Эксперт рассказал, можно ли застраховать летающую Tesla

В октябре Tesla анонсировала три модификации Roadster. Performance — базовый гиперкар для обычных дорог. Thrust — более мощная версия с реактивными сопламна сжатом газе, разгоняющаяся с места до 100 км/ч примерно за секунду (при этом остается обычным автомобилем для дорог общего пользования). Rocket — самая мощная и сложная версия с одним креслом и десятью соплами по всему кузову: благодаря им машина может ненадолго отрываться от земли, перелетать препятствия и выполнять трюки в воздухе. На официальной странице продукта указано, что эта модель не предназначена для общественных дорог.

По словам Бородина, Roadster в версиях Performance и Thrust будет классифицироваться как автомобиль, поэтому по ОСАГО его можно будет застраховать как обычный электромобиль. С оформлением каско для Performance проблем не возникнет — это обычный мощный автомобиль. Однако с Thrust ситуация сложнее.

«При оценке риска андеррайтеры, вероятно, будут учитывать не только общий стаж вождения, но и опыт управления спорткарами. Заявленные ускорения до 100 км/ч за 0,8−1,2 секунды требуют очень точного и ответственного управления. Сводки происшествий показывают, что из-за ошибок неопытных водителей за рулем спортивных авто вроде McLaren и Ferrari часто попадают в тяжелые аварии, создавая угрозу для себя и окружающих», — объяснил эксперт.

Rocket нельзя зарегистрировать в Госавтоинспекции — эта версия не предназначена для дорог общего пользования.

«В рамках нынешнего законодательства владельцы таких транспортных средств смогут перевозить их на прицепах до гоночных трасс и только там сядут за руль летающего Roadster. Застраховать „ракету“ можно будет как имущество или как спортивный автомобиль для участия в соревнованиях», — отметил Бородин.

Читайте также:

Гоночный Ferrari, который никогда не видел гонок, продадут на Christie’s за 750 млн рублей

Subaru Outback обновился и подешевел в США

Владельцев культовых спорткаров Porsche попросили на них не ездить