Самый маленький AMG-внедорожник получит 671 л.с. и разгон за 3 секунды

Компактный AMG-кроссовер с 671 л.с. будет стоить вдвое дешевле суперкаров. Премьера нового Mercedes GLA 2027 состоялась в июле, но AMG уже тестирует свою версию. Судя по свежим шпионским снимкам, электрический AMG GLA почти лишился камуфляжа. Ожидается, что под капотом окажется установка мощностью 671 л.с., способная превратить компактный кроссовер в настоящую семейную ракету, сообщает Carscoops.

Арина Лысенко

Камуфляж на прототипе почти полностью снят — скрыты лишь ключевые детали, которые AMG не хочет раскрывать. Спереди — агрессивный бампер и уникальная решётка, которая отличает AMG-версию от обычного GLA с пакетом AMG Line.

Корма прототипа получила звездообразные задние фонари, спойлер на крыше и, вероятно, диффузор, аналогичный установке на новом AMG CLA 45. В остальном кузов остаётся узнаваемым GLA — что делает этот автомобиль идеальным «волком в овечьей шкуре». В салоне — цифровая панель приборов во всю ширину, но пассажирский экран будет доступен только за отдельную плату.

Официальных данных о силовой установке прототипа пока нет, но ориентиром служит электрический AMG CLA 45, представленный недавно. Он оснащён тремя осевыми электромоторами: один на передней оси, два на задней, развивающими 671 л.с. и 1758 Нм. С такой мощностью CLA разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды. Более высокий и тяжёлый GLA, вероятно, уступит ему лишь доли секунды.