Названа причина, почему россияне потянулись в автосалоны весной
Belgee X50 и Belgee X70
© Belgee
«Мы наблюдаем рост рынка на фоне активизации отложенного спроса и новостей об увеличении утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС», — считает председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.
Напомним, с 1 апреля Минпромторг планировал ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (помимо РФ, в него входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения).
Согласно этой формуле, к сумме утилизационного сбора, предусмотренного для той или иной категории автомобиля, приплюсуют разницу в таможенной пошлине, а также добавят разницу в НДС и акцизах.
Министерство сняло первоначальный дедлайн с 1 апреля, оставив тем самым рынок в подвешенном состоянии – опустить шлагбаум могут в любой момент. Это немедленно вызвало оживление альтернативного импорта.
Читайте также:
- Продавцы подсчитали российскую стоимость новой Toyota RAV4
- Немцы назвали подержанные автомобили, которые никогда не ломаются
- Xiaomi показала 1000-сильного конкурента Porsche