу также прилагается прицеп ГАЗ-704−1-АП-05 1971 года. Общая стоимость сцепки составляет 14,7 млн рублей.

«Радийка» вoccтaнaвливaлаcь по тeхническoй дoкумeнтaции от завoда изготовитeля и Министерства обороны СССР, уточняет продавец, на объявление которого обратил внимание журнал Motor.

Главная ценность машины — коротковолновая радиостанция Р-104М «Кедр», выпущенная Красноярским заводом телевизоров (цех № 7). Два основных блока «Кедра» весят около 20 кг каждый. касается

Что касается ГАЗ-69, то разработку лёгкого выносливого внедорожника под условным обозначением «Труженик» начали сразу после войны. Конструктивно машина получилась традиционной.

Автомобиль более чем на половину созданный из узлов и агрегатов других «газонов», считается проходимым, ремонтопригодным и простым в экплуатации.

Приставка «Э» означает экранированное электрооборудование, которое защищает оборудование связи от помех-наводок при работе двигателя внутреннего сгорания.

БелАЗ и «Луч» выпустили лимитированные часы, которые раскупили за день

Алексей Кованов — Sun, 10 May 2026 10:10:30 +0300

Часовой завод «Луч» представил лимитированную серию наручных часов, посвящённых автозаводу БелАЗ, известному своими карьерьными самосвалами и другой тяжёлой техникой. Всего было выпущено 100 хронометров стоимостью 1,1 тыс. белорусских рублей (29 тыс. российских рублей).

«Часы, в которых масштаб и характер выходят на первый план. В основе дизайна — образ мощных карьерных самосвалов БелАЗ, самых больших машин в мире. Часы перенимают брутальную эстетику, надёжность и индустриальный дух гигантов», — описывает новинку компания «Луч».

Отдельно подчёркивается, что шестерня на безеле (кольце вокруг циферблата, которое фиксирует стекло) — это настоящая деталь, действительно используемая при производстве машин.

Также производитель заявляет надёжный механизм, сапфировое стекло и массивный корпус из нержавеющей стали. Оформление цифебралата напоминает радиаторные решётки грузовиков БелАЗ.

Как выяснил журнал Motor, практически весь тираж часов оказался распродан за несколько часов после анонса. А уже через сутки хронометров не было ни на одной из официальных интернет-площадок.

Теперь найти продукт коллаборации двух заводов можно только на досках объявлений, но продавцы выставляют цену примерно вдвое выше изначально объявленной производителем.

GM уличили в продаже страховщикам данных водителей-лихачей для повышения тарифов

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 20:26:48 +0300

Генпрокурор штата Калифорния объявил, что General Motors согласилась выплатить $ 12,75 млн в рамках урегулирования расследования о незаконной продаже данных о манере вождения сотен тысяч жителей штата. Компания также на пять лет ограничена в продаже личных данных потребителей.

По данным расследования, с 2016 по 2024 год GM через сервис OnStar собирала информацию о местоположении автомобилей, скоростях и случаях резкого ускорения. Вместе с именами, номерами телефонов и домашними адресами абонентов эти сведения передавались двум брокерам, а впоследствии попадали к страховщикам. По оценкам властей штата, доход GM от таких продаж по всей стране составил около $ 20 млн.

«Власти штата заявили, что с 2016 по 2024 год GM также отслеживала скорость движения и случаи резкого ускорения. В сообщениях СМИ говорилось, что эти данные о поведении водителей передавались автостраховщикам, которые использовали их для обоснования повышения тарифов», — отмечается в публикации Reuters.

Примечательно, что компания заверяла водителей, что не будет продавать их данные, и делала это без их ведома и согласия. «GM продавала данные калифорнийских водителей, несмотря на многочисленные заявления, успокаивающие водителей, что она не будет этого делать», — заявил генпрокурор Калифорнии Роб Бонта.

В GM заявили, что достигнутое в рамках судебного разбирательства соглашение касается программы Smart Driver, использование которой было прекращено еще в 2024 году. Компания пообещала обеспечить прозрачность в отношениях с клиентами относительно вопросов использования их данных.

Штраф в размере $ 12,75 млн пойдет на гражданские штрафы. Соглашение требует одобрения суда. До этого, в январе 2025 года, Федеральная торговая комиссия США уже обязала GMне раскрывать и не продавать данные о геолокации и манере вождения клиентов в течение пяти лет, назвав поведение компании «вопиющим предательством доверия потребителей».

Ранее в самом дешевом Tesla Cybertruck обнаружили опасную неисправность.

В Великобритании продадут с аукциона трактор Lamborghini в стиле стимпанк

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 20:00:26 +0300

Lamborghini Centenario Trattore — один из пяти стилизованных тракторов, созданных в 2016 году к 100-летию со дня рождения Ферруччо Ламборгини. Основатель компании прославился производством тракторов еще до того, как начал выпускать суперкары и сделал состояние именно на выпуске сельхозтехники, а производством спорткаров занялся, чтобы бросить вызов Ferrari.

Проект был реализован итальянским дизайнером Адлером Капелли при поддержке немецкой компании Klima Lounge, специализирующейся на технике Lamborghini. В основу положен трактор Lamborghini DLA35 1960-х годов с трехцилиндровым дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Мощность — скромные 36 л.с. Агрегат сочетается с механической коробкой передач.

В рамках кастомизации трактор был кардинально переработан: у него низкая посадка, водитель и пассажир располагаются между огромными задними колесами. Кузовные панели изготовлены вручную из металла и оставлены неокрашенными — они должны естественно стареть и покрываться патиной. На кузове размещены многочисленные эмблемы Lamborghini.

Lamborghini Centenario Trattore
Car & Classic

Несмотря на полностью рабочее состояние, для полевых работ трактор не предназначен — это, скорее, движущийся арт-объект. С момента постройки в 2020 году он проехал всего 500 км. В 2016 году каждый из пяти экземпляров стоил около $ 2 млн. Оценочная стоимость техники перед аукционом не названа.

Ранее Lamborghini анонсировала выпуск новой модели к 63-летию компании.

BMW сняла с производства родстер Z4

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 19:11:35 +0300

Немецкая марка прекратила выпуск двухдверки Z4. Последний автомобиль поколения G29 сошел с конвейера на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия). Таким образом, лишившись еще и открытого 8-й серии, компания сохранила в гамме только один кабриолет — 4-ю серию (G23). BMW Z4 в нынешней версии выпускался с 2018 года, нового поколения в обозримой перспективе не будет.

Выпуск Z4 свернут спустя восемь лет после премьеры модели. По конструкции родстер был тесно связан с купе Toyota Supra поколения A90, которая также собиралась в Граце. Судьба японского собрата пока неясна, однако Toyota уже пообещала вернуть имя Supra на рынок. Продажи Z4 неуклонно падали с 2019 года — первого полного года на рынке. Пик пришелся на 2019-й, когда разошлось 15,8 тыс. машин. В 2025 году дилеры реализовали всего 9,7 тыс.

