Новый флагманский Volkswagen в Китае будут продавать за 2,5 млн рублей

При длине 5081 мм электрокар получил колёсную базу 3030 мм, что, по заявлению компании, делает его лидером в сегменте по этому показателю. Внешность выполнена в фирменном стиле линейки Unyx, но отличается динамичным силуэтом, тёмным кузовным декором и необычной формой бокового остекления.

Подвеска — с адаптивными амортизаторами и пневматическими элементами. Автомобиль оснащается колёсными дисками до 21 дюйма, тормозными механизмами Brembo и продвинутым комплексом водительских ассистентов, что включает 26 датчиков и фирменный чип Xpeng вычислительной мощностью 750 ТОПС.

Салон выполнен в минималистичном ключе: компактная приборная панель, основные функции которой выведены на 85-дюймовый проекционный дисплей, и необычное двухспицевое рулевое колесо с клавишами и колёсиками прокрутки. Также предусмотрены спортивные передние кресла и аудиосистема с 20 динамиками.

Базовая версия оснащается одним электромотором мощностью 313 л.с., полноприводная — дополнительным двигателем на 190 л.с. Аккумулятор предлагается один — на 92 кВт⋅ч. Запас хода составляет до 755 км для одномоторной версии и до 705 км для полноприводной (по циклу WLTP — 612 и 571 км соответственно).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Тимати заплатил за Bugatti W16 Mistral 224 миллиона рублей сборов

В РФ привезут лимузин за 169 млн рублей, который Mercedes продаёт лишь избранным

В Москве четыре года не могут продать редкий Geländewagen 2004 года без пробега