В продаже появился универсал Lada Vesta с надёжным японским «автоматом»

Стандартный для таких версий роботизированный агрегат (АМТ) заменён на классический гидротрансформаторный «автомат» — четырёхступенчатую коробку серии RE4F03B, хорошо знакомую по автомобилям Nissan.

Продавец уверяет, что работы выполнялись в профильном сервисе, что гарантирует высокое качество проведённой агрегатной замены, а на скорости обороты двигателя держатся ниже, чем с «механикой».

Помимо нестандартной трансмиссии, владелец перечисляет и другие обновления: недавно заменены ремень ГРМ, стартер, арниры равных угловых скоростей (ШРУСы) и аккумулятор.

В списке доработок также значатся частичная шумоизоляция, перетянутые кожей органы управления, противоугонный замок зажигания и мощные 100-ваттные диоды дальнего света.

Отдельно подчёркивается, что на машине стоит газобаллонное оборудование, которое официально оформлено и внесено в СТС. Однако, о регистрации замены коробки передач ничего не сказано.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали официально продавать особо тихий кроссовер марки Avatr

Водителям-новичкам хотят запретить управлять автомобилями мощнее 150 л.с.

Mitsubishi показала, каким будет внедорожный Outlander