При этом в последние месяцы перед уходом модели спрос неожиданно вырос: в первом квартале 2026 года продажи увеличились почти на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 2,6 тыс. штук. Остатки на складах дилеров еще позволят ценителям спорткара купить новый Z4 в ближайшее время.

По данным источников издания, новое поколение Z4 в ближайшее время не появится. Тем не менее история знает перерывы в выпуске Z-серии. Между уходом Z1 (1991) и дебютом Z3 прошло четыре года. Затем были Z8 (1999−2003), Z4 E85/E86 (2003−2008) и Z4 E89 (2009−2016). Нынешний G29 продержался с 2018 по 2026 год. Кроме того, по неофициальной информации, BMW одобрила выпуск купе i4, и в следующем десятилетии на его базе теоретически может появиться электрический кабриолет. Однако с учетом ужесточения экологических норм в ЕС (к 2035 году автопроизводители должны сократить выбросы CO₂ на 90%) выживание бензинового открытого спорткара находится под вопросом.

Ранее были названы самые популярные люксовые автомобили с пробегом в России.

Автостат назвал три подержанных пикапа, которые покупают россияне

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 18:23:32 +0300

Лидером российского рынка в этом сегменте по итогам I квартала 2026 года стала продукция Toyota, на втором месте — Mitsubishi. При этом продажи новых пикапов в России продолжают падать, тогда как спрос на подержанные машины этого класса демонстрирует уверенный рост.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за первые три месяца 2026 года россияне приобрели 9,3 тыс. пикапов с пробегом. Это почти на 22% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом рынок новых пикапов, напротив, демонстрирует спад — падение за тот же период составило 20%.

В марочной структуре вторичного рынка лидирует Toyota, пикапы которой разошлись тиражом 2,1 тыс. единиц. Это составляет 22% от общего объема российского рынка в этом сегменте. Второе место занимает Mitsubishi с показателем 1,6 тыс. проданных машин и долей 17%. Замыкает тройку отечественный УАЗ: на его долю приходится 12% рынка и 1,1 тыс. реализованных подержанных пикапов.

Среди конкретных моделей самым популярным подержанным пикапом стал Toyota Hilux (в январе-марте 2026 года реализовано 1,8 тыс. машин), на второй строчке Mitsubishi L200 с результатом 1,6 тыс. экземпляров, на третьем — УАЗ «Пикап».

Ранее Tesla объявила отзыв самой дешевой версии пикапа Cybertruck.

Tesla Cybertruck отзовут из-за отваливающихся колес

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 15:49:21 +0300

Отзывная кампания затронет базовую заднеприводную модификацию пикапа Tesla со штампованными стальными колесами. Выяснилось, что такие диски могут потрескаться и даже отвалиться от ступицы. До этого продажи самой дешевой версии пикапа Tesla были свернуты.

В документах, поданных в регулирующие органы, также неожиданно раскрылись данные о продажах: отзыву подлежат всего 173 машины. Именно столько заднеприводных Cybertruck, по всей видимости, было реализовано с момента старта продаж. Заднеприводная версия появилась в апреле 2025 года по цене от $ 72 тыс. (примерно на $ 10 тыс. дешевле полноприводной). Уже в сентябре 2025 года её производство было свёрнуто — предположительно, из-за низкого спроса. Tesla не раскрывает отдельную статистику по продажам этой модели, но о ее сверхнизкой популярности косвенно свидетельствуют данные о машинах, подлежащих отзыву для ремонта.

Источником проблемы оказались 18-дюймовые колесные диски с колпаками, предусмотренные для базовой версии пикапа. Оказалось, что при интенсивных нагрузках и прохождении поворотов в зоне крепления колеса к ступице могут образовываться трещины. Со временем это приводит к отделению колеса. Интересно, что компания обнаружила дефект ещё на испытаниях перед запуском автомобиля в производство. Улучшения планировалось внедрить на старте, но этого не произошло из-за управленческой ошибки.

В документе также прямо указано, что 25 ноября 2025 года производство автомобилей, которые затронула проблема, было остановлено из-за ограниченного спроса на Cybertruck с 18-дюймовыми стальными колесами. Владельцам 173 пикапов в сервисных центрах Tesla бесплатно заменят на их машинах диски, ступицы и крепёжные гайки.

Ранее стало известно, что Lamborghini выпустит новую модель ко дню рождения марки.

Ателье Mansory облачило в карбон кроссовер Rolls-Royce Cullinan

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 15:18:04 +0300

Новую версию люксового кроссовера Rolls-Royce под названием Black Badge Emperor Signature немецкое ателье показало на выставке Top Marques в Монако. Как и принято у Mansory, автомобиль получил оригинальный обвес кузова с вычурным дизайном. Фирменный маскот «Дух экстаза» на капоте тюнингованного Cullinan выкрашен в оранжевый цвет.

Углепластиком отделан практически каждый сантиметр кузова британского кроссовера. Автомобиль получил полностью новый передний бампер, расширители колесных арок, капот, боковые юбки и задний диффузор. Карбоновую отделку получили даже крышка багажника со спойлером.

Дизайнеры Mansory добавили в экстерьере и интерьере машины оранжевые акценты: патрубки выхлопной системы, полосы по бокам кузова и эмблемы. Самый вызывающий штрих — фигурка «Дух экстаза», традиционно венчающая капот каждого Rolls-Royce. На Black Badge Emperor Signature она также темно-оранжевая.

Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory

Колесные диски прикрыты карбоновыми аэродинамическими колпаками, что вызывает вопросы к практичности такой доработки — с учетом того, что массивный кроссовер не отличается выдающимися аэродинамическими характеристиками.

Салон отделан черной алькантарой с оранжевой контрастной прострочкой и карбоновых панелей внутри не меньше, чем снаружи. Двигатель получил новую прошивку, за счет чего его мощность возросла до 720 л.с. против стандартных 600 л.с. Также клиентам предлагается на выбор два варианта тюнинга выхлопной системы: с двумя патрубками по центру бампера, либо с четырьмя по бокам.

Ранее Mansory сделало из Mercedes-Benz G-Class «аквариум на колесах» с бирюзовым салоном.

Новый российский автобренд Senat показал на фото свой первый седан

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 13:36:19 +0300

Автомобиль Senat 900 будут выпускать на бывшем заводе Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург). Он построен на базе китайского седана Hongqi H6 с бензиновым двигателем V6. Также у новой марки заработал официальный сайт.

На сайте бренда Senat появились первые изображения и официальные подробности о модели 900, которая позиционируется как «новый стандарт представительского класса». Автомобиль построен на традиционной для этого сегмента платформе с продольным расположением двигателя.

Официально подтверждено, что под капотом Senat 900 установлен 3,0-литровый V6 с механическим нагнетателем. Мощность — 326 л.с., крутящий момент — 450 Нм. Разгон до «сотни» занимает 6,5 с. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой гидромеханической АКП и системой полного привода. В наличии пневмоподвеска с регулируемым дорожным просветом.

