AMG выпустит электрокроссовер мощностью 1153 л.с. с имитацией звука V8

Новый электрический четырёхдверный GT от Mercedes-AMG вызвал неоднозначную реакцию публики. Особенно жаркие споры разгорелись вокруг его массивного капота, округлых линий кузова и нестандартной кормы. Впрочем, даже при таком дизайне автомобиль мог бы выглядеть хуже.

Несмотря на критику в интернете, AMG продолжает активно развивать линейку. В планах — выпуск версии с высоким клиренсом в кузове внедорожника, которая сочетает динамику суперкара с практичностью повседневного автомобиля. Дизайн кроссовера AMG во многом повторит эстетику седана GT. Согласно рендерам, основанным на шпионских фото, новинка получит более высокий и вместительный кузов с низкой передней частью в стиле «Панамерикана» и светодиодной полосой во всю ширину. Крупные воздухозаборники, изящные передние крылья и рельефный капот придают модели динамичный облик.

В профиль автомобиль отличается длинной колёсной базой и невысокой крышей, что придаёт ему устойчивый вид. Утопленные ручки, массивные колёса и рельефные задние крылья работают на тот же образ. Сзади установлены трёхсекционные фонари, вписанные в более лаконичную чёрную панель, чем у GT. Спойлер на крыше решает скорее функциональные задачи. Появление активного заднего диффузора «Aerokinetics» в качестве опции пока под вопросом.

Салон новинки будет во многом заимствован у седана GT, но с более вместительным багажником. Ожидается наличие 14-дюймовой виртуальной приборки и 10,2-дюймового дисплея мультимедиа, работающего на платформе MB.OS. Мультимедийная система MBUX также получит беспроводные обновления, интегрированные сервисы и поддержку искусственного интеллекта.

Читайте также:

Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику»

Немца лишили прав за использование экрана медиасистемы в салоне автомобиля

Получено ОТТС: сбежавшая из России марка Skywell вернётся со своими автобусами