Changan предложит россиянам модель с дизельным двигателем

Как отметили дилеры, дизельная модификация ориентирована прежде всего на покупателей, которым пикап нужен для решения специфических рабочих задач.

Основную аудиторию модели составляют мужчины в возрасте от 35 лет. Среди ключевых сценариев использования — перевозка грузов в кузове и поездки по бездорожью, требующие повышенной проходимости.

Сердце пикапа — 2,5-литровый турбодизель Isuzu, развивающий максимальный крутящий момент 400 Нм уже с 1800 об/мин. В паре работает восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач ZF.

Задняя подвеска построена на пятилистовых рессорах, рассчитанных на постоянную работу с грузом. Грузоподъёмность Changan Hunter Plus достигает 975 кг, дорожный просвет составляет 231 мм.

Водитель может выбирать из пяти режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». В оснащение входят блокировка заднего межколесного дифференциала и системы помощи при движении на подъеме и спуске.

Дизельная версия получила заводскую подготовку под фаркоп с электрической розеткой. Пикап способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2500 кг, а за устойчивость автопоездаотвечает система стабилизации.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера
• Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2
• В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan