Автомобилистам посоветовали зимой заливать топливо с меньшим октановым числом

По словам топ-менеджера, если техническая документация производителя автомобиля допускает использование нескольких видов топлива (например, 95-го и 98-го или 92-го и 95-го), то в зимний период предпочтение следует отдавать марке с меньшим октановым числом.

«Если в зимний период производитель допускает, например, использование 95-го и 98-го бензина (или 92-го и 95-го), то зимой рекомендуется использовать топливо с меньшим октановым числом», — отметил Сергей Каморников.

Совет эксперта обусловлен физическими свойствами бензина и особенностями работы двигателя при низких температурах. Бензин с более высоким октановым числом (например, 98-й) обладает большей стойкостью к детонации, однако он также характеризуется несколько иной скоростью сгорания и испаряемостью.

В условиях морозов топливу необходимо быстрее испаряться в камере сгорания. Бензин с меньшим октановым числом (в рамках допуска производителя) часто имеет более высокое давление насыщенных паров, что облегчает запуск двигателя и способствует более стабильной работе сразу после старта.

Стоит подчеркнуть, что данная рекомендация является именно «допустимым диапазоном». Если производитель автомобиля строго предписывает использование только 98-го бензина (например, для высокофорсированных турбомоторов), снижение октанового числа недопустимо.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

BYD назвал даты выхода гибридного внедорожника и пикапа Shark

В Белорусии никто не хочет купить конфискованный McLaren за 23 млн рублей

Жители Казахстана продолжают выбирать Chevrolet, Hyundai и Kia