В России возобновились продажи грузовика с космическим дизайном

На машинах заменили «световозвращалки», перекалибровали ручник, загерметизировали впускной патрубок турбины и, что важнее, навели порядок с кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС, которая, как выяснилось, не всегда хотела вызывать экстренные службы по первому требованию. К июлю 2026-го недочёты исправили, и сертификат соответствия вернули.

Foton Galaxy 4×2 — это двухосный тягач полной массой 18 тонн, который позиционируют как прямой ответ флагманам европейской «тройки». И, надо признать, по оснащению он действительно наступает на пятки Mercedes-Benz, Scania и Volvo.

Под кабиной скрывается рядная «шестёрка» Cummins X13 отдачей520 или 560 лошадей. В паре — автоматизированная (или роботизированная — тут термины путают даже пресс-релизы) 12-ступенчатая коробка ZF Traxon. Опционально — ретардер.

Сиденье Grammer — с подогревом, вентиляцией и, внимание, массажем. Такое кресло, как подчёркивает дистрибьютор, впервые применяется в сегменте китайских магистральников. Спальное место шириной 1010 мм — больше, чем у конкурентов.

Цена новинки — от 7,6 млн рублей. С учётом трёхлетней гарантии без ограничения пробега и того, что в базе уже есть почти всё, кроме люка на крыше, — это выглядит как попытка всерьёз закрепиться на магистралях России. И, судя по всему, попытка небезуспешная.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• J.D. Power назвал самые надежные автомобили китайской сборки
• Названы самые бесполезные опции в машинах на российском рынке
• Стало известно, кто купил первый Ferrari Luce за 3,4 млрд рублей