Senat 900
Senat Auto

Салон автомобиля отделан натуральной кожей и деревом. В наличии кресла с электроприводом, массажем, подогревом и вентиляцией. Для задних пассажиров предусмотрен откидной столик, раздельный климат-контроль. Презентация автомобиля пройдет на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

Ранее стало известно, что седан Senat 900, выпуск которого начнется на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, представляет собой клон китайского Hongqi H9.

"За рулем" назвал пять недостатков Chery Tiggo 7 Pro Max с пробегом

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 11:41:00 +0300

У популярного китайского кроссовера, который выпускается с 2020 года, обнаружились как типичные для машин этого сегмента неисправности, так и неожиданные проблемы, включая коррозию на машинах младше пяти лет. Проявляются у таких машин и проблемы с электроникой. На вторичном рынке такие автомобили предлагаются по цене от 1,5 млн рублей.

Chery Tiggo 7 Pro и Pro Max оснащаются только турбомоторами. Базовый двигатель 1.5 на 147 л.с. с чугунным блоком и распределенным впрыском считается надежным, «переваривает» бензин АИ‑92 и способен пройти до 400 тыс. км. Однако он сочетается только с передним приводом и вариатором.

Мотор 1.6 (150 л.с.) на версии Pro Max — полностью алюминиевый, с непосредственным впрыском. Он требует заправки бензином АИ‑95 и обладает меньшим ресурсом (около 250 тыс. км). Потенциальные проблемы для этого агрегата — нагар на впускных клапанах и засорение системы EGR.

Но главные вопросы вызывает трансмиссия: вариатор WLY CVT25 теоретически выдерживает 250 тыс. км, но уже после 100 тыс. км начинается износ втулок, подшипников, а затем самих конусов и ремня. При этом ремонт вариатора затратен. Семиступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями считается более удачным.

Подвеска китайского кроссовера не преподносит сюрпризов — элементы ходят 80−120 тыс. км, кроме стоек и втулок стабилизатора. А вот рулевые тяги и наконечники оказались ненадежными и могут проситься на замену уже к 80−100 тыс. км.

Наибольшие хлопоты для владельцев несет электроника: отмечены перебои в работе ABS, что устраняется перепрошивкой. Также зафиксированы сбои центрального замка, приводов открывания двери багажника и электромеханического «ручника». Также время от времени «зависают» блок вентилятора, медиасистема и дисплей климат‑контроля. Коррозия на кузове автомобилей моложе пяти лет — еще один неприятный сюрприз.

Ранее были названы плюсы и минусы китайского кроссовера Deepal G318.

Lamborghini выпустит новую модель ко дню рождения компании

Михаил Лобачёв — Sat, 09 May 2026 10:35:44 +0300

Первую фотографию новинки итальянская компания опубликовала в соцсетях. Новая модель будет выпущена в честь 63-летия компании, основанной в 1963 году. Премьера ожидается уже в ближайшие выходные. На затемнённом изображении отчетливо видно, что автомобиль построен на основе купе Fenomeno, выпущенного ограниченным тиражом. Наиболее вероятно, что публике покажут его открытую версию — Fenomeno Spyder.

На первом фото официальном отчетливо узнаваемы агрессивный капот с воздухозаборниками, крупные вентиляционные отверстия по бокам, карбоновый сплиттер и вертикальные прорези. Оригинальное купе Fenomeno выпущено тиражом всего 29 экземпляров. Оно оснащается самым мощным атмосферным V12 в истории Lamborghini. Шестилитровый двигатель развивает 824 л.с. и выдает 725 Нм крутящего момента.

Двигатель работает в связке с тремя электромоторами: два установлены спереди, третий интегрирован в восьмиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. В результате совокупная отдача гибридной силовой установки составляет 1065 л.с. Электромоторы питаются от тяговой батареи емкостью 7 кВт·ч.

Разгон до 100 км/ч у купе занимает 2,4 секунды, максимальная скорость превышает 350 км/ч. У купе Revuelto, основной модели Lamborghini в настоящее время, аналогичные показатели 2,5 с до «сотни» при той же максимальной скорости.

Характеристики открытой версии пока не раскрываются. Не исключено, что тираж Fenomeno Spyder также будет строго ограничен. Все подробности станут известны в ходе мероприятия, посвященного 63-й годовщине основания компании.

Ранее на Нюрбургринге заметили прототип нового суперкара Aston Martin.

Ikon Tyres: выгоднее всего покупать шины в межсезонье

Арина Лысенко — Sat, 09 May 2026 05:50:45 +0300

Акции и скидки чаще всего предлагаются именно в межсезонье, именно в это время можно найти лучшую цена на шины нужной марки. Об этом журналу Motor рассказал руководитель группы по технической поддержке клиентов, тестированию и сертификации компании Ikon Tyres Александр Пархомчук.

За основу взят Ford F-150 Lariat SuperCrew 4×4 с 5,0-литровым атмосферным V8. Shelby дорабатывает мотор: устанавливает систему наддува Stage 2, модернизированные форсунки, карбоновый впуск, высокоэффективный теплообменник и выпускную систему Borla с собственной настройкой. Итоговая мощность — свыше 810 л.с., данные по крутящему моменту компания пока не раскрыла.

Стоит подчеркнуть, что этот пикап не является узкоспециализированной версией для дрэг-стрипа. Хотя при должном мастерстве он, вероятно, справится и с этой задачей, в остальном он должен показывать достойные результаты. Насколько хорошим может быть автомобиль, который изначально не создавался для скоростных заездов и из-за большого веса объективно уступает конкурентам? Вопрос остаётся открытым.

Ранее назвали причины быстрого износа покрышек.

Юбилейный Shelby F‑150 мощностью 810 л.с. стоит 10,4 млн рублей

Арина Лысенко — Fri, 08 May 2026 17:42:15 +0300

Десять лет назад идея выпуска Ford F-150 с заводской поддержкой и шильдиками Shelby казалась нереалистичной. Однако сегодня такие высокомощные пикапы фактически сформировали нишу, близкую к сегменту роскошных спортивных автомобилей. Shelby American напоминает, что именно эта компания стояла у истоков их популярности. Об этом сообщает Carscoops.

Читайте также:

Бывший завод Toyota в Шушарах начнет выпуск седанов Senat 900

В Китае рухнули продажи новых автомобилей

Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР

Авто Mail: седан Senat 900 оказался клоном китайского Hongqi

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 17:08:02 +0300

Официальная премьера российской новинки должна состояться в июне на Петербургском международном экономическом форуме, а выпускать модель будут на бывшем автозаводе Toyota в Шушарах, сообщило издание Авто Mail.

Senat 900 — это полноприводный седан длиной 5140 мм., шириной 1900 мм. и высотой 1500 мм. Задний диван может быть либо трёхместным, либо двухместным с широким зафиксированным подлокотником. Таким образом, Senat 900 заметно меньше «оригинального» Aurus Senat, длина которого превышает 5500 мм, отмечает портал.

Для модели сертифицирован трехлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 л.с. Исходя из этих данных, легко определить, что за основу «Сената» взят китайский седан Hongqi H9, у которого в РФ есть полноприводная версия с таким же мотором. Габариты и мощность у обеих машин полностью совпадают. При этом разговоры о выпуске автомобилей Hongqi в России ведутся уже давно, утверждает Авто Mail.

