К юбилею АвтоВАЗа Lada Niva получила новый мотор и оцинкованный кузов

Главное новшество — силовой агрегат 1.8 отдачей 90 л.с. и 153 Н·м. С ним 80% крутящего момента доступны при 1000 об/мин, а расход топлива снизился до 9,0 против прежних 9,9 л/100 км.

В подвеске изменены передние амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Продолжают список переработанная эргономика водительского места и модернизированная система отопления.

Как выяснил журнал Motor, наружные кузовные детали отныне отштампованы из двусторонней оцинкованной стали — это панели крыши, капота, облицовки радиатора, задней части и третьей двери.

Важно, что оцинкованные элементы потребовали серьёзной модернизации сварочных линий, а для штамповки капота АвтоВАЗ установил другую штамповую оснастку.

Читайте также:

• В России начали продавать частные заправки

• Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти

• Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана