Россиянам назвали лучшие варианты недорогих нешипованных шин

Самой доступной стала Belshina BEL-287 ArtmotionSnow — от 3 463 рублей. Белорусские шины создавались под погодные условия России и северной Европы: они мягкие, стабильно держат дорогу и хорошо проявляют себя в снегу, но шумные пока новые и «не для гонщиков».

На втором месте — Cordiant Winter Drive (от 3 570 рублей). Российская модель с 2012 года известна на рынке и разработана для мягкой городской зимы: она долговечна, хорошо работает по снегу и допускает езду в гололёд, однако при сильных морозах становится шумной и жёсткой.

Третью строчку занимает Lanvigator Ice Land Max (от 3 619 рублей) — новичок на российском рынке из Китая. Шина мягкая и тихая, неплохо справляется со снегом и гололёдом, но некоторые комплекты при поставке имеют нарушенную геометрию и сложности с балансировкой.

Далее идёт Viatti Brina (V-521) (от 3 669 рублей) от Kama Tyres. Она отличается хорошим соотношением цена/качество, устойчивостью к проколам и приемлемой работой по снегу и заснеженному льду, но даёт слабое сцепление на тающем льду и требует внимания на сильном гололёде.

Замыкает пятёрку Kumho WI51 (от 4 541 рубля). Шина сохраняет стабильность на любом покрытии и эффективно отводит снег из пятна контакта, хорошо держит заснеженную дорогу и справляется со снежной кашей, но шумная и жёсткая по меркам «липучки», а отдельные комплекты сложно балансировать.

Авторы отмечают: при прочих равных фрикционные шины почти наверняка окажутся доступнее шипованных, в большинстве ситуаций будут работать не хуже (особенно в городе), а по акустическому комфорту и возможности выбирать время для переобувки — предпочтительнее.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили