Электромобиль GAC Aion за 1,7 млн рублей получил 700 км хода
GAC Aion Ray 7
© GAC
Ray 7 — первая модель новой серии Ray от GAC Aion. Он построен на заднеприводной платформе с подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажной сзади. Будут предлагаться два варианта тяговых батарей: от CATL и собственного производства Yinpai. Их технические характеристики пока не раскрыты.
Единственный задний мотор развивает 241 л.с. — намного меньше, чем у многих китайских электромобилей с мощностью за 1000 л.с., но для города этого более чем достаточно. Основной козырь Ray 7 — эффективность: заявленный запас хода составляет 700 км по циклу CLTC, а расход энергии — всего 9,7 кВт·ч на 100 км. В случае подтверждения это сделает седан одним из самых экономичных в классе.
Согласно недавно опубликованным правительственным документам, Ray 7 имеет длину 4960 мм, ширину 1900 мм и высоту 1455 мм. Колёсная база составляет внушительные 2920 мм. Ключевые элементы дизайна — полноразмерная светодиодная панель спереди и плавная крыша в стиле фастбэк, переходящая в заднюю дверь.
Читайте также:
Chery показала в Чэнду возрожденный седан Arrizo 7 с внешностью как у Audi
Skoda обновила модель Slavia, ставшую преемником Rapid
Genesis рассекретил кроссовер GV90 с дверями как у Rolls-Royce