Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

DAMD Suzuki Jimny little Δ. и DAMD Suzuki Jimny little 5.

Японское ателье снова сделало рамный внедорожник похожим на другие модели. На этот раз источниками вдохновения для авторов стали легенды ралли 80-х годов — Lancia Delta Integrale и Renault 5 Turbo.

Оба варианта снабжены расширителями арок, дисками OZ Racing, особыми бамперами и прямоугольными противотуманками. Синий экземпляр в духе Renault получил квадратные фары, низкую радиаторную решётку, подобие воздухозаборников перед задними колёсами, компактный спойлер и надписи non-Turbo.

Красная машина в стиле Lancia обрела круглую головную оптику, хромированную решётку, полоски вдоль капота и крыши, практически вертикальный спойлер и гоночные «ковши».

Техника стоковая: 1,5-литровый «атмосферник» сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и жёстко подключаемым полным приводом.

Peugeot 208 Rallye

Швейцарский дилер отметил 40-летие Peugeot 205 Rallye созданием особого исполнения дорестайлингового 208, которое выполнено в стиле культового хэтчбека.

Автомобиль получил белые стальные колёса, полоски на кузове в оттенках спортивного отделения Peugeot Talbot Sport, надписи 208 Rallye на задних стойках, красные акценты в интерьере и галогенки с желтоватым светом.

При этом силовой агрегат стоковый: 1,2-литровая наддувная «тройка» (101 лошадиная сила, 205 Нм) сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Новинка оценена в 24 500 франков: доплата за декоративные элементы и статус лимитированного издания — свыше четырёх тысяч.

Renoca Windansea

Пикап Toyota Tacoma позаимствовал «лицо» у пожилого Land Cruiser J60.

Японская фирма Flex Ventures предлагает своё творение исключительно в США. Windansea — это название пляжа в Сан-Диего. На работу уходит не один месяц: компоненты привозят с родины ателье и уже затем устанавливают на автомобиль.

Он обретает иную переднюю часть (заменены даже крылья и капот), стальные бамперы и кастомную окраску. В перечне аксессуаров — крепления для багажа, лифтованная подвеска, дополнительное освещение, подножки, задняя камера, особые колёса и покрышки.

Для интерьера предложены эксклюзивная обивка кресел, акустика и коврики WeatherTech. 3,5-литровый «атмосферник» V6 (281 лошадиная сила, 359 Нм) сочетается с шестидиапазонным автоматом.

Citroën Type Holidays

Компания представила автодом в ретростиле. Он базируется на основе актуального Citroen SpaceTourer, но похож на фургон Type H: его делали с конца 40-х по начало 80-х.

Комплект наружных элементов создала фирма Caselani, специализирующаяся на разработке и выпуске подобного тюнинга для различных творений французской марки. «Донором» стал минивэн с парой сдвижных дверей: левая обеспечивает доступ к небольшой кухне.

Здесь предусмотрены раковина, плита и холодильник, а откидывающийся стол и поворачивающиеся на 180 градусов передние кресла дают возможность организовать обеденную зону.

Складной диван и место для сна под подъёмной крышей позволят переночевать внутри четверым пассажирам. Кроме того, в комплектацию вошли шкафы и отопитель Webasto.

Ares Panther Evo

Итальянская фирма обновила свой суперкар, построенный на основе Lamborghini Huracan и подражающий культовой DeTomaso Pantera.

Новшеств немного: это слегка подкорректированное оформление задней части, иные наружные зеркала и модернизированный салон. Атмосферный 5,2-литровый V10 (650 лошадиных сил, 600 Нм) совмещён с «роботом» и полным приводом.

Машина может разогнаться до ста за 3,1 секунды и набрать 325 километров в час. От Huracan автомобиль отличается особым кузовом и интерьером.

Внутри — иные руль, сиденья и центральная консоль, на которой старомодные тумблеры сочетаются с сенсорной панелью. Селектор трансмиссии выполнен в стиле рычага механической коробки передач.

IKCO Samand от INF

Иранское ателье INF создало обвес для старого бюджетного седана, делающий машину похожей на масл-кар.

Сдвоенные круглые фары напоминают о Dodge Challenger, а задний фонарь, выполненный в виде одного блока во всю ширину кормы, вызывает ассоциации с Charger.

В набор вошли особые бамперы, противотуманки, литые колёса, спойлер, накладки на задние двери, лючок топливного бака, выкрашенные под карбон боковые «юбки» и четыре патрубка выхлопа.

Модель на базе Peugeot 405 выпускали с 2002 года. Теперь она покинула конвейер, а на смену ей пришли Dena и Soren.