По его данным, седан Hongqi H9 в комплектации Deluxe с двухлитровым двигателем и задним приводом стоит 5,8 млн рублей. В прошлом году Hongqi анонсировала партию H9 с V6 3.0, полным приводом и пневмоподвеской (разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды, максимальная скорость 240 км/ч), но цена оказалась вдвое выше — около 10 млн рублей. С 1 января 2026 года из-за индексации ставок утильсбора она могла вырасти ещё больше.

Благодаря локальному производству цену на Senat 900, возможно, удастся удержать в пределах 10 млн рублей (для сравнения: оригинальный Aurus Senat стоит почти 50 млн рублей). Однако для льготного утильсбора требуется высокая степень локализации, и об этом говорить пока рано. В 2026 году планируется выпустить до 1000 автомобилей, хотя мощность завода в Шушарах позволяет выпускать в 100 раз больше, отметили в Авто Mail.

Ранее марка Volga оформила документы на кроссовер K40.

Stellantis уволил немецких инженеров и нанял китайцев для разработки электрокара Opel

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 15:25:41 +0300

Как сообщает Carscoops, новый электрический компактный кроссовер Opel, запуск которого запланирован на 2028 год, будет построен на архитектуре китайской Leapmotor.

Производство разместят на заводе в Сарагосе (Испания), где уже собирают Opel Corsa, Peugeot e-208, Lancia Ypsilon и Leapmotor B10.

Новинка займёт в линейке Opel позицию между Frontera и Grandland, нацелившись на самый конкурентный в Европе сегмент C-SUV.

Технически она, скорее всего, повторит Leapmotor B10: один электромотор мощностью 215 л.с., две батареи на выбор (56,2 и 67,1 кВт·ч), запас хода до 434 км. Также будет доступна версия range extender, обеспечивающая до 900 км пробега.

При этом концерн Stellantis (в структуру которого входит Opel), сократил 650 инженеров Opel. Вклад немецкой компании в разработку автомобиля ограничится дизайном (работы ведёт студия в Руссельсхайме), инжинирингом шасси, светотехникой и настройкой сидений. Основные компоненты — электроплатформа и батареи — будут разработаны китайцами.

Ранее сообщалось, что Mansory создал «аквариум на колесах» с бирюзовым салоном из Mercedes-Benz G-Class.

Том Фелтон, известный по роли Драко Малфоя, прорекламировал машины Cupra

Арина Лысенко — Fri, 08 May 2026 14:57:56 +0300

Актер снялся в новой рекламной кампании испанской марки Cupra, суббренд Volkswagen AG. Видео появилась на видеохостинге YouTube.

Сюжет нового рекламного ролика Cupra построен вокруг выбора волшебной палочки. Кампания получила название «Избранный». В главной роли снялся актёр Том Фелтон, известный зрителям как Драко Малфой из саги о Гарри Поттере. Герой в исполнении Фелтона пробует несколько рулей, однако лишь руль Cupra Formentor «выбирает» его самого.

В основе компактного кроссовера Formentor (4450 мм) лежит платформа MQB Evo. Кроме него, в новой рекламной кампании будут продвигать более просторный кроссовер Terramar длиной 4519 мм и хэтчбек Cupra Leon (4399 мм).

Читайте также:

Бывший завод Toyota в Шушарах начнет выпуск седанов Senat 900

В Китае рухнули продажи новых автомобилей

Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР

На УАЗе рассказали о подготовке к производству нового внедорожника Sollers S9

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 14:17:20 +0300

На индустриальной площадке Ульяновского автозавода продолжается монтаж новой прессовой линии, которая будет выпускать кузовные детали для перспективного внедорожника Sollers S9. Об этом «Известиям» сообщили в пресс-службе предприятия.

«Новая прессовая линия монтируется для последующего производства кузовных элементов для модельных рядов Sollers, включая перспективный внедорожник S9, и «УАЗа». Данное оборудование обеспечит оперативный выпуск высококачественных деталей и внесет весомый вклад в увеличение объема выпускаемых автомобилей», — сообщили в компании.

Как уточнили на заводе, пять прессов для штамповки деталей пикапов Sollers, а в перспективе и автомобилей «УАЗ», уже проходят тестовые испытания. В ближайшее время линия выйдет на полную мощность.

Параллельно в рамном корпусе завершается подготовка фундамента для шестого пресса усилием 2500 тонн-сил — он займёт место в первом пролёте. Во второй половине 2026 года в корпусе планируется разместить ещё один новый кран грузоподъёмностью 50 тонн для перемещения штамповой оснастки.

Ранее сообщалось, что бывший завод Toyota в Шушарах начнет выпуск седанов Senat 900.

В Казахстане утильсбор за автомобили из России вырос в десятки раз

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 13:36:59 +0300

Соответствующий приказ министерства экологии и природных ресурсов страны вступил в силу, следует из данных информационно-правовой системы нормативно-правовых актов республики, которые проанализировал ТАСС.

«Согласно тексту приказа, он вступил в силу через 30 дней после первой официальной публикации. Документ был размещен в базе 6 апреля. По сведениям казахстанской информационной системы „Параграф“, он введен в действие с 7 мая, которое являлось в Казахстане выходным днем (отмечался День защитника Отечества). Таким образом, фактически документ начал действовать 8 мая», — сообщает ТАСС.

Для легковых машин с двигателем от 1 до 2 л. коэффициент повышения составил 136, что даёт сумму сбора около 29,4 млн тенге (более 4,7 млн рублей по курсу на момент публикации) — дороже любой новой российской машины с таким мотором.

Для автомобилей из РФ и Белоруссии с двигателем до 1 литра коэффициент утильсбора установлен на уровне 22, а для машин объёмом свыше 3 литров — 246. Электромобили из всех стран, кроме России и Белоруссии, имеют нулевой коэффициент, тогда как для РФ и РБ он составляет 60.

В Минпромстрое Казахстана назвали меры зеркальными в ответ на повышение утильсбора в России. На казахстанскую сборку Lada, ГАЗ и КамАЗ изменения не распространяются. В Минпромторге РФ заявили, что ответных мер не прорабатывают.

Ранее сообщалось, что в России резко выросли продажи Toyota.

В Москве ввели ежедневный фотоконтроль курьеров и автоматизацию скорости

Арина Лысенко — Fri, 08 May 2026 13:21:58 +0300

Согласно заявлению пресс-службы департамента транспорта Москвы, теперь каждый курьер обязан проходить верификацию документов, ежедневный фотоконтроль, а также соблюдать автоматическую регулировку скорости.

Согласно сообщению «Интерфакса», работники доставки теперь обязаны проходить обязательную верификацию документов и ежедневный фотоконтроль перед началом смены. Кроме того, система автоматически следит за скоростью их передвижения на велосипедах, мопедах и СИМ.

Согласно новым правилам, курьеры несут персональную ответственность, а нарушения отслеживаются в автоматическом режиме. Специальные модули ограничивают скорость до 25 км/ч, причём в «медленных зонах» её превышение стало технически невозможным. Данные обновляются онлайн, что позволяет сразу штрафовать или блокировать нарушителей.

