Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Li L6, L7, L8, L9

Фирма Ли Сяна LiXiang (Li Auto) обновила все свои гибридные кроссоверы. Дело обошлось минимумом доработок облика: это дополнительные окраски, новые варианты колёс и особый декор. Усовершенствована электроника: оптимизирован информационно-развлекательный комплекс, а свежая аппаратная начинка сделала автопилот более «умным».

Гибриды снабжены лидаром на крыше, при этом он теперь на 60 % компактнее. Лазерный сканер отныне «бьёт» на 300 метров (было 200), потребление энергии снижено на 55 %. На смену единственной фронтальной камере пришли две. Модернизированы USB-разъёмы, процессор мультимедийной системы стал производительнее — 700 топс против прежних 508.

«Младшему» Li L6 перенастроили адаптивные амортизаторы, «средние» L7 и L8 снабдили двухкамерными пневмобаллонами подвески взамен однокамерных. Наиболее ёмкий тяговый аккумулятор ёмкостью 52,3 киловатт-часа совместили с промежуточным исполнением (ранее он полагался исключительно топовой версии).

Флагманской модели L9 переработали пневмоподвеску, снизили крены на 24 %, добавили дисплей вместо зеркала в салоне и увеличили диагональ заднего монитора с 15,7 до 21,4 дюйма. При этом стоимость машин не изменилась.

Geely Boyue L (Atlas)

Компания вывела на домашний рынок четвёртое поколение своего кроссовера. Оно оказалось доступнее предшественника: первые владельцы могут сэкономить благодаря акциям и специальным предложениям.

Начальная модификация снабжена 1,5-литровым турбодвигателем (181 лошадиная сила, 290 Нм), топовая — 2,0-литровым мотором (218 сил, 325 Нм); оба совмещены с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.

У мультиконтурных сидений есть оттоманка, вентиляция и подогрев, а ещё новинку оснастят 25,6-дюймовым проекционным дисплеем, акустикой с 16 динамиками и современным развлекательным комплексом с чипом Snapdragon 8155.

Клиенты смогут выбрать между янтарно-золотистым и серым оформлением интерьера, для кузова предлагается пять окрасок — синяя, голубая, белая, чёрная и серебристая. О поставках на экспорт речи пока не идёт.

GAC GS3

Паркетник получил новый вариант дизайна. Из линейки для Китая пропало «оспортивленное» исполнение R-Line, зато появилось иное оформление передка.

«Каскадная» решётка радиатора заменена «пунктирной», а воздухозаборник под госномером обрёл горизонтальные планки. Комплектация и техническая начинка прежние.

1,5-литровая «турбочетвёрка» (177 лошадиных сил, 270 Нм) сочетается с семиступенчатой преселективной коробкой передач и передним приводом.

Судя по фотографиям, «старая» версия останется в гамме. По меркам КНР автомобиль немолод: он продаётся уже третий год. При этом до российского рынка он добрался только в 2024-м.

Voyah Free+

Кроссовер обзавёлся приставкой + к имени, обновлённым обликом, более мощным электродвигателем в составе базовой гибридной силовой установки и электронными ассистентами от Huawei.

Продажи на домашнем рынке стартуют уже скоро. Снаружи новинку можно узнать по глухой вставке вместо радиаторной решётки, другой графике светотехники, новому бамперу и иным 21-дюймовым колёсам.

Автомобиль стал на 10 миллиметров длиннее и шире (4915 и 1960 мм соответственно), а также на 15 миллиметров выше (1660 мм). Колёсная база составляет 2960 миллиметров. Наиболее скромная гибридная установка обрела 292-сильный электроагрегат взамен мотора мощностью 272 лошадиные силы.

Пневмоподвеска с технологией Magic Carpet имеет пять режимов работы. Наконец, машина получила набор водительских помощников ADS 4 от Huawei. В интерьере будут экран системы HarmonyOS Cockpit 5, акустика с объёмным звуком и встроенный холодильник.

Chery Arrizo 8 Pro

На китайский рынок вышел седан, который позднее доберётся до нашей страны. Рестайлинг принёс модели внушительную радиаторную решётку и головную оптику в стиле Audi.

В интерьере установлены экран мультимедиасистемы диагональю 15,6 дюйма и 10,25-дюймовая виртуальная приборная панель. Также в комплектацию войдут беспроводное зарядное устройство для телефона мощностью 50 ватт и акустика Sony с восемью динамиками.

Сначала новинку предложили только с «турбочетвёркой» 1.6 (197 лошадиных сил, 190 Нм) и семиступенчатым «роботом».

При этом уже сертифицированы и 2,0-литровые версии с аэродинамическим обвесом и круглыми патрубками выхлопа. Появление машины в России уже анонсировали.