Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2

По словам чиновника, речь идёт о полностью обновлённых воздушных судах. Самолёты получат новые корпуса, современную авионику и отечественные двигатели.

«Мы будем получать шесть-восемь ремоторизированных Ан-2 ежегодно, борты будут новые, <…> полностью перешитые, я сам обязательно посмотрю. И новая авионика, и новый корпус — и так далее. В следующем году первые шесть-восемь [самолётов] <…> будут на наших родных двигателях», — цитирует Трутнева ТАСС.

Обновлёние легендарных «Кукурузников» имеет особое значение для дальневосточных регионов, где малая авиация остаётся ключевым средством связи для удаленных и труднодоступных населенных пунктов. При этом конкретные эксплуатанты самолетов пока не называются.

Ранее Росавиация подписала официальный сертификат типа на базовый Ан-2, что открыло законный путь для серийной модернизации и ремоторизации находящегося на хранении парка — это около 700 судов с выработанным ресурсом всего на 25−30%.

Легендарный «Кукурузник» — так самолёт прозвали в народе в 1950-х годах — был разработан конструкторским бюро Олега Антонова. В 1947 году лётчик-испытатель Павел Володин впервые поднял в небо прототип, а через два года полёт совершил первый серийный Ан-2.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Юрист раскрыл три документа, которые водитель должен держать при себе
• Возвращение короля: представлен новый Mitsubishi Pajero, который посрамит Land Cruiser
• УУАЗ: в России появится новый автозавод