Заместитель мэра Максим Ликсутов отметил, что ежедневно в столице выполняется более 700 тысяч доставок. Благодаря автоматизации и проверке личности уровень доверия горожан к службам доставки за два года достиг 80%.

Читайте также:

Бывший завод Toyota в Шушарах начнет выпуск седанов Senat 900

В Китае рухнули продажи новых автомобилей

Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР

На трассе Нюрбургринг испытали замаскированный суперкар мощностью 824 л.с.

Арина Лысенко — Fri, 08 May 2026 13:05:00 +0300

Vanquish получил четыре дополнительные выхлопные трубы — это говорит о разработке более мощной версии модели S. Сейчас Vanquish возглавляет линейку GT‑автомобилей Гейдона, а новая модификация унаследует черты недавно выпущенного DB12 S — в том числе улучшенную аэродинамику и нестандартную выхлопную систему. Об этом сообщает Carscoops.

Прототип выполнен в матово‑чёрном цвете, а зелёный камуфляж подчёркивает более агрессивный передний сплиттер. При этом общий дизайн кузова практически не отличается от стандартной версии Vanquish. Особое внимание привлекают 21‑дюймовые кованые диски Y‑Spoke — они позаимствованы у компактного Vantage S. Такой подход Aston Martin уже применял ранее: он позволяет усилить модель, не внося кардинальных изменений в колёсную базу.

Задняя часть прототипа вызывает особый интерес. Значительная часть задней двери выполнена в виде сетки, за которой просматриваются два увеличенных выхлопных патрубка — они расположены позади четырёх стандартных труб Vanquish. Дополнительно в зоне диффузора установлены ещё две трубы. В итоге автомобиль оснащён уже восемью выхлопными патрубками.

Читайте также:

Бывший завод Toyota в Шушарах начнет выпуск седанов Senat 900

В Китае рухнули продажи новых автомобилей

Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР

Российский седан Senat 900 начнут выпускать на бывшем заводе Toyota в Шушарах

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 12:12:54 +0300

Автомобиль уже прошёл сертификацию и получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС), сообщает РИА Новости.

Согласно ОТТС, Senat 900 представляет собой седан длиной 5,14 метра, шириной 1,9 метра и высотой 1,5 метра. Для модели предусмотрены две модификации — с двумя или с тремя местами на заднем ряду. Под капотом автомобиля установлен трёхлитровый бензиновый двигатель типа V6, развивающий 326 л.с. и 450 ньютон-метров крутящего момента, сообщает агентство.

Получателем одобрения типа транспортного средства значится акционерное общество «СЗПК». Адрес сборочного завода в документах совпадает с адресом бывшего предприятия японского концерна Toyota в Шушарах. Наличие ОТТС позволяет производителю официально выпускать и продавать автомобиль на территории Российской Федерации.

О планах перезапуска завода Toyota в Санкт-Петербурге ранее сообщал глава Минпромторга России Антон Алиханов. В феврале 2026 года он заявил, что предприятие будет перезапущено в текущем году. Напомним, что в 2023 году японский автопроизводитель продал свой завод ФГУП «НАМИ» без права обратного выкупа.

Ранее марка Volga оформила документы на кроссовер K40.

Продажи новых автомобилей в Китае рухнули на 20% в апреле 2026 года

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 11:45:07 +0300

В отчёте подчёркивается, что «уже два квартала подряд наблюдается сокращение продаж год к году». Особую тревогу вызывает состояние дилерской сети: «продавцы автомобилей не зарабатывают на продажах, но и не продавать — себе дороже; производители больше не могут их субсидировать», сообщает IT Home.

Согласно данным Объединённого комитета по пассажирским автомобилям Китая), которые приводит IT Home, всего за месяц в КНР было реализовано 1,4 млн машин — это на 20% меньше, чем в апреле прошлого года, и на 15% ниже показателей марта 2026 года.

С начала года совокупный объём розничных продаж составил 5,6 млн единиц, что на 18% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

При этом рынок электромобилей и гибридов чувствует себя заметно лучше. В апреле было продано 883 тыс. новых энергетических автомобилей (NEV). Это лишь на 5% меньше, чем год назад, и на 4% больше, чем в марте 2026 года.

Ранее сообщалось, что в России резко выросли продажи Toyota.

Автоэксперт Виноградов перечислил особенности Volkswagen Tiguan из Китая

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 11:15:01 +0300

Китайская версия Volkswagen Tiguan R-Line третьего поколения имеет несколько ключевых технических особенностей, сообщил эксперт «За рулем».

Главное отличие от европейской модели — удлинённая колёсная база, которая обеспечивает заметно больше пространства на втором ряду и увеличивает объём багажника до 471−1696 л, отметил Александр Виноградов.

Под капотом установлен двухлитровый турбомотор EA888 четвёртой генерации, выдающий 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента. В паре с ним работает семиступенчатый робот DSG с «сухим» сцеплением — автор теста называет эту связку «знакомой и отличной», отмечая мгновенную реакцию на педаль газа и прекрасную эластичность, сказал специалист.

Полный привод остаётся в арсенале, а разгон до 100 км/ч занимает 7,5 секунды при максимальной скорости 200 км/ч. Подвеска построена на платформе MQB Evo, которую, по мнению Виноградова, «испортить невозможно в принципе». Однако стыки и ямы автомобиль проходит жёстко, хотя энергоёмкость сохраняется. Дорожный просвет составляет 190 мм.

В эргономике произошёл сдвиг в сторону сенсорного управления: климат-контроль полностью зашит в медиасистему, а под экраном остались только сенсорные «кнопки» температуры и громкости.

Для адаптации китайской медиасистемы в России рекомендуется использовать адаптер XCarLink. При этом все кузовные панели автомобиля оцинкованы, так что коррозионная стойкость сомнений не вызывает, отметил эксперт. В Китае за новый Volkswagen Tiguan просят сумму эквивалентную 1,8 млн рублей. В России машина поставляется по параллельному импорту, на сайтах классифайдов средняя цена составляет 4,2 млн рублей за полноприводный кроссовер 2026 года выпуска.

Ранее были названы плюсы и минусы китайского кроссовера Deepal G318.

«За рулем» перечислил 5 недостатков китайского кроссовера Deepal G318

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 09:56:03 +0300

В России стартовали продажи полноприводного последовательного гибрида Deepal G318, собираемого на калининградском «Автоторе». Первый тест-драйв автомобиля, опубликованный изданием «За рулём», выявил не только достоинства новинки, но и ряд недостатков.

Автор теста, эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин отмечает, что переднему сиденью не хватает регулировки угла наклона подушки — в короткой поездке кресло показалось удобным, но в дальней дороге это может стать проблемой.

Ещё одной «странной экономией» для автомобиля дороже 5,6 млн рублей названы однозонный климат-контроль (нет разделения на зоны для водителя и переднего пассажира).

