Выяснилось, почему машины в Китае дешевле, чем в России

Во-первых, себестоимость автомобиля сильно зависит от объёмов выпуска и уровня автоматизации: труд человека дороже труда робота, а в Китае эти показатели выше, чем в России. Во-вторых, играет роль количество импортных компонентов — в Китае практически всё производится на месте, у нас пока нет. В-третьих, в Китае жёсткая конкуренция между десятками производителей во всех сегментах, что заставляет сдерживать цены, сказал эксперт.

В-четвёртых, в России конкурентов в некоторых сегментах фактически нет — отчасти это обеспечивается высоким утильсбором на всё, что собрано не в стране, что позволяет производителям более вольно обращаться с отпускной ценой. Хотя, например, для Lada Granta, по заявлению завода, цена не более чем на 5% выше себестоимости, отметил Зиновьев.

Читайте также:

«Китайский Rolls-Royce» от BYD за 25,6 млн рублей полностью рассекречен

Новый рамный Jetour R700 покажут на автосалоне в Гуанчжоу

Porsche Cayenne, который почти не ездил, выставили на продажу в России за 9,5 млн рублей