Volkswagen приостановил работы над электрическим Golf на фоне рекордных убытков

Руководитель бренда массовых автомобилей концерна Томас Шефер обратился к сотрудникам: «Я понимаю, что Golf значит для Volkswagen и Вольфсбурга. Поэтому это решение было для нас особенно тяжёлым». По его словам, «сейчас мы просто не в состоянии позволить себе эти работы».

Из документа следует, что Вольфсбургу не хватает 300 млн евро до целевого уровня сокращения затрат. Заводу закрытие не угрожает, но на немецкие площадки компании давит всё сильнее. Эмден и Цвиккау, напротив, продвинулись вперёд — оба входят в четвёрку предприятий в Германии, над которыми нависла угроза закрытия из-за конкуренции с Китаем и слабого спроса на ключевых рынках.

Фоном для решения стала масштабная реструктуризация концерна: планируется урезать 100 тыс. рабочих мест и закрыть до четырёх заводов в Германии. В четверг Volkswagen отчитался о самом крупном квартальном убытке более чем за десять лет и вновь попросил заинтересованные стороны, включая профсоюзы, поддержать план перестройки.

Профсоюзный совет Volkswagen утверждает, что пауза в разработке ID. Golf не отодвинет выход модели, а потерянное время удастся наверстать. Вместе с тем там признали: заморозка расходов на начальный этап ID. Golf «ещё раз показывает, насколько напряжённое финансовое положение у группы». Сам ID. Golf должен был стать одной из первых моделей на новой программной платформе SSP, рассчитанной на снижение сложности и издержек производства. Ожидается, что электромобиль выйдет ближе к 2030 году, тогда как производство бензиновой версии Golf перенесут в Мексику в 2027 году.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В продаже появился универсал Lada Vesta с надёжным японским «автоматом»

Российский дизайнер, пять раз получавший отказ в Lada, разработал вид суперкара Bentley

Китайцы выпустили самый мощный в мире гусеничный трактор отдачей 1600 сил