Среди недостатков нового гибридного внедорожника Deepal G318, на которые обратил внимание автор тест-драйва, значится отсутствие проекции на лобовое стекло.

Среди минусов также упоминается аэродинамический шум: в версии с дополнительным световым оборудованием на крыше (так называемой «люстрой») шумы появляются уже после 110 км/ч — в младшей комплектации, где «люстры» нет, должно быть тише.

Распашная пятая дверь багажника с полноразмерной запаской не имеет электропривода в базовой комплектации (только доводчик в старшей версии).

Ранее были названы китайские электромобили и гибриды, которые не ломаются.

Mansory показал кабриолет с суицидальными дверьми на базе Mercedes-Benz G-Class

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 09:16:54 +0300

Этот автомобиль, готовящийся к премьере на выставке Top Marques Monaco, представляет собой радикальную трансформацию легендарного внедорожника: инженеры не только превратили четырёхдверную машину в двухдверную, но и укоротили её колёсную базу, сообщает Carscoops.

Главные внешние особенности модели Mansory Azura — передние двери, открывающиеся против хода (в стиле Rolls-Royce), которые когда-то назвали суицидальными, а также белая тканевая складная крыша.

Кузов получил расширенные колёсные арки, новый передний бампер с иными воздухозаборниками, дневные ходовые огни, а также декоративные жалюзи на передних крыльях и выдвижные подножки. Автомобиль оснащён массивными колёсными дисками в цвет кузова.

Однако самым шокирующим элементом стал интерьер, который обозреватели портала Carscoops уже прозвали «аквариумом на колесах». Почти каждый квадратный сантиметр салона — сиденья, дверные карты, приборная панель и даже рулевое колесо — обтянут бирюзовой кожей.

Mansory Azura
Mansory

Не обошлось и без доработки двигателя. Штатный 4,0-литровый битурбо V8 оснастили новыми турбокомпрессорами, выпускными коллекторами и специальной выхлопной системой. В результате отдача выросла до 820 л.c. и 1150 Нм крутящего момента. Это позволяет тяжёлому кабриолету разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4 с.

Стоимость проекта Mansory Azura не разглашается, но, по оценке Carscoops, она наверняка превысит несколько сотен тысяч долларов. Автомобиль будет предназначен для горстки покупателей, готовых выписать чек за такую экстравагантность.

Ранее сообщалось, что в России резко выросли продажи Toyota.

Mansory Azura
Mansory

«Автостат» перечислил 5 самых востребованных люксовых авто на вторичном рынке

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 08:46:49 +0300

За первые три месяца жители России приобрели 531 подержанный автомобиль сегмента Luxury, что всего на 0,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года (527 шт.), сообщает "Автостат".

Самой популярной маркой на вторичном рынке остается Bentley: за отчетный период было куплено 206 таких б/у автомобилей, что составило порядка 40% от общего объема. Почти пятая часть (19,4%) пришлась на подержанные Rolls-Royce (103 шт.).

Автомобили с пробегом марки Maserati разошлись тиражом в 93 экземпляра, Lamborghini – в 85 единиц. Также в 1 квартале было приобретено 37 подержанных машин Ferrari и 7 – Aston Martin.

В модельном рейтинге первенство завоевал Bentley Continental GT с результатом 97 купленных автомобилей. На вторую позицию опустился Lamborghini Urus (67 экземпляров), третье место занял Bentley Bentayga (55 шт.), четвертое – Maserati Levante (52 шт.), а замкнул топ-5 Rolls-Royce Cullinan (48 шт.).

Как отмечает заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин, спрос на «люксовую вторичку» остается стабильным, но темпы роста едва заметны.

Ранее сообщалось, что в России резко выросли продажи Toyota.

«Руссо-Балт» перечислил четырех конкурентов своего нового кроссовера

Алексей Морозов — Fri, 08 May 2026 08:21:21 +0300

Новый полноприводный кроссовер возрожденного бренда «Руссо-Балт» вступит в конкуренцию с премиальными автомобилями именитых брендов. Об этом корреспонденту Motor сообщил представитель пермской компании, он отметил, что это японские и немецкие автокомпании.

«Главными конкурентами кроссовера „Руссо-Балт“ С55 на рынке РФ станут такие полноприводные модели, как Lexus LX 570, BMW X6, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLS. Они подходят как по цене, так и по размерам», — уточнил представитель пресс-службы «Руссо-Балта» в разговоре с корреспондентом Motor.

Среднеразмерный кроссовер «Руссо-Балт» С55 буде представлен летом 2026 года, предзаказ на машину уже открыт с поставкой в 2027 году. Автомобиль получил два электромотора суммарной мощностью 550 л. с. и полный привод

Кузов кроссовера выполнен из цельных панелей из нержавеющей стали, которые формуются на заводе. Полная масса составляет 3490 кг, что позволяет управлять им с водительскими правами категории «B».

Опционально будут доступны четыре электродвигателя мощностью 1 тыс. л.с., пневматическая подвеска, четырехместный салон и гибридная силовая установка.

В базовое оснащение войдут панорамная крыша, двойные боковые стёкла, покрышки диаметром 880 мм на 20-дюймовых кованых дисках, кожаные сиденья с вентиляцией и обогревом (пятиместный салон), светодиодная оптика, 15-дюймовый сенсорный дисплей, четыре камеры кругового обзора, датчики давления в шинах, аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфером, а также управление функциями через смартфон.

Цена базовой комплектации составит 8 млн. рублей (указана на апрель 2026 года), заверяет компания.

Ранее были названы минусы узбекского седана Chevrolet Cobalt.

Журнал Motor назвал все плюсы и минусы рестайлингового кроссовера Haval Jolion

Редакция «Мотора» — Fri, 08 May 2026 07:01:00 +0300

В салоне Haval Jolion рука интуитивно убавила громкость радио старой доброй «шайбой» — это означает, что китайцам не наплевать на наше мнение и они добавили её, чтобы было удобно локальному клиенту. Более того, в самом Китае вы уже не встретите на дороге Jolion — он там не пошёл. С известными допущениями его уже можно назвать нашим доморощенным отечественным автомобилем. Стал ли он лучше после обновления, — журнал Motor выяснял на дорогах Белоруссии.

По итогам 2025 года Haval Jolion стал самым популярным иностранным автомобилем России. У него и сейчас третье место в общем зачёте (после Lada Granta и Lada Vesta), первое место среди всех кроссоверов и всех иномарок. Причём Jolion лидирует уже три года подряд. В 2024 году он прошёл через обновление: сменил «хром» на чёрный пластик, получил новые опции.

Haval Jolion
Haval

Снаружи

Внешность обновлённого кроссовера не тронули. И правильно сделали. После обновления 2024 года, когда машина избавилась от облезающего хрома и получила чёрные обвесы по периметру кузова, дизайн окончательно сложился. Вертикальные полосы радиатора, «парящая» крыша с чёрными стойками, эмоциональный, но не клоунский передок, как у некоторых бюджетных кроссоверов из Китая. Панорамная крыша с люком, как и раньше, доступна только за самые большие деньги.

