Isuzu продаст гоночные автомобили ниже себестоимости

Isuzu продаст 15 гоночных пикапов D‑Max ниже себестоимости. Компания Isuzu стремится создать собственную гоночную серию. Основное внимание при создании гоночного пикапа было уделено аэродинамике, которую дорабатывала компания Tera Engineering. В целях снижения турбулентности за кабиной автомобиль оснастили регулируемым задним антикрылом в комплекте с центральным плавником, диффузором и двойными направляющими на платформе, сообщает Carscoops.

Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max

Арина Лысенко

В передней части автомобиль оснащён регулируемым сплиттером, увеличенными воздухозаборниками в бампере и капотом из карбона. По бокам установлены расширенные крылья с функциональными вентиляционными отверстиями. Завершают внешний облик кованые легкосплавные диски Lenso с высокоэффективной резиной.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max

Внутри интерьер лишился привычной практичности в пользу функциональности. Для снижения веса салон облегчили, установив каркас безопасности по требованиям FIA, одно ковшеобразное гоночное сиденье и руль с интегрированными элементами управления. Даже экран «мультимедиа» теперь занят отображением телеметрии в реальном времени. Примечательно, что грузовик сохранил удлинённую кабину D-Max, включая задние двери, открывающиеся против хода движения.

Ранее рассказали, что будет с ценами на автомобили в апреле.

Источник:Carscoops

Автор:Арина Лысенко

Теги:

#Isuzu

#D-Max

Мотор в VK: нас уже 300 тысяч!