Габариты тоже прежние (4472х1874х1581 мм). Колёсная база составляет внушительные для класса 2700 мм.
Haval

Именно солидная колесная база обеспечивает Jolion главное преимущество, которое делает его бестселлером, — реальный простор сзади. Клиренс составляет честные 190 мм, в отличие от некоторых конкурентов, которые замеряют его без защиты картера. Не изменилась и палитра цветов: Небесный Топаз, Магматический Красный, Благородный Агат, Галактический Чёрный, Дымчатый Жемчуг.

Было опасение, что Jolion вдруг станет выглядеть как электрокар с заглушкой вместо решётки радиатора, — всё по-прежнему, что к лучшему.
Haval

Эргономика

В обновлённом Jolion на центральной консоли больше нет кругляша селектора трансмиссии, который был визитной карточкой Haval. Его многие владельцы недолюбливали за невнятную фиксацию, теперь он уступил место классическому вертикальному джойстику — как на «взрослых» автомобилях.

Центральный тоннель переработали: сдвоенные подстаканники теперь можно использовать и как органайзер для мелочей.
Haval

Главное, что отличает Jolion от конкурентов вроде Omoda C5, — это нормальная эргономика и реальный простор. Садишься — и не нужно искать компромиссную посадку, как в том же C5, где рослый водитель упирается коленом в широкую центральную консоль, а голова то и дело находит потолок. В Jolion всё скромнее, но человечнее. Посадка у передних сидений широкая, никто ни в кого не впивается локтями, а тоннель не пытается отжать пространство у правой ноги.

Haval Jolion
Haval

Появились USB Type-C, причём не один, а три: один спереди и два сзади. Со старым Type-A теперь суммарно четыре порта. Пассажиры сзади не обделены электричеством. Фоновая подсветка салона стала чуть приглушённее и комфортнее для глаз. Цветов по-прежнему 64, но алгоритм свечения сделали спокойнее.

Беспроводная зарядка стала мощнее — 50 Вт вместо прежних 15. Телефон с 20 до 80% заряжается за 40 минут, и есть активное охлаждение, чтобы гаджет не перегревался.
Haval

Запас над головой водителя даже при поднятом кресле остаётся приличным — водителю выше 185 см удобно. Регулировок достаточно: кресло опускается низко, руль после прошлого обновления выдвигается дальше, так что вытянуть руки в правильное положение — не проблема. Подушка сиденья, конечно, коротковата, но принципиально это не напрягало в поездке за несколько часов.

Рулевое колесо стало чуть толще в обхвате. Кнопки на нём не переехали, так что привыкать не надо.
Haval

Под экраном появился блок физических кнопок с ротационной крутилкой громкости, о которой мы сказали выше. Наконец-то. Раньше, чтобы сделать музыку тише, нужно было либо лезть к тачскрину, отвлекаясь от дороги, либо жать кнопку на руле. Теперь — старая добрая крутилка. Это не столько важное изменение в интерьере, сколько сигнал, что китайские инженеры всё-таки читают наши отзывы.

Haval Jolion
Haval

Задний ряд за счёт колёсной базы (2700 мм) радует настоящим диваном. Колени не упираются, над головой воздуха на три пальца. Правда, троим сзади всё равно будет некомфортно. Плюсом есть отдельные дефлекторы климата, USB-порты (теперь Type-C) и обогрев сидений. Сзади действительно комфортно, а не лишь бы доехать.

Haval Jolion
Haval

Багажник со сложенными сиденьями вмещает 1133 литра груза, спинка складывается в пропорции 60/40. Под фальшполом скрывается докатка. Электропривода пятой двери как не было, так и нет — эту опцию не добавили несмотря на просьбы. И это, пожалуй, единственное эргономическое упущение.

Haval Jolion
Haval

Мультимедиа и электроника

В старших комплектациях идёт большой экран мультимедиа на 12,3 дюйма, в младших — 10 дюймов. Интерфейс после обновления стал почище, иконки стали как будто покрупнее. Главное событие в том, что появились беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, которые подключают смартфон без танцев с бубном. Всё работает стабильно, не вылетает.

Haval Jolion
Haval

Меню листается быстро, без лагов и задумчивости, — процессор, видимо, не перегружали новыми анимациями. Графика, конечно, простоватая, но считывается легко. Меню построено логично: климат находится внизу, настройки машины помещены в отдельный раздел, музыка — на главном экране.

Мобильное приложение GWM Connection позволяет дистанционно запускать двигатель, управлять климатом и обогревами, проверять уровень топлива и давление в шинах. Появилась функция интервального запуска двигателя и отложенного климат-контроля — полезно для зимнего прогрева.
Haval

Звук у магнитолы средний. Даже в дорогой версии с шестью динамиками аудиосистема не вызывает эмоций. Баса мало, на высокой громкости динамики начинают хрипеть, а детальность — на троечку. Фоновую музыку послушать можно, аудиокниги — тем более. Ничего плохого, но и ничего хорошего. Ровно то, чего ждёшь от недорогого кроссовера.

Топовая версия «Техно+» теперь укомплектована полным набором систем помощи водителю. Это адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках, удержание в полосе, предупреждение о столкновении спереди, предупреждение об опасности при открытии дверей, ассистент при выезде с парковки задним ходом.
Haval

И, пожалуй, самая неиспользуемая опция в России — автономная парковка, которую боятся использовать водители, не доверяя машине.
Haval

Дополняют арсенал проекционный дисплей HUD и панорамная крыша с люком.
Haval

Голосовое управление теперь работает в офлайн-режиме. Утверждается, что система распознаёт около 300 команд и различает, кто говорит — водитель или пассажир. По факту про неё можно сразу забыть: найти общий язык не получилось. Впрочем, ещё ни один китайский автопроизводитель не сделал вменяемого ассистента, распознающего русскую речь без ошибок.

Как едет

Если изменения в салоне носят косметический характер, то под капотом у полноприводной машины случилась техническая революция по меркам рестайлинга. Полноприводный Jolion получил новый двигатель 4B15L, который теперь производят в Тульской области на собственном заводе Haval.

Объём и мощность остались прежними — 1,5 литра и 150 сил соответственно, — но крутящий момент вырос с 230 Нм до 270 Нм и достигается уже с 1500 об/мин. Что это дало на деле? Разгон до 100 км/ч сократился с 9,8 до 9,1 секунды, а максимальная скорость выросла с 185 до 190 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле, как уверяет компания, упал с 8,2 до 7,6 л/100 км. Плюсом экологический класс поднялся с Евро-5 до Евро-6.
Haval

На ровном асфальте Jolion едет совершенно понятно. Подвеска собирает мелкие стыки без назойливости, робот переключается плавно, мотор тянет ровно — ничего не раздражает, не дёргается и не заставляет водителя гадать, что будет в следующую секунду. В городе и на трассе с хорошим покрытием это предсказуемый, спокойный автомобиль, который не провоцирует, но и не выматывает подтупливанием.

Haval Jolion
Haval

А вот когда асфальт становится плохим, вылезает бюджетная натура. В Белоруссии сложно найти совсем разбитые региональные трассы, но есть еще места, куда еще не заглянуло всевидящее око главного. На такой дороге подвеска начинает грешить мелкой вибрацией, которая передаётся на руль и сиденье. Не трясёт, не колотит, но проявляется ощущение бюджетности. Крупные ямы лучше объезжать или сбавлять скорость: подвеска не любит резких ударов, хотя и не пробивается до отбоя.

Haval Jolion
Haval

С шумоизоляцией та же история. До 80−90 км/ч в салоне терпимо, можно разговаривать вполголоса. Но на скоростном шоссе за «сотню» появляется аэродинамический шум в районе стоек и настойчивый гул от колёсных арок. На скорости 120 км/ч приходится повышать голос, чтобы тебя услышал пассажир на заднем сиденье. Это не катастрофа — в этом классе таких много. Хотя конкуренты вроде Omoda C5 после доработок по шумоизоляции на фоне Jolion выглядят тише.

Haval Jolion
Haval

Новый двигатель топит с низов бодро, для обгона на трассе не нужно выжимать педаль до отсечки — достаточно на две трети, и коробка без рывка подхватывает подходящую передачу. Руль с электроусилителем — легковатый, но понятный. Усилие нарастает предсказуемо, машина слушается баранки без кренов и сюрпризов. На фоне некоторых китайских визави, которые только пытаются казаться спортивными, эта честная размеренность выглядит даже как достоинство.

Haval Jolion
Haval

Резюме

Скажем честно: подвеска осталась прежней. По характеру — комфортная, но не всеядная. Крупные неровности требует снижения скорости. Впрочем, для городского кроссовера это норма. А вот электропривод багажника так и не появился. Для машины за 2,9 млн рублей в топе — странно. Конкуренты, в том числе Omoda C5, эту опцию уже имеют.

Входная версия «Комфорт» с механикой за 2 049 000 рублей выглядит, как очень доступный вариант. Версия «Техно+» за 2,9 млн — это уже серьёзные деньги, но там и оснащение почти премиальное: панорама, HUD, автопарковщик, электроассистенты по полной.

Jolion остаётся бестселлером не случайно. Он предлагает то, что нужно массовому покупателю: просторный салон, понятную эргономику, предсказуемую динамику, а теперь — и более тяговитый мотор в полноприводных версиях. Без восторгов, не спорткар, но именно такая прагматичная рабочая лошадка и нужна большинству из нас.

В баке было много топлива: автобус развернули на литовской границе

Алексей Кованов — Thu, 07 May 2026 19:30:14 +0300

С 3 мая власти Литвы запретили въезд на терриорию страны транспорта, в топливных баках которого более 200 литров топлива. После введения новых правил границу государства со стороны Белоруссии не смогли пересечь более 20 грузовиков и 2 автобуса. Новые ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года.

Одному из автобусов пришлось ездить по дорогам Белоруссии, чтобы объём топлива внутри бака снизился до установленных законодательством 200 литров.

После того, как дизельное топливо было израсходовано, пассажирский лайнер пропустили через границу, сообщает белорусское издание ABW со ссылкой на литовские СМИ.

В свою очередь, как уточнила руководитель Отдела международных перевозок прибалтийского перевозчика TOKS Рената Петкевич, не всем компаниям был понятен механизм работы запрета.

Так, в компании TOKS были уверены, что если автобус изначально заправлен на территории Литвы, а затем возвращается обратно, то лимит на уровне 200 литров его не касается. Но это не так.

Читайте также: - Возрождённая марка «Руссо-Балтъ» зарегистрировала свою первую модель - Может порвать Porsche: Opel сделал из хетчбэка Corsa настоящий спорткар - Стало известно, почему Li Auto отказалась выпускать седаны

«Авторевю» назвал минусы нового Zeekr 8X стоимостью 10 млн рублей

Алексей Кованов — Thu, 07 May 2026 19:11:03 +0300

Zeekr 8X будет пользоваться популярностью со стороны россиян, считают эксперты издания по итогам тест-драйва автомобиля на дорогах КНР. Машину похвалили за динамику, управляемость, качественный интерьер, а также богатый набор опций.

Новинка имеет более компактные габариты, нежели старший Zeekr 9X: её длина — 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, а размер колёсной базы — 3069 мм. Для сравнения, габаритная длина и межосевое расстояние 9X — 5239 мм и 3169 мм, соответственно.

В состав подзаряжаемой гибридной установки входит турбомотор 2.0 (279 л.с.). У двухмоторной модификации система развивает суммарные 897 л.с., позволяя ускориться до 100 км/ч за 3,7 с. Максимальная скорость — 220 км/ч. Именно этот вариант протестировало «Авторевю».

В список недочётов модели эксперты включили бликующее внутрисалонное зеркало, а также низкое расположение объектив задней камеры. Ещё один минус — руль перекрывает верхнюю часть приборного дисплея.

Во время теста комфортная подвеска пропустила несколько жестких ударов на крупных колдобинах, поэтому первым российским покупателям 8X предстоит самим оценить собранность шасси на наших дорогах.

Как ранее выяснил журнал Motor, российские поставщики открыли приём заказов на такие машины во всех версиях — Max, Ultra и Ultra+. В нашу страну можно привезти экспортные варианты, не требуют 180-днейвного простоя на территории КНР после покупки.

В базовой модификации, учитывая уплату утильсбора, таможенную очистку и логистические затраты, самый доступный Zeekr 8X Max для покупателя из Москвы будет стоить около 10,2 млн рублей.

Склады затоварены: у марки Lucid скопилось автомобилей на 1,5 млрд долларов

Алексей Кованов — Thu, 07 May 2026 18:43:35 +0300

По итогам первого квартала нынешнего года марка Lucid выпустила 5,5 тыс. электрокаров, из которых удалось передать клиентам около 3 тыс. машин. При этом аналогичный дисбаланс наблюдался и в предыдщие периоды, из-за чего автопроизводитель сформировал большие складские запасы. По оценкам, стоимость нереализованной техники составляет $ 1,5 млрд.

Марка Lucid — это американский производитель электромобилей, известный своими седаном Air и кроссовером Gravity. В планах фирмы было сделать 25−27 тыс. машин по итогам 2026 года, но сейчас придётся провести аудит, по итогам которого пересмотреть годовую стратегию.

Самая неординарная машина производителя — Lucid Air Sapphire. Этот автомобиль с силовой установкой мощностью 1234 л.с. по динамике и максимальной скорости (330 км/ч) уступает только гиперкару Bugatti Chiron Super Sport, но опережает его же на дистанции в четверть мили.

В США стоимость Lucid Air Sapphire начинается от $ 249 тыс. Он выступает прямым конкурентом таким автомобилям, как Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo S. В рыночном позиционировании суперседана от Lucid акцент делается не только на максимальной скорости, но и на управляемости.

Марка Lucid выросла из стартапа, ключевыми фигурами которого стали бывшие инженеры Tesla. Китай и Объединенные Арабские Эмираты поддержали проект масштабными инвестициями. Об истории и продукции бренда Lucid можно прочитать в материале Motor.